Tolong ya etika-nya dijaga….
Sebagai sesama desaigner harusnya menghargai karya orang lain
Halo mas dab..mungkin bisa dibilang motoblast sok, sombong..dan apalah..wes gapapa..tapi mas dab bisa bayangkan kalo seandainya hasil jerih payah kita dan susah susah buat renderan, tapi di klaim sama orang dengan renderannya orang tersebut dengan mencomot gambaar hasil renderan motoblast, dengan menghapus watermark…gimana menurut mas dab?
View original post 464 more words
Honda CBR 250 r dual keen baru saja di launching tadi, tampak memang dari spesifikasi walau mesinnya mirip dengan yang lama, tapi secara power dan torsi naik cukup signifikan, nah berikut madev kumpulkan data spesifikasi Honda CBR 250 keen Eyes dibandingkan old CBR 250 r dan juga jika dibanding Ninja rr Mono serta Ninja 250 FI. Continue reading
Beberapa saat yang lalu lewat TPT Yamaha telah mengajukan motor baru dengan kode RG10, kemungkinan besar ini adalah Yamaha R25 yang kode TPTnya mungkin disamarkan, hal ini diperkuat karena Yamaha mendaftarkan produk ini sebanyak 21,700 unit/tahun, tentu bukan angka yang sangat besar, masih separuh dari distribusi Yamaha vixion perbulan friends.
Nah angka demikian hampir sama dengan Kawasaki Ninja yang pertahunnya diproduksi sekitar 29,508 melihat data dari AISI pada tahun 2013. Continue reading
This gallery contains 8 photos.
Originally posted on WIRO NyöbaMôtö:
Logo Jatimotoblog Nyobamoto.com-Masbro Mbaksis… Sudah menjadi agenda dari Komunitas Blogger yang tergabung dalam Jatimotoblog, untuk 4 (empat) bulan sekali mengadakan kopdar. Biasanya kopdar selalu ada tema yang diusung, karena memang bagian dari schedule…
Memberikan harga untuk suatu produk bukanlah perkara mudah, apalagi ini adalah produk Global, tidak sesimple yang kita perkirakan, bukan hanya berpatokan pada harga produksi, ambil margin keuntungan sekian persen, nah bim salabim ketemu harganya!
Tentu ada faktor seperti harga kompetitor, harga produk sendiri yang lain, sampai harga dari Brand Image, semua faktor ini tidak ada hitungan baku, hitungan marketing, bahkan rumusnya pun tidak ada, semua harus dilalui, melalui rapat internal yang panjang, mendengarkan aspirasi team marketing, dealer, sales , produksi, distribusi, dan pabrikan induk, dalam hal ini Yamaha Jepang. Continue reading
 | pleasantboldly98c013… on Honda CBR 250rr 2 silinder sud… |
| pleasantboldly98c013… on Intip Spesifikasi Serta Nilai… |
| KRI Cucut 866: Bukan… on (Intermezo) Mobil juragan waru… | |
 | Fusion on Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: B… |
 | Ruslu on Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: B… |
 | Dimas on Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: B… |
| Ruslu on Yamaha STSJ: 50 Tahun Berbagi,… |
 | Ivan on Wow, Benelli Bangkrut??! |
 | Ncang on Ini Bahayanya Jika Freon Dari… |
 | Nano on Yamaha STSJ: 50 Tahun Berbagi,… |
Hot news, tips trik dan lifestyle
mario devan Blog's 