Mesti belum resmi dilaunching suzuki sudah menjual Satria Fu Injeksi ke masyarakat, brosurnya pun sudah tersebar, dan dari brosur ini bisa diketahui spesifikasi lengkapnya, yang menarik untuk bagian mesin Suzuki memiliki tagline “The Real DOHC” wah perang urat syaraf dengan kompetitor nie hihihi😚😱
Satria Fu Injeksi ditawarkan dengan 4 pilihan warna, Yaitu titan black/solid black – red CW (BlackFire), brilliant white/solid black, titan black/solid black, dan stronger red/titan black.
Sedangkan untuk varian sendiri ada tiga varian yang diwarkan, yaitu standar, BlackFire dan livery MotoGP. Untuk harganya sendiri, Satria injeksi standar dibanderol Rp 21.650.000 sedangkan varian BlackFire dan livery MotoGP diberi harga Rp 21.950.000 OTR Jakarta. Ada selisih harga sebesar Rp 300 ribu saja
Spesifikasi singkat dari satria FU injeksi ini adalah, mesinnya tetap DOHC 4-valve, dengan bore 62 mm dan stroke 48,8 mm, hasilnya kapasitas mesin 147,3 cc, tapi kini satria Fu sudah pakai radiator yang ukurannya lebih besar bila dibandingkan dengan motor bermesin 150 cc yang lain, karena tentu membutuhkan pendinginan yang lebih, mengingat powernya!
Karena sudah radiator, rasio kompresi Satria FU150 injeksi lebih tinggi, yakni 11,5:1 sedangkan pendahulunya hanya di angka 10,2:1 (wajib pertamax!). Throttle body-nya paling besar diantara kompetitornya yang lain yakni hingga 32 mm.
Mesin baru ini juga dibekali dengan injektor yang memiliki dua arah semprotan. Selain itu volume boks filter udara juga diperbesar 24 persen untuk membuat udara semakin lega masuk ke ruang bakar.
Hasil akhirnya, Suzuki mengklaim powernya melonjak mencapai 13,6 kw atau 18,2 hp di 10.000 rpm dan torsi 13,8 Nm di 8.500 rpm. Sedangkan Satria FU150 karburator 15,7 hp di 9.500 rpm, bisa dilihat lonjakan powernya yang signifikan!
Fitur unggulan dari satria FU injeksi ini adalah adanya one push starter mirip moge Suzuki. Cukup tekan sekali, dinamo starter akan memutar kruk as dua hingga tiga kali hingga mesin hidup. Lalu Kunci kontak shutter key hadir dengan model baru, membuka tutup magnetnya tidak perlu diputar melainkan tinggal ditekan saja.
Lampu utamanya sudah pakai LED seperti kompetitornya. Begitupun pada panel instrumennya sudah full digital. Yang menarik, kini dilengkapi dengan tempat penyimpanan barang hingga dua lokasi, pertama ada di bawah jok dan kedua berada di bagian tengah motor tepatnya di atas mesin, ini dia keungulan FU karena selama ini, motor bebek super selalu kurang dibagian ini.
Data Spesifikasi lengkap Suzuki Satria F150 FI
Dimensi
P x L x T : 1.960 mm x 675 mm x 980 mm
Wheelbase : 1.280 mm
Tinggi jok : 765 mm
Ground Clearance : 150 mm
Berat kosong : 109 kg
Mesin
Jenis mesin : 4-tak, liquid cooled, DOHC, 4-valve
Jumlah silinder : 1
Bore x stroke : 62 mm x 48,8 mm
Kapasitas mesin 147,3 cc
Power maksimum : 13,6 kW / 10.000 rpm
Torsi maksimum : 13,8 Nm / 8.500 rpm
Sistem bahan bakar : Fuel Injection
Sistem penggerak : Rantai
Transmisi : 6 percepatan
Rangka
Tipe rangka : Underbone
Panel instrumen : full digital
Kapasitas tangki bahan bakar : 4 liter
Jarak tempuh : 200 km
Standar emisi : EURO 3
Shutter key, oil lever lens, ruang penyimpanan : tersedia
Semoga berguna friends informasi mengenai spesifikasi dan harga suzuki satria FU injeksi ini!
- Gojek, Grab, dan Gugurnya Karya Anak Bangsa
- Life In Jakarta, berkunjung ke Toko Buku terbesar di indo dan cafe cozzy di Matraman
- GridOto Award 2024: Yamaha Dominasi Penghargaan dengan Pencapaian Spektakuler
- Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: Bukti Skutik Premium Terbaik di Kelasnya
- Harmoni Klasik dan Modern: Yamaha XSR 155
- Kado Akhir Tahun Istimewa, Yamaha Serahkan NMAX “TURBO” untuk Pemenang Yamaha Day Competition di Bandung
- Yamaha STSJ Gelar Synergy Ride 2024, Perkuat Kolaborasi dengan Komunitas Motor
- Yamaha STSJ: 50 Tahun Berbagi, Menginspirasi Negeri
- Menpora Dito Ariotedjo dan Ketua Umum IMI Bambang Soesatyo Apresiasi Aldi Satya Mahendra sebagai Juara Dunia Bersama Yamaha Indonesia
- Aldi Satya Mahendra Naik Kelas, Siap Bertempur di World Supersport 2025 Bersama Yamaha
- Promo Akhir Bulan Yamaha STSJ: Diskon Besar, Hadiah Eksklusif, dan Motor Impian Jadi Lebih Dekat
- Fazzio Hybrid Ajak Gen Z Tampil Lebih Skena dan Auto Worth It di Fazzio Day!
- Semakin Di Depan: XMAX Connected Terbaru Hadir dengan Sentuhan Sporty dan Warna Elegan
- Yamaha Meluncurkan Varian dan Warna Terbaru Fazzio Hybrid Series, Skutik Favorit Gen Z yang Auto Worth It
- Journalist Max Community (JMC) Touring Lagi & Meriahkan Gelaran MAXi Yamaha Day Bandung 2024
- Apresiasi Para Pengguna MAXi, Yamaha Ajak Konsumen Touring Spesial ke Karimunjawa
- Upgrade Motormu dengan Paket Hemat Yamaha, Dijamin Nggak Nyesel!
- Kolaborasi Unik: Yamaha dan Peau Jeune Hadirkan Paket Lengkap untuk Gaya Hidup Modern
- NMAX Tour Boemi Nusantara: Jelajahi Wisata Sejarah Kota Bengkulu Hingga Wisata Kuliner di Kota Tertua di Indonesia
- MERDEKA Bareng Yamaha: Raih GEAR 125 dan Nikmati Kebebasanmu!


Wew… trus yang lain DOHC apaan???? 😀
https://atasaspal.wordpress.com/2016/02/10/confirm-sirkuit-jerez-dan-brno-masuk-kalender-motogp-2016/
LikeLike
Ckeppp..
LikeLike
http://isalpoiyo.com/2016/02/11/penampakan-all-new-cbr-150r-full/
LikeLike
lupa komen..
semoga sport full fairingnya jadi keluar cpet.
LikeLike
yess….
LikeLike
penasaran performanya..
LikeLike
sama bos
LikeLike
Ban tubeless ga min kaya kompetitor ?
LikeLike
saya rasa tubless…. kayak CB150
LikeLike
pngn buru buru tongkrongan aslinya..
http://bmspaces.com/wp/2016/02/11/program-ini-bisa-menanggulangi-bencana-banjir/
LikeLike
Saya cman punya no cham no valve terus piye???
Sekedar mencoba membagi berita, bila sudi meluangkan waktu datang ke gubuk sederhana
LikeLike
Bukan near square yg jelas
LikeLike
pengen banget deh mesinnya, kalo desain sih biasa saja.
LikeLike
yess….
LikeLike
naked 150 nya kapan Suz?
LikeLike