Halo friends hari sabtu kemarin madev sudah sempat mencoba Suzuki GSX-R150, jalan-jalan keliling kota Surabaya yang panas dan macet… city touring, total jarak yang ditempuh nyaris 30km, dengan waktu riding lebih dari sejam!
ini kali pertama madev mencoba motor baru ini dengan jarak yang cukup jauh, dengan kondisi dan jarak layaknya dipakai harian! pas juga kondisi jalan saat itu macet dan padat! walaupun ada patwal, tapi tetap saja kami sering terhenti tidak bergerak!
Praktis performa dari GSX-R150 ini tidak bisa tergali maksimal, mesin DOHC Overbore yang digdaya diRPM tinggi jadi letoy saat terkena macet hehehe!
Motor ini memang terasa enteng banget, seperti bawa motor bebek ayago! lincah, dan nurut banget diajak selap-selip diantara kendaraan lain! posisi duduk motor ini sepertinya lebih nunduk dari New R15 jadi praktis lebih sporty dan nyiksa juga kalo dipakai lama-lama!
salah satu problem yang muncul adalah PANAS!!yup bagian mesinnya sangat panas, tidak umum untuk motor 150cc, panasnya bahkan menyaingi panas dari Honda CBR 250rr, merambat sampai tanki dan lumayan cukup terasa, apalagi saat berjalan pelan dan terkena macet!! mungkin karena kompresi yang cukup tinggi mencapai 11,5:1 membuat motor ini terasa HOT!
Problem lain yang madev rasakan adalah tidak terlalu spontannya tarikan gas, seperti adanya jeda!apalagi di gigi 2 dan tiga! kurang asyik gitu buat dibetot tarikannya, rasanya seperti kita pakai motor mode Comfort di CBR 250rr hehehe
nah itu dari sisi kekurangannya ya, kalo dari kelebihannya selain ringan, dan mudah dikendalikan, build Quality nie motor juga jempolan, layak disandingkan dengan motor 250cc!
Oke friends mungkin sekian yang bisa madev eksplore! sayang tidak bisa nyoba High RPM!
Jangan lupa add dan follow ya Social Media official | twitter : @mario_devan | FB page : https://www.facebook.com/mariodevanblog | Instagram : mariodevan
- Gojek, Grab, dan Gugurnya Karya Anak Bangsa
- Life In Jakarta, berkunjung ke Toko Buku terbesar di indo dan cafe cozzy di Matraman
- GridOto Award 2024: Yamaha Dominasi Penghargaan dengan Pencapaian Spektakuler
- Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: Bukti Skutik Premium Terbaik di Kelasnya
- Harmoni Klasik dan Modern: Yamaha XSR 155
- Kado Akhir Tahun Istimewa, Yamaha Serahkan NMAX “TURBO” untuk Pemenang Yamaha Day Competition di Bandung
- Yamaha STSJ Gelar Synergy Ride 2024, Perkuat Kolaborasi dengan Komunitas Motor
- Yamaha STSJ: 50 Tahun Berbagi, Menginspirasi Negeri
- Menpora Dito Ariotedjo dan Ketua Umum IMI Bambang Soesatyo Apresiasi Aldi Satya Mahendra sebagai Juara Dunia Bersama Yamaha Indonesia
- Aldi Satya Mahendra Naik Kelas, Siap Bertempur di World Supersport 2025 Bersama Yamaha
- Promo Akhir Bulan Yamaha STSJ: Diskon Besar, Hadiah Eksklusif, dan Motor Impian Jadi Lebih Dekat
- Fazzio Hybrid Ajak Gen Z Tampil Lebih Skena dan Auto Worth It di Fazzio Day!
- Semakin Di Depan: XMAX Connected Terbaru Hadir dengan Sentuhan Sporty dan Warna Elegan
- Yamaha Meluncurkan Varian dan Warna Terbaru Fazzio Hybrid Series, Skutik Favorit Gen Z yang Auto Worth It
- Journalist Max Community (JMC) Touring Lagi & Meriahkan Gelaran MAXi Yamaha Day Bandung 2024
- Apresiasi Para Pengguna MAXi, Yamaha Ajak Konsumen Touring Spesial ke Karimunjawa
- Upgrade Motormu dengan Paket Hemat Yamaha, Dijamin Nggak Nyesel!
- Kolaborasi Unik: Yamaha dan Peau Jeune Hadirkan Paket Lengkap untuk Gaya Hidup Modern
- NMAX Tour Boemi Nusantara: Jelajahi Wisata Sejarah Kota Bengkulu Hingga Wisata Kuliner di Kota Tertua di Indonesia
- MERDEKA Bareng Yamaha: Raih GEAR 125 dan Nikmati Kebebasanmu!
mario devan Blog's 
Sepertinya new R15 lebih cocok nih
LikeLike
Ganteng..
LikeLike
Awas telur mateng
LikeLike
Panasan mana mesinnya ama ktm rc200 mas madev
LikeLike
G pernah nyoba ktm rc200 dimacetan….
LikeLike
tuh kan …gw bilang apa…sijuki tuh byk penyakitnya….dah mulai kliatan boroknya…. tp bagi fbs..motor dewa…!!! wkwkkkk
LikeLike
Emang lagi Hot… Kasih premium wae, wkwkwk
https://masdaniblog.com/2017/02/28/terlalu-sporty-suzuki-gsx-r-150-baru-datang-langsung-dijual/
Awas terlalu Semprrooottt… 😜
LikeLike
Liat yg item dipom bensin n dijalan dari belakang emang keren tinggal gambotin ban aja . Setuju sama sampeyan mas ini build qualitynya keker punya bahkan lebih solid dari r25 #ups haha
Anjaaaas sisuka tinggal kuatin 3s lagi aja seengganya dapetin ms 5% aja dulu biar ada persaingan wkwkwk .
LikeLike
emang turingnya jam berapa om?
panase dobel 😆
LikeLike
Jam 3 sore… habis hujan padahal itu, tpi tetep aja panas…. hehe
LikeLike
Wah, jam2 macet weekend tuh
LikeLike
berharap yang S akselerasi lebih baik daripada yang R, entah seting sproket atau ECU, soalnya buat komuter stop and go, tapi kenyataannya semuanya plek si kembar ini kecuali ergonomi
LikeLike
pas nyoba test di surabaya kemarin memang terasa banget panas nya , apalagi di kemacetan
trus tarikan awal loyo, ama sekelas mx king aja jauh banget
cm g sempat redline di gigi 6 … g memungkinkan
pas di plaza surabaya tak cari g ketemu juga ama madev … hehehehe
LikeLike
Lho ikut to… wah syang bgt g ketemu heheehe
Ya beda emang karakter overbore sama overstroke…. overbore loyo diawal…
LikeLike
old cbr 150 ama yg k45 juga panas om, kalo yg cbr model lain belom pernah jajal macet2an sih
LikeLike
G sepanas gsx hehe
LikeLike