halo friends apa kabarnya hari ini? Kawasaki ninja 4 silinder semakin santer diberitakan akan hadir mengisi market motor sport 250 cc global, dengan 4 silinder kawasaki ingin membangkitkan memory sport masa silam, sekaligus image dari ninja yang perlahan tapi pasti dirongrong oleh kompetitornya!
oleh karena itu harus ada satu motor yang super powerfull yang diterbitkan oleh Kawasaki untuk ninja, gak boleh tanggung sedikitpun, dan ninja 4 silinder adlah jawabannya!
tapi ternyata hal ini langsung direspon dari pihak Yamaha, karena ada selentingan bahwa R3 atau R25 akan ada model baru dengan 3 silinder!
diperkuat salah satu narasumber dari blog yaitu bro bronpit, yang sering memberikan bocoran motor baru
Pokok e sik ora iso dijak diskusi pengen2 o tak lebokne Jig e R25 3silinder 😟😟😟😣
ditahun 2016 lalu, madev pernah menulis soal ini, mengomentari kehadiran honda CBR 250rr.
Hanya Ninja 250 4 silinder dan R25 3 silinder yang mampu membungkam CBR 250rr!!
Hanya Ninja 250 4 silinder dan R25 3 silinder yang mampu membungkam CBR 250rr!! (2)
dan 4 tahun kemudian kedua pabrikan ini memang menunjukkan tanda-tanda mengembangkan motor tersebut!
kembali keyamana, mesin 3 silinder bukan hal yang baru bagi Yamaha, saat ini sport seperti MT-09 telah mengaplikasikan mesin 3 silinder dibandingkan 4 silinder, alasannya karena mesin 3 silinder jauh lebih powerfull untuk urusan torsi, dan juga performa yang hampir setara dengan mesin 4 silinder, tapi dengan biaya produksi yang lebih ekonomis!
tapi tentu saja ada tantangan untk mesin cc kecil, yang tentu jauh lebih rumit, harus bikin motor keren tapi tuntutan konsumen luar biasa ngilani ruwet wkwkwk
So kita lihat saja pergerakan pasar sport 250cc akan seperti apa! monggo share komentarnya friends.
Bagi friends yang mau mendapatkan informasi lebih cepat dari madev bisa follow instagram madev dan melihat insta story yang updated langsung saja kesini Instagram : mariodevan Jangan lupa add dan follow ya Social Media official | twitter : @mario_devan FB page : https://www.facebook.com/mariodevanblog
- Gojek, Grab, dan Gugurnya Karya Anak Bangsa
- Life In Jakarta, berkunjung ke Toko Buku terbesar di indo dan cafe cozzy di Matraman
- GridOto Award 2024: Yamaha Dominasi Penghargaan dengan Pencapaian Spektakuler
- Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: Bukti Skutik Premium Terbaik di Kelasnya
- Harmoni Klasik dan Modern: Yamaha XSR 155
- Kado Akhir Tahun Istimewa, Yamaha Serahkan NMAX “TURBO” untuk Pemenang Yamaha Day Competition di Bandung
- Yamaha STSJ Gelar Synergy Ride 2024, Perkuat Kolaborasi dengan Komunitas Motor
- Yamaha STSJ: 50 Tahun Berbagi, Menginspirasi Negeri
- Menpora Dito Ariotedjo dan Ketua Umum IMI Bambang Soesatyo Apresiasi Aldi Satya Mahendra sebagai Juara Dunia Bersama Yamaha Indonesia
- Aldi Satya Mahendra Naik Kelas, Siap Bertempur di World Supersport 2025 Bersama Yamaha
- Promo Akhir Bulan Yamaha STSJ: Diskon Besar, Hadiah Eksklusif, dan Motor Impian Jadi Lebih Dekat
- Fazzio Hybrid Ajak Gen Z Tampil Lebih Skena dan Auto Worth It di Fazzio Day!
- Semakin Di Depan: XMAX Connected Terbaru Hadir dengan Sentuhan Sporty dan Warna Elegan
- Yamaha Meluncurkan Varian dan Warna Terbaru Fazzio Hybrid Series, Skutik Favorit Gen Z yang Auto Worth It
- Journalist Max Community (JMC) Touring Lagi & Meriahkan Gelaran MAXi Yamaha Day Bandung 2024
- Apresiasi Para Pengguna MAXi, Yamaha Ajak Konsumen Touring Spesial ke Karimunjawa
- Upgrade Motormu dengan Paket Hemat Yamaha, Dijamin Nggak Nyesel!
- Kolaborasi Unik: Yamaha dan Peau Jeune Hadirkan Paket Lengkap untuk Gaya Hidup Modern
- NMAX Tour Boemi Nusantara: Jelajahi Wisata Sejarah Kota Bengkulu Hingga Wisata Kuliner di Kota Tertua di Indonesia
- MERDEKA Bareng Yamaha: Raih GEAR 125 dan Nikmati Kebebasanmu!
mario devan Blog's 
3 silinder R25 akan menjadi menarik jika dijual dengan angka maksimal 99,9 juta Rupiah saja untuk versi standarnya, sedangkan untuk versi Pro/Ultimate nya bisa dijual maksimal 10 juta lebih mahal aja, mengingat Kawasaki dg 4 silindernya dikabarkan akan dijual diats 145 jutaan untuk versi teratasnya.
TAPIIIIIII………!!!!
Yang paling utama dari keluarga R-Series adalah keberadaan Link Monoshock dan rangka Deltabox (Deltabox yang memeluk mesin ala Superbike kekinian tentunya, bukan Deltaseng Pigson series) yang wajib muakkad hukumnya, tidak lagi sunnah muakkad, atau setidaknya contohlah model chassis MT-09 yang menyerupai deltabox beneran namun kalo dicermati tidak 100% deltabox .
LikeLike
yup…. deltabox adalah kunci….
LikeLike
betul, mungkin kalo beneran dibikan Deltabox tulen yang pake sistem aluminium cor penuh akan sangat mahal, tapi kalo modelnya macam MT-09 bisa ditekan lebih murah cost nya
LikeLike
Ntap line up masa depan keknya kek gini :
Kawasaki 4cyl
Yamaha 3 cyl
Honda v twin
Suzuki …….
LikeLike
Kata someone klo hando rilis v twin maka gengsinya akan diatas inline 4 lho
LikeLike
bakal gonjang-ganjing… dunia permongtoran…
LikeLike
preferensi doangan baik 4,3 maupun V. ketiganya punya aura dan rasa yang berbeda. punya ketiganya lebih bagus toh
LikeLike
ketika kendaraan utama sudah digantikan motor listrik, motor bensin akan jadi ajang hobi dan rekreasi dengan mesin yang powerfull
LikeLike
Serasaaa mau beli
LikeLike
sekarang 2019. berarti nanti 2024 keluarnya kira kira.
LikeLike
bisa lebih cepat lho…. tahun depan mungkin…
LikeLike
ini hidden agendanya R25 baru ya? 🤣 btw kalo berdasarkan bocoran powernya ninja 250 4 silinder cuma 45 ps, enggak beda jauh dibandingkan 250 cc 2 silinder 39 ps, mungkin karena kebentur aturan euro 5. bisa2 new R25 3 silinder punya power yang sama atau lebih tinggi karena 3 silinder punya stroke yang lebih panjang, otomatis emisi gas buang secara natural lebih rendah dari 250 cc 4 silinder. menarik untuk ditunggu, apalagi suaranya irregular firing order sangat tidak umum di Indonesia
LikeLike
kuartet 4 silinder jepag taun 90an juga powernya segitu 45 Hp
LikeLike
CMIIW, motor 250cc di jepang maks emang cuma 45hp, gentleman’s agreement.
NSR250 dan 2tak 250 lainnya juga di-restrict maks 45hp. aslinya mah bisa pada tembus dengan mudah kok kalo udah dioprek.
LikeLike
yup faktor safety
LikeLike