halo friends apa kabarnya hari ini? Honda sudah menelorkan 3 produk untuk mengangkat gairah dan juga image dari PCX mereka, Hybrid dan elektric tentu dikeluarkan honda tidak untuk menjadi mesin uang merea, tapi menurut madev untuk menggerus image hi-tech, canggih yang tersemat sangat kuat di matic Yamaha Nmax!
tidak mau kecolongan, Yamaha pun sudah menyiapkan Nmax jilid dua yang akan mendapatkan improve sangat banyak! dan bisa dibilang terdepan dikelasnya! bukan kaleng-kaleng bro hehe…
nmax siap berbenah besar-besaran
Mesin 155cc VVA-nya yang sudah terbukti kehandalannya akan tetap dipertahankan, dan ngerinya Yamaha akan memberikan sentuhan pelengkap seperti tambahan SMG, ya malu donk, masak aerox saja sudah pakai Nmax belum… hehehe, stop start system juga akan diaplikan pada all new Nmax ini, so secara fitur akan sangat berimbang dengan PCX.
selanjutnya adalah fitur keyless, yup fitur ini akan menjadi fitur wajib bagi Nmax, karena adek2nya seperti Lexi dan Aerox juga sudah pakai fitur ini, dan kabarnya penjualan matic dengan fitur lengkap seperti keyless ini justru yang paling laris! yup orang indonesia gitu lho, paling suka beli suatu produk dengan versi tertinggi, UANG BUKAN MASALAH DI SEGMENT INI, SELAMA BISA KREDIT hihihihihihi
Selanjutnya tampangnya akan menganut garis desain Xmax, sayangnya karena tidak ada gambar yang bisa menjelaskan madev juga susah menggambarkan, tapi bro SOS informan yang suka memberikan bocoran produk, mengatakan motor ini akan punya tampang seperti stormtrooper pasukan dari star wars!
selanjutnya untuk Panel instrumen akan ada di stang new Nmax, dan bentuk spidometer akan berbentuk kotak seperti motor-motor sport YIMM.
kapan launching? kabarnya setelah lebaran… duh masih lama ya, sabar… orang sabar disayang yang sayang hihihiihi
ada yang mau nambahin? monggo…..
Bagi friends yang mau mendapatkan informasi lebih cepat dari madev bisa follow instagram madev dan melihat insta story yang updated langsung saja kesini Instagram : mariodevan
Kunjungi juga otoplasa.com untuk dapatkan informasi seputar roda empat dan roda dua
Jangan lupa add dan follow ya Social Media official | twitter : @mario_devan FB page : https://www.facebook.com/mariodevanblog
- Ada Gift Tambahan Bagi Pemenang Short Gear 125 Video Challenge Jatim dan NTB
- Spesial Mei! Yamaha Siapkan Diskon Gede Bagi Para Pecinta Motor Sport
- CustoMAXI & Yard Built 2023 Resmi Ditutup, Pemenang Bakal Diumumkan Juni
- Busi Motor Kamu Lemah Jika Begini…
- Fazzio Youth Project Kesukaan Pelajar Jawa Timur
- Apa sih? Kata Konten Kreator Muda Terhadap Classy Yamaha Exhibition Bali
- Buat Gear Up Short Video Challenge Berhadiah Motor, Ayo, Buruan Ikut!
- Si Praktis yang Layak Dimiliki, Siapa Lagi Kalo Bukan Grand Filano!
- Customaxi & Yard Built 2023 Digelar Sebulan, Ratusan Peserta Pamer Karya Modifikasi
- 3 Keunggulan Freego 125 Connected Yang Pas Banget Untuk Keluarga Muda
- Beli Yamaha R15 Berhadiah Headset TWS Cuma di Tokopedia! Buruan Sebelum Kehabisan!
- Bengkel Jaga Lebaran Yamaha Spesial Bagi Pemudik!
- Banyak Lomba Menarik di Gelaran ‘Gear Ramadhan Festival’
- Hai Pelajar, Yamaha Tantang Kamu Ikutan Ngabuburit Reels Competition!
- Yamaha STSJ Berikan Edukasi Safety Riding Bagi Lady Biker Jawa Timur
- Konsumen All New R15 Connected Ini Ungkap Kesan Tak Terlupakan, Ngabuburide Bareng Penggemar R Series
- Test Ride Skutik Classy Yamaha di Cafe ini yuk! Ada Kejutan Hadiahnya!
- Siap Sambut Hari Raya, Yamaha Ramadhan Expo Digelar di Tunjungan Plaza
- Manfaatkan Sederet Keuntungan Diskon Berkah Ramadhan Bersama Bengkel Resmi Yamaha!
- Si Paling Curi Perhatian di Ajang CustoMAXI 2023, Siapa Lagi Kalau Bukan Modifikasi XMAX 250 Connected
mario devan Blog's 
Masih sepi …..
LikeLike
Juoooosh.. Mantap.. Freego jg udah keyless keleeess.. 😁
LikeLike
Wow…
http://zonamotor.net/2019/02/02/intip-harga-yamaha-freego-125-di-papua/
LikeLike
maka dari itu, harusnya nmax terbaru nantinya juga udah keyles
LikeLike
emng udah keyless cak2 😞😞😞😪
LikeLike
Panel instrumen di setang?
Kek skutik biasa dong kl gt
Mana aura maxi scootnya kalo gt??
LikeLike
hilih kmu tuh. aura maxinya tetap ada. adopsi punya sang kakek legend TMAX 🤨🤨🤬😎
LikeLike
Om bronpit speedometer nmax baru nya kayak BMW C 400 GT bukan ? Kan mirip kayak R1 tuh
LikeLike
kalo model stater kaya metong gimana…?, sdh pasti keyless. rearlamp mirip ekmaks, udah senyap kalo mau starter. velg warna warni…..#keceplosan
LikeLike
hilih dibocorne samplok kuaci rebo loh pean ki 🤨🤨🤨😱
LikeLike
please.. pake velg 14 kaya lexy / aerox
LikeLike
aura maxi scooternya ntr berkurang…. apalagi motor ini dieksport ke eropa yang doyan ban pendek gambot
LikeLike
Moh aku nunggu jupiter Z 125 mesin badak. bukan kaleng2 😡🤨
LikeLike
Jupiter 125
Air cooled or water cooled nih Boss …
LikeLike
masih nunggu. cluenya belom ada 😪
LikeLike
Musim hujan emang kudu banjiiir bocoran caaak..
Btw power /torsi naek ngga? Karena di blog kang Pak Haji ada kisi TC tuuh
LikeLike
power sama torsi sama cuman mesin lebih halus dari gen old. ( walaupun yg old ga terlalu kasar banget sih ). Soal TC saya belom berani kasih bocoran. Kalau R15 ada versi ABSnya di jual. Piston masih sama dengan kompresi 10.5:1, bukan pakai piston R15. 😪 kalau mau lebih nampol lagi pakai Piston R15.
LikeLike
Wuuuih…gamblang abiiis..makasih ya
LikeLike
Spyshot di iwb kok kayanya ga berubah banyak ya? Masa cuma decoy aja?
LikeLike
itu buat market di cina… bisa baca diartikel sebelumnya
LikeLike
saya kok semakin tidak suka ya dengan gelagat daripada pabrikan honda yang nampaknya seperti ingin membabat habis semua segmen dan ingin dominasi total semua segmen atau dengan kata lain ingin kalo bisa 99,99% orang beli motor ya Honda, diperparah dengan bejibun banyaknya blogger peliharaannya yg berperan sebagai ujung tombak marketing pabrikan, makin susahlah buat pabrikan lain untuk survive, (kalo dilihat sih) hanya kubu biru yg mampu memberikan perlawanan, tapi patut diketahui, hanya sedikit pihak2 yg membela Kubu biru sedangkan “yang merendahkan” begitu banyak, pabrikan lain di kubu hijau dan kubu kuning walaupun jualannya sak uprit tetapi jika diamati lebih sedikit “pihak” yg menjatuhkan produknya, namun tetap aja kagak bisa nambah2 volume jualannya.
LikeLike
Ya namanya persaingan ya memang gitu dan itu jamak di bisnis apa aja.masalah blogger yg bela ya wajar-lah , klo’ kita dibaik2xin diundang test +makan, dikasih hadiah , diajak jalan2x dsb ya pasti ikut juga kan , klo’ istilah jawa ” nek dipangku mati ” wkwkwkwk.
Hanya sebagai konsumen kita berharap ada pilihan lain biar ga’ membosankan dan pemimpin pasar tidak mempermainkan harga seenaknya.
LikeLike
gpp santai aja yg penting spareparts ready to plug and play. percuma pabrikan MS gede spareparts aja ga ready2 😛. y x beli kampas rem depan belakang vario 110 aja di Ahass stok habis kan aneh. 😪😪. malahan beli spare part Vixion malah ready di Beres Yamaha Penjualan tak sebanding dengan komponen yg diperlukan. 😪
LikeLike
Maksudnya speedo di stang itu apa seperti motor-motor bebek atau matic entry level? Kalo iya,kesan premiumnya jadi berkurang dong….
Oh iya,bicara desain,yang paling jelek dari nmax adalah buritannya. Maka sektor tersebut wajib diperhatikan pada new nmax. Kalo bisa dibuat dual stop lamp. Biar ada pembeda dengan matic2 lainnya.
Masalah speedo,sangat setuju jika dibuat mengkotak atau asimetris seperti new SMAX. Semoga yamaha paham. Hehehe…
LikeLike
Speedo kayak TMAX. cluenya itu 😪😪😪😞😖
LikeLike
Bro bronpit kalo kaya tmax berarti kaya xmax jg kah? Ada 3 panel speedometer, tachometer dan ditengahnya panel digital ?
LikeLike
jadi ga persis plek ketiplek.
LikeLike
Wow….gitu ya? Baguslah.
LikeLike
Bro bronpit kapan nech Jupiter Z 125 Double Disc head lamp led & stoplamp led, spedometer digital+jam, sayang cuma mimpi aj dan sebuah harapan 😒😒😒
Salam
JJC 061
LikeLike
belom tau 😪😪😪😪 masih dalam angan2 gegara penjualan moped tergerus sama skutik 😪
LikeLike
Simple mas bronpit, pengen segmen bebek entry level under 20 juta yamaha kembali bergairah? gampang…., pasang dan update kembali mesin jenis 5TN/5TP pada all new bebek yamaha 125 cc kebawah, kalo mau jadi 125 cc mudah tinggal kasih saja piston berdiameter 54.3 mm, dengan stroke mesin type 5TN/5TP yg berada pada 54 mm maka jika dikalkulasikan akan menghasilkan kapasitas engine sebesar 124, sekian cc (dibulatkan jadi 125 cc), soal daya tahan? oohhh jangan khawatir, mesin 5TN/P yang dipake road race yg sudah bore up sampai 130 cc itu saja secara basis sudah teruji dan terbukti durabilitynya yaahhh walaupun semua komponennya diganti racing sih, baik disirkuit pasar senggol dan sirkuit besar macam sentul, tapi jika mau di pake buat harian dengan putaran mesin dan kompresi yg jauh lebih rendah tentu pastinya bakal awet materialnya, dan Yamaha tidak perlu capek2 riset lagi kalo mau brojolin karena sudah “terbantu” oleh para mekanik yg sudah ngelontok makan asam garam perihal tune up engine 5TP/N ini, belum lagi chassis dari mesin gen 5TN/P ini boleh dibilang adalah yang terbaik untuk bebek 125 cc kebawah, yakinlah kalo yamaha mau merilis ulang pasti bakal bergairah kembali pasarnya, alasannya? hampir semua orang sudah tau keunggulan dari type ini 🙂
LikeLike
kelas bebek rasanya gak menjadi prioritas sekarang…..
LikeLike
Klo Jupiter Z 125 gak muncul yah ambil new nmax ajah walaupun masih agak kelaut keluarnya gara gara pcx gagal neror nmax
LikeLike
Apakah jadi dual vva??
Soalnya dulu di artikel sekitaran fl nmax tahun 2017 akhir kemaren yg muncul speedo kotak n subtank kata ntah bro sos atau bronpit atau bro yg satunya saya lupa sempet nyeletuk gmna kalo new nmax itu dual vva.
Apakah jadi? Atau karena melihat geliat PiCeX yg gx ngegigit tapi pake gimmick hybrid n elektrik apakah rencana tadi dialihkan untuk bikin nmax hybrid/elektrik jadinya?
LikeLike
sepertinya begitu… apalagi pcx elektrik menjadi produk global…. harusnya langsung bikin Nmax Elektrik gak usah pake hybrid2an hehe
LikeLike
untuk matic entri level sudah ada yg elektrik… tunggu tanggal maennya. trial sebuah unit sudah ada tinggal melakukan beberapa develop
LikeLike
Yang kayak fino itu bukan ya?
LikeLike
“tukang bisiknya” mantep juga tp kenapa gak nongol blog disebelah eh komen disebelah yagg
LikeLike