Surabaya-Malang pulang pergi 20ribu, Surabaya-madiun 15 ribu (xeon saya irit cuy)

Posted on 16 May 2012 by mariodevan

Ngomong soal Irit-iritan emang tidak ada habisnya, banyak faktor yang menjadi penyebabnya, diantara lain cara pemakaian dari user itu sendiri, keadaan jalan, settingan mesin, bensin yang digunakan dan lain-lain.

bahkan mind set dari pemilikpun berpengaruh, seperti seorang yang biasa menggunakan motor bercc kecil, tiba-tiba menggunakan motor sport dengan cc yang besar…tentu akan beranggapan bahwa motor sportnya itu boros.

Sedikit share bbm dari xeon saya, sebenarnya saya pernah mengukur dulu bisa dicari dipost yang lama2 dan hasilnya sekitar 1:40 KM

Dan kali ini cara mengukurnya pake cara goblok2an khas orang awam 😀 karena da terlalu banyak yang mengukur dengan cara pintar2an xixixi

Oke perjalanan kemarin hari minggu waktu acara kopdar Jatimotoblog ke malang, berangkat dari surabaya isi bensin di pom bensin Aloha 15 ribu (da masuk sidoarjo sih ini 😀 ) full cuy…ya karena da terbiasa dengan xeon jadi kalo jarum meteran bensin sudah menunjukkan di bawah garis merah isi aja 15 ribu pasti full, pas tidak meluber xixixi…skip perjalanan dilanjutkan dengan kecepatan yang tergolong cepat, dengan kondisi berboncengan, boncenger saya segede babon edwin hadi.

sampe di malang, muter-muter..skip kamipun pulang malamnya, da memasuki daerah pandaan lihat jarum bensin sudah dibawah garis merah isi lagi 15rbu full, nyaris luber! akhirnya dikira2 pake ilmu goblok2an kalo surabaya malang pulang-pergi paling cuma 20ribu (irit cuy!! bagi matic sih xixixi) bahkan si edwin pun komentar wuih xeon kamu kok irit, tak jawab aja ini termasuk boros karena bawa beban seberat kamu wkwkwkwkwkwk

Oke perjalanan kedua adalah kemarin hari selasa, karena kakak maried di madiun akhirnya disusun rencana untuk pulang kampung, isi bensin di daerah Kletek (da masuk sidoarjo jg sih ini 😀 ) dengan kondisi yang sama seperti diatas 15 ribu aje, kondisi motor full muatan, box full, dek tengah dikasih tas yang gede, bagasi tengah juga full, digunakan berboncengan lagi (kacian xeonku 😦 ) singkat cerita sampe juga dimadiun kota, di carefour isi bensin lagi 15 ribu, kali ini nyaris full, tapi tidak meluber, jadi dengan Hitungan goblok2an Surabaya ke madiun cuma 15 ribu cuy…(irit euy hahahaha)

Surabaya-Malang kira2 83km

Surabaya-Aloha : ??

Surabaya-madiun kira-kira 160km

Surabaya-Kletek : ?? (sumber google)

sory no pict (namanya aja hitungan goblok2an xixixi) g percoyo yo wes hahahaha, lagian skg lagi ada di pedalaman madiun susah upload pict xixixixi

Semoga berguna 😀

Recent Posts :

Posted in Motor | 9 Comments

12 macam Kekurangan dan Kelemahan Xeon!

Posted on 14 May 2012 by mariodevan

Semua produk tentu tidak ada yang sempurna, dibalik segala kehebatannya, tentu ada saja kekurangannya, berikut saya share beberapa kekurangan dari Yamaha Xeon yang saya kumpulkan dari Forum Xeon di Kaskus..

1.Shock belakang yang termasuk keras (makanya saya ganti dng produk aftermarket 😀 )
2.Velg masih bisa dibilang gampang speleng sama dengan mio series menurut review beberapa user  (ini tergantung juga sih, soalnya punya saya walau jalannya ekstrim tapi velg masih oke, cuma bannya aja yg mblendung hiks…hiks…)
3.Sambungan mesin dan rangka sering ngebentur polisi tidur (kerendahan), dng ganti ban lebih besar dan shock aftermarket problem solved!
4.Banyak kasus kabel speedo meter putus. (usianya terlalu cepat) untung sudah hampir 2 th kabel spedo masih oke
5.Keluaran xeon 2011 banyak yang bermasalah di aki yang soak (harus sering cek sama charge aki)
6.Mangkok cvt gampang peyang jadi bikin ndut2an (material kurang sip), untung belum kejadian di xeon saya…ga minta sih!!
7.Gigi starter gampang sompal atau kuningan yg berfungsi mendorong untuk starter sudah lemah. (baik yang boreup maupun yang non boreup, cuma bedanya diwaktu saja), idem dengan yang diatas hehehe
8.Meter bensin ngaco, kurang tau juga kalo soal ini hehehe
9.Hati2 karbu tiba2 copot (solusinya dengan melepas ring penahan kuncian saja), ini pernah ngalamin…hua..hua…
10.Cvt gampang kemasukan air bikin slip cvt (gasket cvt nya gampang sobek kalau 1-2 kali buka saja), sama dengan no 6 dan 7
11.Kick starter susah bikin motor nyala, betul…betul…..kaki sampe sakit
12.Akselerasi tidak segalak mio series walau cc nya lebih besar, galaknya setelah menginjak 30km ke atas.. bengis sob!!!

Oke berikut kekurangan yang saya kumpulkan dari forum…yang tentu para user xeon juga, semoga YIMM bisa mendengar dan memperbaiki keluhan-keluhan ini.

dan ini ubahan yang saya lakukan untuk mensiasati beberapa kekurangan xeon saya (link)

Sumber kaskus.us

Recent Posts :

Posted in Motor | 190 Comments

Yes (Yamaha Motor Engineering Training Center) Angkatan 5 Surabaya telah dibuka! yuk daftar..

Posted on 11 May 2012 by mariodevan

Bagi Teman-teman yang memiliki bakat dan minat di dunia Otomotif mungkin bisa memanfaatkan kesempatan ini.

Gak banyak cincong, langsung saja cek This out…

 

Recent Posts :

Posted in Motor | 5 Comments

New Scoopy FI Siap Masuk Indo?!

Posted on 10 May 2012 by mariodevan

Mendengar informasi dari kang taufik bahwa AHM dalam project untuk merilis Scoopy FI di pasar tanah air, dan kemungkinan Scoopy Helm in dari Thailand akan menjadi basis dari New Scoopy ini (link)

saya rasa strategi pricing dan positioningnya akan mengunci Mio Fino seperti yang terjadi pada Vario 125 yang mengunci habis Xeon, dan juga New Honda Blade yang harganya dibawah Jupiter Z…apalagi setting harga Mio Fino (yang walaupun masih dibawah Scoopy) masih kerasa kemahalan dan menjadi sasaran empuk serangan balik dari AHM.

Pertarungan semakin berdarah-darah deh, tapi skali lagi Konsumen yang diuntungkan…asyik ora hehehe

Recent Posts :

Posted in Motor | 6 Comments

1’st Anniversary Byonic Sidoarjo

Posted on 8 May 2012 by mariodevan

Minggu tanggal 6 Mei 2012 Byonic Chapter Sidoarjo berulang tahun, menindaklanjuti undangan yang diberikan team pun menuju lokasi, sebelum berangkat kumpul dulu seperti biasa di SPBU aloha, walaupun jaraknya dekat, karena sudah lama tidak memakai perlengkapan tempur full gear kangen juga :p narsis dulu foto-foto dibawah hehehe

Acara Byonic ini pun dihadiri dari rekan-rekan byonic yang tersebar dari beberapa daerah di jatim dan juga undangan dari komunitas lainnya, bahkan yang dari Jabar dan denpasar pun tidak lupa menghadiri acara ini, menunjukkan kesolitan yang tampak dari para punggawa byonic ini, walaupun umurnya terbilang muda tapi soal kekompakan memang telah terbukti cuy.

Byonic Malang berfoto bersama

Acara dilanjutkan dengan prosesi pemotongan tumpeng sebagai wujud rasa syukur yang dirasakan, lalu acara juga dimeriahkan oleh performance-performance yang g kalah seru, ada dancer, band performance dan juga goyangan dangdut, tarik mang….iwak peyek :p

Pemotongan Tumpeng oleh pentolan dari Byonic

Band performance

Yamaha-Friends juga g mau ketinggalan narsis hehehe

Selamat ulang tahun yang pertama untuk Byonic Sidoarjo, semoga langgeng selalu, makin banyak anggota, keep safety riding dan kompak selalu, salam seruduk :p

Recent Posts :

Posted in Motor | 3 Comments