Halo friends apa kabarnya hari ini? kali ini madev mau share mengenai Modifikasi Yamaha lexi, mudah-mudahan bisa jadi inspirasi buat friends semua yang sudah membeli Yamaha Lexi, ataupun ada rencana membeli motor, berbeda dengan vario kehadiran lexi memang bisa jadi alternative, kan ada tuh konsuemen yang tipenya ingin tampil beda, malas punya motor pasaran, nah lexi ini bisa jadi pilihan, tapi tidak sampai disitu juga, kadang tampilan standart juga kurang memuaskan bagi para bikers, gak heran bengkel modifikasi laku keras disini.
Di acara Bluecore Yamaha Motor Show di surabaya kemarin, ada satu unit Yamaha lexi yang juga sudah dimodifikasi, tampilan kuning ngejreng membuat motor ini siap jadi pusat perhatian, potongan cutting sticker pun menunjukkan pada sang icon Yamaha yaitu Rossi.
Selain cutting sticker, modifikasi lainnnya pun tergolong modifikasi ringan dengan sistem plug and play, ada windshield yang bikin tampang depannya jadi smakin mirip matic-matic gambot eropa, spion aftermarket membuat wajah lexi ini tampak aduhai dan garang!
tambahan lainnya adalah pemakaian box, sehingga lexi ini sudah siap turing, dan diajak jalan-jalan, mesin 125cc vva-nya juga mendukung perjalanan jauh dengan performa yang oke punya, tapi tetap irit bahan bakar, bannya juga sudah tubless sehingga motor ini memang sudah siap diajak jalan-jalan.
dari hasil tanya-tanya madev modifikasi ini menelan biaya sekitar 6 juta rupiah saja lho…
Gimana friends tampilan Yamaha lexi ini?? kasih nilainya donk….
Gallery acara Bluecore Yamaha motor show
Bagi friends yang mau mendapatkan informasi lebih cepat dari madev bisa follow instagram madev dan melihat insta story yang updated langsung saja kesini Instagram : mariodevan
Kunjungi juga otoplasa.com untuk dapatkan informasi seputar roda empat dan roda dua
Jangan lupa add dan follow ya Social Media official | twitter : @mario_devan FB page : https://www.facebook.com/mariodevanblog
- Terjebak PPKM? Yamaha Jatim Ajak Kamu Buat Video dan Foto dari Rumah Aja!
- Selama PPKM, Motor Jarang Digunakan? Pastikan Tetap Merawatnya!
- Kompetisi TikTok Yamaha Jatim Bareng Politeknik Ubaya! Tunjukkan Kreatifitasmu!
- Yamaha Jatim Tertib Aturan Prokes Hadapi PPKM
- Cara Irit Berkendara Dengan Touring Naik Maxi Yamaha
- XMAX, Moge Rasa Santai!
- Bermodal Selfie Yamaha Jatim Siap Kasih Kamu Hadiah Spesial! Cek Kompetisinya!
- Trik Foto Kece Buat Menangin iPhone 12 dari Yamaha Jatim
- NGOBRAS Edisi Malam Jumat : Misteri Orang Hilang di Gunung
- Meriahnya Maxi Journey, Komunitas XMAX Jatim Adakan KOPDARGAB 7
- Alexis (Arek Lexi Suroboyo) Ngadain Workshop Motokopi Bareng Rider Yamaha Lainnya
- Peduli Lansia, Komunitas Lexi Mojokerto dan Sidoarjo Baksos ke Panti Jompo
- Sering Gak Fokus? Pakai Cara ini Agar Motormu Tetap Aman
- Oli Hitam Jangan Langsung Diganti!
- Yamaha Jatim Sambut Hangat Emak-Emak Eksis dari Balikpapan yang Mendarat di Surabaya
- Pengguna Nmax Wajib Banget Paham TCS, Gini Caranya!
- Disrupsi dunia Roda dua! Part 1
- Yamaha Engineering School (YES) 2021 Telah Dibuka di Surabaya, GRATIS Buruan Daftar!
- Yamaha Jatim Bagi-Bagi THR Lagi, Mau Motor Tanpa Uang Muka? Kepoin yang ini!
- Lebaran Belum Selesai, Yamaha Jatim Masih Bagi-Bagi THR
ganteng juga…
LikeLike
Keren pol
LikeLike
aduhai
LikeLike
Tambah cakep dgn windshield panjang plus spion depan ….. Tinggal liat modifikasi ban jadi tapak lebar 😁
LikeLike
tul bannya digambotin lagi, knalpot diganti… makin cetar deh
LikeLike
itu bracket boxnya ternyata kanan kiri beda ya?
LikeLike
gak terlalu perhatikan, bukannya sama ya
LikeLike
Hehehe…
Gk tahu juga sih.
Mungkin karena sudut fotonya.
Soalnya gak liat langsung
LikeLike
mampus kepincut.. :v
LikeLike
beli bang hehehe
LikeLike
Tu wind Screen jadi menjulang ke atas gara” desain speedo kegeden/terlalu nonjol ke dpan. Kalau dikecilin speedonya (oleh tukang modif mungkin dipapas tu spedo) maka wind screen akan terlihat proporsional dari samping.
LikeLike
udah mulai nyebar racun modif nih
LikeLike
Desain lexi terlalu biasa. Ga ada greget2nya.
O iya Bung madev,kadang saya berpikir. Sebuah desain motor tentunya sudah melalui proses yg panjang sebelum benar2 di produksi masal. Misalnya dilakukan survey,kemudian desainer dikumpulkan,lalu masing2 hasil karya para desainer tersebut dipaparkan dalam sebuah forum yg tentunya dihadiri oleh para petinggi perusahaan,kemudian dilakukan revisi dari berbagai sisi,dst.
Pertanyaan saya,bagaimana desain motor macam mio j/vega zr/vega force/new vixion/axelo/nex itu bisa lolos? Padahal segoblok2nya orang,dalam sekali pandang akan langsung berkata bahwa motor itu jelek!
LikeLike
nmax pertama kali dipamerkan di internal, pada kaget lho, dan hopeless tidak akan laku, karena desainnya dianggap aneh….
desain itu selera, dan selera itu bisa dipengaruhi berbagai faktor bahkan bisa direkayasa, kegagalan motornya aku rasa karena kegagalan dalam penetrasi awal, seperti pada hukum Everett Rogers soal teknologi adaptasi…
harusny sebelum produk dilempar kepasaran, sudah disiapkan juga rekayasa penerimaan, ini yang masih lemah diperusahaan-perusahaan
LikeLike
Wkwkwk, ‘kayaknya’ lebih keren Vario ya,
Padahal klo diliat lagi, desain fresh Lexi coxok buat modifikasi.
Buat yg udah make Vario, bakal tau juga klo taon kedua udah ga enak akselerasi nya. Padahal rajin di servis dan makenya ga kampungan.
LikeLike
Om Madev tanya, kalau spion di pindah ke wind shield gitu gak kena tilang ya? Makasih om
LikeLike
Y ndak donk… kan tetep ada spionnya…. dan berfungsi normal
LikeLike
ini motor enak bgt di pake, cuma sayangnya tinggi bgt.
Untuk desain, cuma kurang pas di bagian belakang aja, depan sudah maxi, belakang masih ky motor vario 110 esp nya honda. Sayang sekali.
Tapi overall puas pake motor ini
LikeLike
Pingback: review harian Yamaha Lexi! ini motor nyaman pisan euy! | mario devan Blog's
Gan kalau boleh tahu harga braket spion r25 n whinshieldnya belinya dimana n harganya berapaan ?
LikeLike