Halo Friends..Setelah sukses menggebrak pasar dengan R15 bermesin SOHC 155 VVA, dan kabarnya mesin ini akan diturunkan ke Yamaha Vixion, Yamaha kabarnya tidak akan berhenti disitu saja, dari bisikan-bisikan halus dari pengunjung blog ini yang memakai ID tukangpipa (tukang pipa identik dengan bocoran), bahwasanya Yamaha juga berencana memaksimalkan mesin VVA mereka untuk dicangkokkan juga pada motor dengan genre trail/offroad!
Seperti yang kita ketahui, hanya kawasakilah pabrikan asal jepang yang masuk ke segment dualpurpose ini dengan KLX dan Dtrackernya! dan pasar ini ternyata konstan terus naik dan tumbuh!yang pastinya membuat pabrikan lain mulai ngiler untuk mengincarnya!market ini masih termasuk blue ocean dan persaingan belum berdarah-darah, entah lagi jika Honda juga masuk dengan CRF, dan SUzuki dengan DR200-nya! bakalan berdarah-darah deh hehehe!
kita tunggu saja apakah benar Yamaha memang akan memasukkan motor Trail cc kecil mereka?? bisa jadi namanya WR 150 vva!
Jangan lupa add dan follow ya Social Media official | twitter : @mario_devan | FB page : https://www.facebook.com/mariodevanblog | Instagram : mariodevan
- Gojek, Grab, dan Gugurnya Karya Anak Bangsa
- Life In Jakarta, berkunjung ke Toko Buku terbesar di indo dan cafe cozzy di Matraman
- GridOto Award 2024: Yamaha Dominasi Penghargaan dengan Pencapaian Spektakuler
- Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: Bukti Skutik Premium Terbaik di Kelasnya
- Harmoni Klasik dan Modern: Yamaha XSR 155
- Kado Akhir Tahun Istimewa, Yamaha Serahkan NMAX “TURBO” untuk Pemenang Yamaha Day Competition di Bandung
- Yamaha STSJ Gelar Synergy Ride 2024, Perkuat Kolaborasi dengan Komunitas Motor
- Yamaha STSJ: 50 Tahun Berbagi, Menginspirasi Negeri
- Menpora Dito Ariotedjo dan Ketua Umum IMI Bambang Soesatyo Apresiasi Aldi Satya Mahendra sebagai Juara Dunia Bersama Yamaha Indonesia
- Aldi Satya Mahendra Naik Kelas, Siap Bertempur di World Supersport 2025 Bersama Yamaha
- Promo Akhir Bulan Yamaha STSJ: Diskon Besar, Hadiah Eksklusif, dan Motor Impian Jadi Lebih Dekat
- Fazzio Hybrid Ajak Gen Z Tampil Lebih Skena dan Auto Worth It di Fazzio Day!
- Semakin Di Depan: XMAX Connected Terbaru Hadir dengan Sentuhan Sporty dan Warna Elegan
- Yamaha Meluncurkan Varian dan Warna Terbaru Fazzio Hybrid Series, Skutik Favorit Gen Z yang Auto Worth It
- Journalist Max Community (JMC) Touring Lagi & Meriahkan Gelaran MAXi Yamaha Day Bandung 2024
- Apresiasi Para Pengguna MAXi, Yamaha Ajak Konsumen Touring Spesial ke Karimunjawa
- Upgrade Motormu dengan Paket Hemat Yamaha, Dijamin Nggak Nyesel!
- Kolaborasi Unik: Yamaha dan Peau Jeune Hadirkan Paket Lengkap untuk Gaya Hidup Modern
- NMAX Tour Boemi Nusantara: Jelajahi Wisata Sejarah Kota Bengkulu Hingga Wisata Kuliner di Kota Tertua di Indonesia
- MERDEKA Bareng Yamaha: Raih GEAR 125 dan Nikmati Kebebasanmu!
mario devan Blog's 
Klo designya mirip WR125 mantep tuhh
LikeLike
One for all
LikeLike
Biar ramaijgn klx saja
LikeLike
Kenapa namanya gak XA 150 R aja.
X = cross
A = Adventurer
150 = cylinder capacity
R= Rally
Jadi mewakili 3 kelas tersebut.
Bukan hanya dual purpose, Tapi triple purpose.
Hanya saja, design & fitur musti adaptable dan cocok dgn 3 nama tersebut.
LikeLike
produk yamaha kan g ada yg namany kyak gtu…. biasanya namany ngikutin dri kakak….
LikeLike
jadi yg paling canggih dong…
klx sama crf lokal (klo ahm inget) pke mesin sederhana masih air cooled…
LikeLike
bisa jadi didowngrade
LikeLike
Nama yang cocok WR-KING 155 VVA
LikeLike
Wooii yamaha minta tenere 150 wooii!!! Kapasitas tangki besar buat jalan touring wooii!!
LikeLike
sbar masih diramu…. hehehe
LikeLike
Yamaha ga perlu masuk Trail udah banyak pilihan terutama dari Kawasaki klx, Viar, Ngahem, Mau saya Yamaha masuk ke Dtracker ajah untuk nemenin kawasaki, Trail biar WR250 ajah yg turun
LikeLike
Trail Honda yg berbasis Engine Verza 150 asalkan modelnya sama kayak CRF 250 (CRF 250 salah satu motor trail dg desain yg keren) pasti bagus tuh, dan harganya bisa jadi lebih murah dari trail Yamaha yg pake engine liquid cooled 155 cc VVA. Klo keduanya dirilis ane mungkin bakal pilih yg Verza Trail itu dg pertimbangan maintenant cost yg lebih hemat lantaran gak pake pendingun radiator, mudah perawatannya karna masih engine berpendingin angin sepoi sepoi. Lagian engine Verza ndiri (yg sering dijadikan rujukan bullyan para FB terhadap mesin SOHC Minarelli Yamaha) merupakan engine turunan New Megapro Hydrocepalus yg punya performa cukup baik meskipun SOHC 2 Valve, lebih baik dari engine Byson.
LikeLike