Fix Yamaha Mio S dilaunching secara resmi hari ini, sesuai dengan bocoran2 sebelumnya, harganya 15,750, sedikit diatas Yamaha Mio Z, mengusung desain baru, lampu led, ban tubless dan lebar menjadi kelebihan Mio untuk melawan dominasi Honda beat!
Sejak pertama kali peluncurannya, mio tercatat sudah 4x reborn, Mio J it’s magic, Mio M3, dan yang terbaru Mio S!
Akankah mio s berhasil mengembalikan kedigdayaan yamaha mio di masa lampau?
Mio S Tubeless & Ban Lebar 125cc Blue Core DiLuncurkan ! “It’s My Style”
Jakarta – PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) meluncurkan motor terbaru Mio S Tubeless & Ban Lebar 125cc Blue Core, Sabtu 14 Oktober 2017. Yamaha sekaligus secara resmi mengumumkan Isyana Sarasvati sebagai Brand Ambassador Mio S Tubeless & Ban Lebar 125cc Blue Core.
Hadirnya Mio S Ban Lebar & Tubeless adalah suatu pembaharuan dari brand Mio. Model ini hadir dengan desain terbaru pada bodi dan lampu serta fitur canggih yang semakin menunjukkan karakter elegan dan berkelas.
Dengan konsep “Smart and Sophisticated”, Mio S Tubeless & Ban Lebar pada dasarnya dikembangkan dengan mendengarkan suara konsumen dan kebutuhan konsumen terutama yang disebutkan di bawah ini :
-Desain Lebih Elegan
Dengan bodi yang ramping membuat berkendara makin lincah. Desain bodi yang dinamis sangat mendukung untuk berkendara di padatnya lalu lintas perkotaan. Dengan bodi ramping terlihat lebih elegan dan stylish. Cocok dengan tagline Mio S Tubeless & Ban Lebar “It’s My Style”.
-Fitur Baru
Mio S Tubeless & Ban Lebar menjadi pionir di kelas skutik entry level yang menggunakan lampu LED Headlight. Dengan bodi yang ramping dikombinasikan dengan lampu depan LED dan desain bernuansa berlian, berkendara makin terlihat elegan dan stylish.
Dengan ruang kaki yang lebih lebar, mendukung aktivitas anak muda aktif. Mio S Tubeless & Ban Lebar juga dilengkapi kait barang yang bisa dilipat sehingga lebih praktis dan berkelas. Ditambah speedometer sederhana dan atraktif membuat Mio S Tubeless & Ban Lebar lebih pas digunakan untuk aktivitas sehari-hari.
Mio S Tubeless & Ban Lebar juga dibekali fitur canggih Answer Back System (ABS) yang memudahkan pemilik motor mencari motornya saat di parkiran. Cukup dengan menekan tombolnya satu kali maka alarm berbunyi dan pengendara akan tahu posisi motor. Dilengkapi pula dengan lampu hazard untuk memberi tanda dalam situasi darurat.
-Lebih Irit
Mengusung mesin Blue Core 125cc yang telah terbukti efisien, bertenaga & handal membuat Mio S Tubeless & Ban Lebar jadi pilihan tepat berkendara. Bahkan mengendarai Mio S Tubeless & Ban Lebar jadi semakin nyaman dan stabil karena menggunakan ban tubeless dan tapak lebar (ban depan 80/80 – 14 dan ban belakang 100/70 – 14).
”Hari ini kami sangat bahagia akhirnya Yamaha mengumumkan “Mio Reborn”. Kami ingin memperkenalkan Mio terbaru yang dinamakan Mio S Tubeless & Ban Lebar. Kami sangat percaya diri untuk membuat sejarah “Era Mio Baru” sejak hari ini,” ungkap Minoru Morimoto, President Director & CEO PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
Mio S Tubeless & Ban Lebar dipasarkan dengan harga on the road (OTR) Jakarta Rp 15.750.000 dengan 4 pilihan warna yang modern Special Green, Smart White, Spirit Red dan Strong Black. Pilihan warna ini dapat dipilih sesuai dengan karakter pengendara. Jadi ekspresikan gaya berkendara sesuai pilihanmu dengan Mio S Tubeless & Ban Lebar, It’s My Style!
Spesifikasi Mio S Tubeless & Ban Lebar
Dimensi
P X L X T : 1870 X 685 X 1060 (mm)
Jarak sumbu roda : 1260 mm
Jarak terendah ke tanah : 135 mm
Tinggi tempat duduk : 750 mm
Berat isi : 94 kg
Kapasitas tangki bensin : 4,2 L
Rangka
Tipe rangka : Underbone
Suspensi depan : Teleskopik
Suspensi belakang : Unit swing
Ban depan : 80/80-14M/C 43P – Tubeless
Ban belakang : 100/70-14M/C 51P – Tubeless
Mesin
Tipe mesin : Air cooled 4-stroke, SOHC
Susunan silinder : Single cylinder
Diameter x Langkah : 52,4 x 57,9 mm
Perbandingan kompresi : 9,5 : 1
Volume silinder : 125 cc
Daya maksimum : 7,0 kW / 8000 rpm
Torsi maksimum : 9,6 Nm / 5500 rpm
Sistem starter : Electric & kick starter
Sistem pelumasan : Wet sump
Kapasitas oli mesin : Total = 0,84 L ; Berkala = 0,80 L
Sistem bahan bakar : Fuel injection
Tipe kopling : Dry, centrifugal automatic
Tipe transmisi : V-belt automatic
Kelistrikan
Sistem pengapian : TCI
Battery : YTZ4V
Tipe busi : CR6HSA
Jangan lupa add dan follow ya Social Media official | twitter : @mario_devan | FB page : https://www.facebook.com/mariodevanblog | Instagram : mariodevan
- Setelah Beli Motor Yamaha, Apa yang Harus Dilakukan ya?
- Mainkan Filternya dan Menangkan OVO Senilai Rp 1.5 Juta!
- Ngobras Bahas Disabilitas Bisa Tanpa Batas Bareng Achmad Zulkarnain
- Ngovi Edisi Kangen Trabas, Live Instagram!
- Yamaha Gear 125 Hadir di Jawa Timur “Motor Kualitas Premium Harga 18 Jutaan”
- End Year Special Program Dari Honda, Belanja Motor Dapat Voucher BBM
- Anya Geraldine Pilih Si “Sexy LEXI” Jadi Teman Berkendara
- All New NMAX 155 Connected Dinobatkan Jadi Motor Terbaik di Tahun 2020
- All New Aerox 155 Connected Mulai Memikat Hati Masyarakat Jatim!
- Scoopy Vlog Competition Berhadiah Laptop dan Kamera
- All New Scoopy Exhibition, Catat Tanggal dan Lokasinya!
- Heritage dan Stylish, Penasaran Sama Tempat Favorit Pengguna XSR 155? Pantengin deh!
- Spesial Desember, Diskonnya Nyamber Sampai Akhir Tahun 2020!!
- Honda Gelar Lomba Video Hari Ibu 2020!
- Ingin Cari Rental Mobil yang Aman? Pastikan 5 Hal Berikut!
- Pastikan Rental Mobil yang Kamu Pilih Aman Dengan 5 Hal Berikut!
- Pastikan Rental Mobil yang Kamu Pilih Aman Dengan 5 Hal Berikut!
- Scoopy Virtual K-Pop Dance Cover Competition!
- Webinar Gratis yang Bahas ‘Bisnis Maju Menuju 2021’ Pengusaha Ikutan Kuy!
- Tips Berkendara Sepeda Motor Di Musim Hujan
Keren yang ini daripada mio m3, mio m3 behelnya itu loh 😂😂😂
LikeLike
Ini bukan design khas yamaha/terlalu kalem.
Feeling saya, yamaha juga akan segera merefresh mio m3.
So, ada dua produk mio yg berbeda design semacam beat dan beat pop pada honda.
LikeLike
Mirip2 mio soul generasi pertama sih kalo saya liat basic designnya
LikeLike
yes… cuma lebih modern dan ramping
LikeLike
Done !!!
Next schedule
1. NMax refresh
2. R25 dua tipe
LikeLike
Aw…aw…aw..
LikeLike
Nmax berubah apanya nich, refresh warna atau tambah fitur juga?
LikeLike
Asyik… muncul juga akhirnya
#artikele..wkwk
LikeLike
Total sales mio / bulan paling mentok 30rb. Ga bakal lebih.
Ga ada yg berubah dari keluhan mio selama ini.
Velg, shock keras, mesin+cvt kalah sama mbit. Cuma memperpanjang nafas mio, tapi ga meningkatkan sales
LikeLike
Pingback: Mio done… Next Project Yamaha Nmax dan R25 2 varian!? | mario devan Blog's
Ehmm ehmm Mio Z ehmm.
LikeLike
dari jaman firaun naik odong2 itu model velg ga berubah2
LikeLike