Oke friends kali ini topik yang medev akan bahas adalah kemungkinan PCX dihadirkan versi lokal, dikarenakan hadirnya Yamaha N-max dengan harga yang cukup murah, membuat PCX yang hadir dengan jalan Built-up menjadi sangat overprice.

Apalagi dengan sudah adanya Vario 150, jalan menjadikan PCX lokal semakin mudah, kali ini madev mau menghadirkan 2 alat bukti yang cukup yakin dan percaya, sehingga mampu menjadikan Honda PCX Lokal sebagai tersangka… (halah bahasanya kebanyakan nonton kpk vs polri hihihihi.

Yang pertama adalah ucapan dari Presdir PT. AHM, Bapak Toshiyuki Inuma, di waktu peluncuran Vario 150 eSP beberapa pekan lalu yang sudah dikutip banyak media, dan yang menyatakan bahwa untuk memproduksi di Indonesia, suatu produk harus dilihat berapa banyak yang bisa dijual untuk mendapatkan angka ekonomisnya! dengan kata lain, jumlah penjualan harus cukup untuk mendapatkan harga terbaik, sekaligus mendapatkan profit,dan balik modal hehehe!

Lalu Apakah PCX bisa mencapai angka tersebut?? kalo kita lihat angka kompetitor terdekatnya Yamaha N-max memiliki target market sebesar 12ribu setahun, atau seribuan tiap bulan, angka ini tentu sangat kecil sekali, apakah akan cukup untuk membuat Honda PCX bisa dijual murah?? kondisi ini tentu berbeda dengan Yamaha, yang memiliki agenda tersendiri di pasar matic, ingin merebut kembali kejayaan mereka, jadinya bukan hal yang mustahil untuk menggarap Yamaha N-max dengan harga yang ekonomis, dan melakukan penghematan di berbagai faktor!

Yang kedua adalah sumber unofficial, yang biasa menjadi sumber madev jika ada produk baru, beliau mengatakan bahwa untuk produksi PCX kemungkinan akan menunggu plant baru Honda yang sedang dibangun, kemungkinan baru selesai pertengahan, atau akhir tahun, karena Honda sekarang sedang memfokuskan produk baru di segment Sport

Nah dari dua alat bukti tersebut bisa diambil kesimpulan bahwa Honda PCX kemungkinan belum akan diluncurkan tahun ini, dari faktor prioritas Honda, maupun Pasar yang sangat kecil, bukankah dengan BEat dan Vario saja HOnda sudah sangat digdaya di segment Matic sampai Yamaha sulit menembusnya?

Lebih baik semua power diarahkan ke pasar yang saat ini mulai tumbuh besar, dan sangat prospek segment Sport…

Monggo komentarnya friends.

———————————————————————————————————-

Baca juga ya friends

• Gojek, Grab, dan Gugurnya Karya Anak Bangsa
• Life In Jakarta, berkunjung ke Toko Buku terbesar di indo dan cafe cozzy di Matraman
• GridOto Award 2024: Yamaha Dominasi Penghargaan dengan Pencapaian Spektakuler
• Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: Bukti Skutik Premium Terbaik di Kelasnya
• Harmoni Klasik dan Modern: Yamaha XSR 155
• Kado Akhir Tahun Istimewa, Yamaha Serahkan NMAX “TURBO” untuk Pemenang Yamaha Day Competition di Bandung
• Yamaha STSJ Gelar Synergy Ride 2024, Perkuat Kolaborasi dengan Komunitas Motor
• Yamaha STSJ: 50 Tahun Berbagi, Menginspirasi Negeri
• Menpora Dito Ariotedjo dan Ketua Umum IMI Bambang Soesatyo Apresiasi Aldi Satya Mahendra sebagai Juara Dunia Bersama Yamaha Indonesia
• Aldi Satya Mahendra Naik Kelas, Siap Bertempur di World Supersport 2025 Bersama Yamaha

Ingin mengHubungi penulis bisa di mariodevan@gmail.com (pin bbm/whatsapp/no telp by request)

| Social Media official |

twitter : @mario_devan

FB page : https://www.facebook.com/mariodevanblog

Path : mario devan

Instagram : mariodevan

Line : mario_devan