Langkah Agresive Suzuki mulai dilakukan, bukan hanya menelorkan dua produk baru, dan promosi yang masif! secara pricing juga akan sangat kompetitif, kabarnya untuk versi fairing/GSX-R 150 dibandrol di angka 29 jutaan dan versi naked bike 25-26 juta!
Tapi info hari ini via TMC blog dan juga Techno Racing manufacture yang juga dekat dengan SUzuki mengatakan bahwa Suzuki akan melakukan langkah cukup “Gila” untuk penetrasi awal!!

Yup Suzuki akan membandrol GSX mereka dengan harga promo selama Januari hingga akhir maret di angka 27,9 juta dan 23,9 juta! What!!
Ini memastikan GSX menjadi motor sport jepang paling murah dikelasnya, beda harga dengan kompetitornya mencapai 5 juta!! kalo dibelikan pertamax plus bisa dapat 572 liter! sehari pakai 2 liter bisa untuk bbm selama 9 bulan!! mayan irit hahaha
Langkah Suzuki ini menurut madev langkah yang briliant! mencari pengguna baru sebanyak-sebanyaknya, dengan semakin banyak yang pakai, maka semakin banyak testimoni, apalagi produk suzuki terkenal tangguh… diharapkan viral terjadi, dan produk itu bisaa mempromosikan dirinya sendiri, buang uang di awal-awal launching tapi “diharapkan” panen di belakangan!
tapi Langkah pricing stretegi ini tentu punya resiko yang sangat besar!! mesin penjualan mereka harus bekerja ekstra keras, karena Jika gagal! kerugian yang ditanggung akan sangat besar!
Suzuki siap fight back???
Jangan lupa add dan follow ya Social Media official | twitter : @mario_devan | FB page : https://www.facebook.com/mariodevanblog | Instagram : mariodevan
- Gojek, Grab, dan Gugurnya Karya Anak Bangsa
- Life In Jakarta, berkunjung ke Toko Buku terbesar di indo dan cafe cozzy di Matraman
- GridOto Award 2024: Yamaha Dominasi Penghargaan dengan Pencapaian Spektakuler
- Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: Bukti Skutik Premium Terbaik di Kelasnya
- Harmoni Klasik dan Modern: Yamaha XSR 155
- Kado Akhir Tahun Istimewa, Yamaha Serahkan NMAX “TURBO” untuk Pemenang Yamaha Day Competition di Bandung
- Yamaha STSJ Gelar Synergy Ride 2024, Perkuat Kolaborasi dengan Komunitas Motor
- Yamaha STSJ: 50 Tahun Berbagi, Menginspirasi Negeri
- Menpora Dito Ariotedjo dan Ketua Umum IMI Bambang Soesatyo Apresiasi Aldi Satya Mahendra sebagai Juara Dunia Bersama Yamaha Indonesia
- Aldi Satya Mahendra Naik Kelas, Siap Bertempur di World Supersport 2025 Bersama Yamaha
- Promo Akhir Bulan Yamaha STSJ: Diskon Besar, Hadiah Eksklusif, dan Motor Impian Jadi Lebih Dekat
- Fazzio Hybrid Ajak Gen Z Tampil Lebih Skena dan Auto Worth It di Fazzio Day!
- Semakin Di Depan: XMAX Connected Terbaru Hadir dengan Sentuhan Sporty dan Warna Elegan
- Yamaha Meluncurkan Varian dan Warna Terbaru Fazzio Hybrid Series, Skutik Favorit Gen Z yang Auto Worth It
- Journalist Max Community (JMC) Touring Lagi & Meriahkan Gelaran MAXi Yamaha Day Bandung 2024
- Apresiasi Para Pengguna MAXi, Yamaha Ajak Konsumen Touring Spesial ke Karimunjawa
- Upgrade Motormu dengan Paket Hemat Yamaha, Dijamin Nggak Nyesel!
- Kolaborasi Unik: Yamaha dan Peau Jeune Hadirkan Paket Lengkap untuk Gaya Hidup Modern
- NMAX Tour Boemi Nusantara: Jelajahi Wisata Sejarah Kota Bengkulu Hingga Wisata Kuliner di Kota Tertua di Indonesia
- MERDEKA Bareng Yamaha: Raih GEAR 125 dan Nikmati Kebebasanmu!




GSXR1000 juga diluar negeri dijual sekitar 2000 USD lebih murah dari kompetitor,
bukannya kalau jual jauh dibawah harga wajar akan bermasalah dalam jangka panjang?
LikeLike
Suzuki ingin bangkit, pricing strategi sperti ini hal yang wajar, menunjukkan keseriusan mereka… jadi ingat yamaha vixion yang dibandrol dibawah kompetitor padahal punya fitur jauh diatas megapro saat itu!!
LikeLike
perlu kerja keras dari Suzi, karena dengan kondisi dulu Vixie bisa laku 40 ribuan unit/bulan, jadi biar cash flownya nggak terlalu berdarah-darah.
kalo nggak salah juga jika price war diterapkan, kalo modal nggak kuat biasanya lambat laun akan KO?
sorry semua IMO loch, cuman logika ane yg awam
LikeLike
mantap jiwa
LikeLike
Mas bro madev, pricing harga R15v3 kira2 yg fix berapaan yah? 35 jutaan kah? Ane baca koran R15v3 pake slipper clutch, beneran nih?
Masih bingung milih RC200 or R15v3
LikeLike
34an, belum slipper clutch…..
LikeLike
Sip. masih bingung’y coz R15V3 belum jelas penampakan’y, jd ngebandingin’y susah.
CBR150R & GSX-R 150 ga jd pilihan coz ga sreg semua.
LikeLike
RC 200 akhir tahun mau facelift lho hehehe
LikeLike
Waduh… Situ mah bikin ane tambah galau aja 😱😱😱
Ni jg mo beli motor skrng udh planning awal tahun kemarin. nunggu akhir tahun lg??? Ga deh ky’y.
LikeLike
Desain new Duke 250 emank bagus, sayang power turun sedikit ngikutin Euro 4. Jangan2 RC200 facelift power’y drop dikit kali Euro 4.
LikeLike
Tp modelnya itu. Hadeeh. Beneran deeh. Bener bener gak enak di pandang mata. Lebih cantik lel dumbo raksasa sama all new cbr operstrok. Kenceng kalok gak kece ya hadeeh lah.
Lagian kan kalo touring 150cc, speednya paling lah 120 an. Lele dan cbr bisa kok
LikeLike
Fix, r15 ama cbr150 operprais
LikeLike
Gila emang suzuki.. semoga menuai hasil positif kedepannya.. biar pasar jadi lebih kompetitif, dan konsumen diuntungkan.. jangan melulu dijejali produk ala kadarnya, harga semaunya..
LikeLike
ngilerr bagi penggila performa… tp klo buat style kurang mengena designnya!
Action camera xiaomi yi 16MP via @bukalapak https://www.bukalapak.com/p/kamera/action-camera/1eq0zm-jual-action-camera-xiaomi-yi-16mp?utm_source=apps
LikeLike
Pingback: SuZuki GSX-250R mencari celah bertempur diantara raksasa!! | mario devan Blog's
Seharusnya begitu…
Ingat konsumen lama suzuki yg selingkuh ke lain hati harus bisa rayu kembali.butuh 2 tahun suzi bisa membangun jaringan kembali…
LikeLike