Jupiter Z1 mendapatkan penyegaran warna!

Posted on 12 September 2013 by mariodevan

Pasca rencana pabrikan Yamaha untuk tidak melaunching motor baru lagi, penyegaran pun dilakukan terhadap beberapa variannya, yang terbaru adalah Jupiter Z1 yang mengalami penyegaran berupa grafis dan desain striping.

Jupiter-Z1-Street-Active-White-velg-racing

Yamaha membagi menjadi dua varian yang satu Yamaha Jupiter Z1 Street, yang dikhususkan untuk anak muda dan memiliki konsep speed for fun (terlihat kurang safety konsepnya), hal ini terlihat dari desain warna yang tampil lebih berani, dengan menggunakan warna dual tone, velg dan shock belakang mengunakan warna putih, terlihat berbeda dan lebih segar, dan menampilkan kreatifitas jiwa muda, warna yang tersedia ada dua, green hornet-white dan Orange-white.

Jupiter-Z1-Street-Green-Hornet-velg-racing

Sedangkan untuk mereka yang dewasa, disuguhkan pilihan yaitu Yamaha Jupiter Z1 sporty, Konsepnya Heart of Speed, warna velg dan shockbreaker belakang hitam. Punya identitas logo Z1 ukuran besar pada leg shield. Untuk desain warna tersedia empat warna White Arrow, Black Carbon, Red Speedy, Blue Racer.

Jupiter-Z1-Sporty-Black-Carbon-velg-jari-jari

Semoga informasinya berguna friends, monggo dishare comentnya, lebih bagus tidak desainnya?

Recent post

Posted in Motor | 12 Comments

Honda Scoopy menambah satu varian warna lagi, Biru!

Posted on 10 September 2013 by mariodevan

New Honda Scoopy FI mendapatkan penambahan warna baru, yaitu warna Biru stylish dan sporty, dalam rangka mendekatkan diri kepada anak muda, yang menjadi target market utama Honda Scoopy, Honda menghadirkan warna baru, yang menurut riset mereka warna Biru merupakan salah satu warna favorit dari anak muda Indonesia.

honda-scoopy- blue

Kini honda Scoopy hadir dengan 7 pilihan warna, sementara secara spesifikasi masih tetap, monggo dishare pendapatnya friends…

Recent post

Posted in Suka-suka | 7 Comments

Seandainya saya CEO Suzuki R2 apa yang akan saya lakukan?!

Posted on 8 September 2013 by mariodevan

Suzuki Roda dua di Indonesia merupakan bagian dari kisah otomotif yang sangat menarik dan unik, yang layak dikaji, berbeda dengan industri roda 4-nya yang cukup sukses dan cemerlang, roda duanya justru kurang mengembirakan, market share yg kurang dari 10% membuat Suzuki hanya jadi pelengkap, kalah telak dengan saudara serumpunnya! Padahal kita tahu produk2 suzuki cukup berkualitas!

Lalu apa yang salah?? Mencari yang salah dalam kasus ini sama seperti mencoba mencari tahu ayah biologis kucing yang beranak! ruwet,mbulet, dan terlebih rasanya tidak berguna!

Lebih baik energi itu digunakan untuk bangkit dan menjadi yang terdepan. Dan seandainya saya menjadi CEO perusahaan roda dua ini ada beberapa hal yang akan saya lakukan untuk memperbaiki performa (dengan segala kerendahan hati, semua ini merupakan opini pribadi saya, yang bukan bermaksud menggurui, tapi untuk sekedar sharing, dan pendapat saya belum tentu benar, tapi belum tentu salah juga)

Pertama hal pertama yang saya lakukan adalah mereview kembali goal perusahaan, goal yang ingin dicapai, dan fokus pada sasaran itu, jangan terombang-ambing seperti kapal tanpa tujuan, goal harus jelas, tepat dan juga masuk akal! Gak mungkin dengan kemampuan saat ini langsung menargetkan tahun 2014 suzuki market share no1, goal saya sebagai CEO tahun 2015 suzuki mengalami growth MS 5%, dan mendapatkan beberapa pengargaan kepuasaan konsumen!

imageTidak fokus bikin ruwet!

Kedua Fokus pada kekuatan, saat ini lebih sering kita berfokus memperbaiki kelemahan kita, tapi tindakan itu juga menyimpan lebih banyak resiko, dana yang dikeluarkan sangat banyak, lebih sukar dilakukan dan hasilnya belum tentu juga mendongkrak performa, tapi saat kita fokus pada kekuatan kita performa kita dipastikan meningkat, dan tentu lebih mudah dilakukan karena itulah kekuatan kita! Sambil pelan2 menutupi kelemahan kita.

Dalam segi produk kekuatan utama dari Suzuki adalah Satria FU, dan jika saya jadi CEO Suzuki saya akan concern pada pengembangan Satria FU, ada tiga hal pengembangan yang akan saya lakukan, untuk memperluas pasar. akan saya telurkan FU murah dengan fitur yang sederhana dan basic (karena banyak yang suka memodifikasi satrianya) cakram belakang hilang, spedo digital hilang, bahan plastik yang didowngrade,sehingga harga jual lebih rendah, kedua satria FU untuk wanita gaul dengan modifikasi khas wanita, striping, bentuk lampu dan buritan, jarak motor dan jalan yg lebih pendek dll, karena dari pengamatan semakin banyak wanita yang memakai satria FU, terakhir versi tertinggi, harga tetap dri yang lama! Sudah saatnya Suzuki jangan mengambil untung terlalu banyak tapi lebih mengutamakan kuantitas, desain knalpot dirancang ulang, injeksi,spedo full digital, striping racing, dll-dengan hal ini diharapkan penjualan FU bsa terkerek 2x lipat, dari keuntungan ini baru dikembangkan untung marketingkan bebek dan matic suzuki yang sebenarnya secara kualitas oke, hanya saja kurang dari segi pemasaran.

Ketiga Human resource, meningkatkan kemampuan SDM merupakan pekerjaan yg penting, terutama pada divisi salesnya, saat ini menurut saya Sales Roda 4 cukup baik, transfer ilmu dari divisi sales atau marketing roda 4 suzuki ke roda 2 bisa dilakukan, SOP bisa diterapkan kepada para ujung tombak perusahaan ini, tentu dengan gaji dan insentif yang diperbaharui agar menjadi win-win solution.

Pengembangan dari yang saya jabarkan diatas tentu perlu dilakukan lagi dan riset mendalam juga perlu dilakukan untuk mengumpulkan data2 yang lebih lengkap.

Walau judul artikel ini kliatannya cuma sekedar mimpi disiang bolong, tapi semoga dari artikel dan coment2 cerdas para komentator ini dapat memberikan pencerahan bagi pemangku kepentingan di Suzuki, So monggo dishare pendapat friends semua!

Recent post

Posted in Motor, Suka-suka | 8 Comments

Selayang pandang Jasa Raharja!

Posted on 6 September 2013 by mariodevan

Kita tentu sering mendengar mengenai jasa raharja, Jasa Raharja merupakan perusahaan milik negara yang bergerak pada jaminan kecelakaan yang terjadi.

Selama kita menggunakan angkutan umum dan membeli karcis yang sah, baik itu Bus, kereta api, kapal laut, angkot, taksi, ferry, pesawat terbang, pejalan kaki, maupun penumpang atau pengendara kendaraan pribadi, yang mengalami kecelakaan akibat tertabrak kendaraan bermotor akan mendapat santunan dari Jasa Raharja… Kecuali kecelakaan Tunggal! hal ini diatur dalam undang2 nomor 33 dan 34 tahun 1964

kecelakaan

Dana yang digunakan untuk membayar santunan didapatkan dari iuran wajib penumpang umum saat membayar ongkos tiket dan sumbangan wajib dana kecelakaan lalu lintas (SWDKLLJ) yang biasanya friends bayar saat membayar pajak stnk di samsat tiap tahunnya.

Lalu bagaimana caranya mendapatkan santunan ini?

1. Friends harus mengalami kecelakaan dulu, ya jika gak celaka tentu gak dapat santunan hehehehe amit2 jabang bayi… tapi ingat kecelakaan yang terjadi dalam perjalanan di darat, laut maupun udara bukan kecelakaan karena jatuh waktu nyolong mangga punya tetangga hihihii

2. segera hubungi kantor jasa raharja terdekat untuk mendapat informasi cara memperoleh santunan atau bisa di lihat di http://www.jasaraharja.co.id dan sms center 081210500500

3. Lampirkan surat laporan kecelakaan dari kepolisian/PT. KAI/Syahbandar laut/udara/DLLASDP

4. Mintalah surat keterangan cedera korban dari Rumah sakit/puskesmas/dokter yang merawat

5. Mintalah surat keterangan ahli waris dari keluruhan atau kepala desai sesuai alamat KTP ahli waris

6. Dokumen tersebut diserahkan ke jasa raharja untuk diproses, jasa raharja akan membayar santunan jika semua proses selesai.

 

Oke friends semoga informasinya berguna, yang terpenting safety first agar tidak terjadi kecelakaan.

Recent post

Posted in Motor, Suka-suka | 6 Comments

Perang Internal melumpuhkan Inovasi!

Posted on 26 August 2013 by mariodevan

Siapa yang tidak kenal Playstation? konsol game satu ini memang menjadi legenda dan membawa perubahan besar dalam dunia permainan dan industri game, mulai dari Playstation 1 sampai yang terakhir playstation 4 adalah konsol game terlaris didunia, nyaris tidak ada lawan sepadan.

tapi tahukah friends bahwa pembuat dari playstation ini Ken Kutaragi awalnya mendapat tentangan sengit saat pertama mengajukan Idenya ini, senior-seniornya merasa ide membuat sebuah konsol game adalah ide yang buruk, konyol, kekanak-kanakan dan tidak sesuai dengan tradisi perusahaan yang besar SONY! tapi Manajer muda ini tidak patah semangat, dia tetap bergerilya mempromosikan idenya kepada komisaris pimpinan perusahaannya, walau mendapatkan tantangan yang begitu besar dari internal perusahaan, tapi akhirnya ide-nya diterima, dan kita tahu sekarang Sony Playstation menjadi produk terlaris dan fenomenal selain produk Walkman yang diluncurkan oleh Sony!

Seperti yang ditulis di web strategi manajemen.net

Kompetisi bisnis tersulit sering bukan dengan perusahaan lain. Namun justru perang antar divisi dalam perusahaan itu sendiri. Nafas inovasi kehilangan oksigen, lantaran di-sabotase oleh konflik internal antar divisi yang begitu keras.

Maka musuh (rival) terbesar seringkali bukan datang dari pihak (perusahaan) lain, tapi muncul dari elemen internal dalam diri perusahaan itu sendiri.

– See more at: http://strategimanajemen.net/2013/08/25/dalam-perang-inovasi-musuh-terberat-seringkali-datang-dari-dirimu-sendiri/#sthash.thbD9Bdl.dpuf

MIO J teen-big-white

Kembali kepada dunia otomotif roda dua, perang inovasi antara dua pabrikan yang bertikai sengit antara YAMAHA dan HONDA, telah mencapai titik puncaknya, coba lihat produk diatas!

Yamaha telah mengeluarkan produk yang boleh dibilang sangat baik dengan harga yang juga kompetitif, teknologi yang luarbiasa, tapi seperti kata pepatah Inovasi bukanlah hanya membuat sesuatu yang sangat baik, tapi juga dengan cepat! mereka telah kehilangan momentum dengan gempuran yang sangat cepat dan mematikan dari Honda, saat Yamaha baru sibuk meluncurkan pengganti Mio, Honda telah merapatkan barisan di segment matic dengan produk mereka yang banyak dan beragam Spacy, Scoopy, Beat FI, dan the killer Vario 125, PCX dll.

Honda memang memiliki senjata ampuh dalam perang inovasi : speed. Speed in decision making. Speed in new product launch, sementara Yamaha mungkin masih sibuk dengan perang internal sampai-sampai, mungkin tidak akan ada lagi produk baru sampai tahun 2014 (lihat disini)

Perang terberat bukanlah melawan musuhmu tetapi melawan diri sendiri!! 

Recent post

Posted in Motor, Suka-suka | 11 Comments