Setelah menunggu cukup lama, akhirnya data performa All New CBR 250rr tersingkap, tenaga maksimal diklaim mencapai 36,4 dk (27,1 kW) di putaran mesin 12.500 rpm. Torsinya 22,5 Nm di 10.500 rpm. Sedang bobot basahnya 165 kg untuk yang standar dan versi ABS 168 kg.
Angkanya memang tidak seheboh gosip-gosip yang sempat beredar, yang menebak powernya bisa sampai 40 atau 38 HP, tapi madev rasa di angka saat ini hal yang paling masuk akal, kenapa?? ya tentu karena produk ini adalah produk yang dijual masal, jadi Honda tetap mensetting powernya tidak terlalu beringas, selain karena unsur safety juga nantinya berpengaruh terhadap tingkat keausan mesin! so dengan mensetting hanya sedikit diatas kompetitor Honda bermain aman disini.
Yang kedua adalah madev rasa honda sudah melihat dan menganalisa pertarungan antara R25 dan Ninja dan hasil penjualan menunjukkan power dan performa ternyata bukan segalanya!
desain headlamp-nya gak nahan, boleh kah disebut yang terbaik dikelas-nya?
Lagipula, Honda masih punya senjata yang lain yang lebih powerfull, misal desain yang madev rasa untuk saat ini terbaik di kelasnya, walaupun kembali desain masalah selera, serta fitur-fitur yang disematkan adalah yang paling Oke untuk saat ini! so untuk saat ini bisa dibilang Honda CBR 250rr merupakan paket komplit sebuah premium sport!! tinggal harganya aja nie yang belum keluar!
monggo dilihat tabel perbandingan antara honda cbr 250rr melawan Yamaha R25, dan ninja 250r dalam hal performa power, torsi dan pwr/power to weight ratio.
dari tabel diatas, CBR250RR lebih bertenaga dibanding Yamaha YZF-R25 yang Power-nya hanya 35,6 dk di 12.000 rpm dan Kawasaki Ninja 250 yang cuma 31,7 dk di 11.000 rpm. Namun bicara torsi R25 masih paling besar dengan 22,6 Nm di 10.000 rpm. Sementara Ninja 250 menjadi yang paling inferior saat ini hanya 21 Nm di 10.000 rpm.
Bicara soal bobot motor, sama-sama versi standar CBR250RR yang cuma 165 kg jadi yang teringan karena R25 mencapai 166 kg sedang Ninja 250 172 kg.
Dengan tenaga yang paling besar dan bobot yang teringan, Honda CBR250RR menyajikan power to weight ratio (PWR) paling besar, yaitu 36,4 dk/165 kg atau 0,22 dk/kg. Sedang R25 PWR 0,21 dk/kg dan Ninja 250 hanya 0,18 dk/kg. Berdasarkan data di atas, berarti di atas kertas Honda CBR250RR punya kemampuan paling kencang di trek.
sang jawara penjualan ternyata saat ini menjadi sport yang performanya paling buncit!
monggo share komentarnya friends.
- Gojek, Grab, dan Gugurnya Karya Anak Bangsa
- Life In Jakarta, berkunjung ke Toko Buku terbesar di indo dan cafe cozzy di Matraman
- GridOto Award 2024: Yamaha Dominasi Penghargaan dengan Pencapaian Spektakuler
- Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: Bukti Skutik Premium Terbaik di Kelasnya
- Harmoni Klasik dan Modern: Yamaha XSR 155
- Kado Akhir Tahun Istimewa, Yamaha Serahkan NMAX “TURBO” untuk Pemenang Yamaha Day Competition di Bandung
- Yamaha STSJ Gelar Synergy Ride 2024, Perkuat Kolaborasi dengan Komunitas Motor
- Yamaha STSJ: 50 Tahun Berbagi, Menginspirasi Negeri
- Menpora Dito Ariotedjo dan Ketua Umum IMI Bambang Soesatyo Apresiasi Aldi Satya Mahendra sebagai Juara Dunia Bersama Yamaha Indonesia
- Aldi Satya Mahendra Naik Kelas, Siap Bertempur di World Supersport 2025 Bersama Yamaha
- Promo Akhir Bulan Yamaha STSJ: Diskon Besar, Hadiah Eksklusif, dan Motor Impian Jadi Lebih Dekat
- Fazzio Hybrid Ajak Gen Z Tampil Lebih Skena dan Auto Worth It di Fazzio Day!
- Semakin Di Depan: XMAX Connected Terbaru Hadir dengan Sentuhan Sporty dan Warna Elegan
- Yamaha Meluncurkan Varian dan Warna Terbaru Fazzio Hybrid Series, Skutik Favorit Gen Z yang Auto Worth It
- Journalist Max Community (JMC) Touring Lagi & Meriahkan Gelaran MAXi Yamaha Day Bandung 2024
- Apresiasi Para Pengguna MAXi, Yamaha Ajak Konsumen Touring Spesial ke Karimunjawa
- Upgrade Motormu dengan Paket Hemat Yamaha, Dijamin Nggak Nyesel!
- Kolaborasi Unik: Yamaha dan Peau Jeune Hadirkan Paket Lengkap untuk Gaya Hidup Modern
- NMAX Tour Boemi Nusantara: Jelajahi Wisata Sejarah Kota Bengkulu Hingga Wisata Kuliner di Kota Tertua di Indonesia
- MERDEKA Bareng Yamaha: Raih GEAR 125 dan Nikmati Kebebasanmu!
mario devan Blog's 
aku nyimak ae di pojokan
LikeLike
Huuu uda diundang langsung gtu hehe
LikeLike
Warna sama, model mirip, bingung milihnya..wkwkwk
LikeLike
Miluuuuu http://www.otofery.com/2016/10/lebih-keren-mana-modifikasi-honda.html?m=1
LikeLike
Bicara desain, Ninja masih yg terbaik (selera)
Selain itu nama besar (brand) cukup mengkatrol penjualan
Honda terlanjur jualan dengan jargon irit dan 3s dimana2
Padahal kelas seperempat liter itu kelas mapan yg tdk melulu tentang irit dan 3s.
Contoh Ninja dan R25, dimana sampai saat ini Ninja masih digdaya, meskipun dengan kekurangan disana-sini. Ninja masih untouchable.
LikeLike
R25 kalah dng ninja mnurut sya Krn R25 sndiri dibawah ekspektasi
LikeLike
Betul…cobab klo R25 tampangnya spt yg di consep…hasilnya mungkin akan lebih laris…
Ayooo YIMM…paclippp itu bodynya r25..!!!
LikeLike
tampang yg dikonsep memang bagus tapi tidak lebih bagus dari nnja atopun cbr. klo menurut saya r25 bisa lebih bagus dr kompetitor klo yamaha mau ngambil desain dr r1 asal jangan headlampnya,hehehh…peace.
LikeLike
Juosss klo spt R1…semoga ajah ya Om…ide brilian
LikeLike
R25 tampangnya paleng jelek 😆
sepertinya PWR masih abu2 deh
biasanya Yamaha bototnya di spek cantumin bobot isi, kalo honda bobot kering
LikeLike
Ayo dipilih dipilih ,,, dibelii dibelii….ekekekekk
LikeLike
ada quote lama nih “power sells car (motorcycle), torque wins race”
LikeLike
heheheh bagus nih quote nya, mirip mirip, win on Sunday, Sell on Monday..
LikeLike
Dan itu semua harus dibayar 10 juta lebih mahal dari kompetitor ….
LikeLike
mnrut ane sih penjualan r25 gampang d tabokin ma ni cbr tp klo bicara ninja kayanya butuh strategy marketing yng lebih sakti lg. yah dengan di rilisnya produk cbr250rr tinggal gimana kesaktian marketing honda, mampukah menghancurkan kerajaan kawasaki di kelas 250? karna sebagus2nya produk harus di imbangi strategy marketing yng tepat.
LikeLike
Jualan vbr 250rr tidak se gsmpang jualan beat. buat salip juslan ninja yg sudah melrkat.. susah kaysknya, jika thn 2017 ada new ninja… semisal power d tambah jd sama dg kompetitor
LikeLike
Lawan sejatinya cm gsx250r sohc josss….😁
LikeLike
Wkwkwk
LikeLike
yang menarik adalah perubahan mind set honda dalam buat motor sport 250 cc, mereka jualan handling sekarang, yg dari dulu kekuatannya yamaha, kita liat apakah usaha honda berhasil, bikin motor 250 cc dengan handling mantap
LikeLike
r25 karna disunat diam diam kali…
jadi FBY ngerasa dibohongi ma YIMM…..
setelah disunat power setara ninja
LikeLike
klo untuk tampang yup kembali lagi k masalh selera tapi untuk saat ini mungkin tetep klo menurut ane ninja masih lebih bagus dr cbr mungkin beda tipis lah klo dgn r25 aga jauh,heheheh…
nah klo untuk r25 facelift gmana dev apa yg kena facelift sektor kakikaki aja ato desain bodynya kena facelift? Klo menurut ane sih seharusnya desainnya jg harus difacelift….
LikeLike
Om madev sing ngganteng dewe sak soe-rock-boeyo.. hehehe 😂😂
Gimana om kabar r25 facelift?? Apakah cuma hoax ta?? Dulu katany akan dikeluarkan lebih dulu dr pada r15?? Keep waiting and seeing 😁😎
LikeLike
YIMM lgi aneh… Nanti aja ada saatny hehehe
LikeLike
ini saran saya buat para fans boy, atas lahirnya cbr250rr hahai.
LikeLike
potensinya ngeriiii ..
http://m.elevenia.co.id/prd-samsung-j1ace-versi-2016-rom-8gb-j111-16417972
gratis ongkir termurah bro
LikeLike
Kecewa abis kalau power cuma beda seupil. Honda telah mencederai label RRnya.
LikeLike
motor dgn fitur mubazir nih om madev….lebay kesannya….
mending r25 …ganteng,kencang ,paling murah lagi diantara 250 cc yg lain..
LikeLike
saya tetep masih demen punya ninja, ketok gagah bgt
LikeLike
Sekarang mah power cbr dah bertumbuh um menjadi 38,sekian.
LikeLike