Sebanyak 2500 unit Honda CRF 250 terpantau sudah masuk daftar tunggu Import yang akan dilakukan Astra Motor, hal ini terlihat dari sudah keluarnya daftar uji Tipe atau TPT di kemenperin.

Nah varian Honda CRF Rally sendiri pertama kali dilaunching di dunia di thailand pada tanggal 15 november lalu, varian rally sendiri memiliki perbedaan dari varian CRF versi standart, seperti pada lampu depan berdesain asimetris dan sudah LED, dilengkapi Windshield/windscreen yang lebih tinggi layaknya motor-motor rally, Shroud dan skid plate untuk melindungi mesin, dan tentu saja sudah dilengkapi USD dengan dimensi yang besar untuk meredam getaran! nah apakah tipe Rally ini yang akan masuk di Indonesia?? atau tipe CRF standart!?? kalo tipe CRF rally ini yang masuk, tentu Honda bisa menjadi pioner, karena kompetitor belum ada yang memasukkan tipe rally di segment 250cc!
Walaupun saat ini Indonesia menjadi salah satu tempat R&D motor baru tercanggih di luar jepang saat ini (dibuktikan dengan hadirnya Honda CBR 250rr) tapi thailand tentu tetap tidak ditinggalkan, dan CRF masih diimport dari sana, yup karena mesin single silinder CBR dan CRF asalnya dari sana, jadi madev rasa masih ada regulasi untuk tetap import dari sana, begitu juga jika nantinya thailand melaunching CBR 250rr tidak menutup kemungkinan mereka akan mengimport dari Indonesia, bagi-bagi job dan rejeki lah sesama anak perusahaan hehehe!

CRF 250 Rally full accesoris, keren bingit, kalo yang begini masuk Indo, indent satu ah, asal harganya gak lebih mahal dari CBR 250rr ya hehehe
Oke kembali ke motor trail, Kawasaki sudah punya jagoannya lewat KLX dan Dtracker, Yamaha juga punya WR250 yang keduanya diimport, dan kembali ke pertanyaan dasar, akankah Honda Dengan CRF-nya mampu menggoyang dominasi kompetitornya yang sudah lebih dahulu hadir??
Monggo share komentarnya friends.
- Gojek, Grab, dan Gugurnya Karya Anak Bangsa
- Life In Jakarta, berkunjung ke Toko Buku terbesar di indo dan cafe cozzy di Matraman
- GridOto Award 2024: Yamaha Dominasi Penghargaan dengan Pencapaian Spektakuler
- Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: Bukti Skutik Premium Terbaik di Kelasnya
- Harmoni Klasik dan Modern: Yamaha XSR 155
- Kado Akhir Tahun Istimewa, Yamaha Serahkan NMAX “TURBO” untuk Pemenang Yamaha Day Competition di Bandung
- Yamaha STSJ Gelar Synergy Ride 2024, Perkuat Kolaborasi dengan Komunitas Motor
- Yamaha STSJ: 50 Tahun Berbagi, Menginspirasi Negeri
- Menpora Dito Ariotedjo dan Ketua Umum IMI Bambang Soesatyo Apresiasi Aldi Satya Mahendra sebagai Juara Dunia Bersama Yamaha Indonesia
- Aldi Satya Mahendra Naik Kelas, Siap Bertempur di World Supersport 2025 Bersama Yamaha
- Promo Akhir Bulan Yamaha STSJ: Diskon Besar, Hadiah Eksklusif, dan Motor Impian Jadi Lebih Dekat
- Fazzio Hybrid Ajak Gen Z Tampil Lebih Skena dan Auto Worth It di Fazzio Day!
- Semakin Di Depan: XMAX Connected Terbaru Hadir dengan Sentuhan Sporty dan Warna Elegan
- Yamaha Meluncurkan Varian dan Warna Terbaru Fazzio Hybrid Series, Skutik Favorit Gen Z yang Auto Worth It
- Journalist Max Community (JMC) Touring Lagi & Meriahkan Gelaran MAXi Yamaha Day Bandung 2024
- Apresiasi Para Pengguna MAXi, Yamaha Ajak Konsumen Touring Spesial ke Karimunjawa
- Upgrade Motormu dengan Paket Hemat Yamaha, Dijamin Nggak Nyesel!
- Kolaborasi Unik: Yamaha dan Peau Jeune Hadirkan Paket Lengkap untuk Gaya Hidup Modern
- NMAX Tour Boemi Nusantara: Jelajahi Wisata Sejarah Kota Bengkulu Hingga Wisata Kuliner di Kota Tertua di Indonesia
- MERDEKA Bareng Yamaha: Raih GEAR 125 dan Nikmati Kebebasanmu!



Saat ketiga pemain besar masih import CBU (artinya selisih harga ketiganya akan masih dalam rentang yg wajar), maka momen ini harusnya dimanfaatkan VIAR sebaik mungkin utk improve di sisi quality termasuk image branding yg lbh kuat lagi dg selisih harga yg signifikan thd 3 besar itu 🙂
LikeLike
betul… disinilah kesempatan besar viar….
LikeLike