lebih dari setahun lalu tepatnya dibulan Juli 2016, madev pernah menulis artikel dengan judul serupa! yup kali ini madev beri embel-embel dua, hehehe! artikel sebelumnya bisa baca disini!
dan sekarang menjadi HOT lagi tatkala Kang TMC dan kang IWB mengangkatnya kembali akhir-akhir ini, dan semakin menguatkan bisikan yang madev dapatkan setahun lalu! sayang penjualan CBR 250rr tidak mampu menggeser penjualan Ninja, jadinya si Ninja 4 silinder masih dikekepin, sambil wait and see!padahal madev berharap CBR 250rr bisa cepat menggeser ninja, biar kawasaki segera keluarin penantangnya
Kenapa kehadiran Ninja 4 silinder dan R25 3 silinder ini penting?? bukan hanya masalah penjualan, tapi ini adalah pertaruhan image! seperti yang kita ketahui, pembelian/penjualan terjadi karena image dan mindset yang berhasil ditanamkan dipikiran calon pembeli! Oh motor ini keren, motor ini irit, motor dengan brand ini selalu punya teknologi terdepan!kalau pakai motor ini bagi yang jomblo bisa langsung melepas kejombloannya hehehe!
So kehadiran motor ini dengan teknologi terdepan dikelasnya akan sangat mampu, mendongkrak image dari motor mereka, Kawasaki yang jualannya motor sport semua, dan Yamaha juga yang sampai kini masih punya DNA Racing dan Sport yang kental! efeknya bukan hanya pada varian sportnya tapi bisa mengangkat Brand secara keseluruhan, bisa mengangkat nama Kawasaki, dan Yamaha sebagai induk brand! dan otomatis, bisa mengangkat image matic-matic yamaha juga!
So persaingan 4 silinder maupun 3 silinder ini madev prediksi bisa jadi dalam waktu dekat, bisa 1-3 tahun kedep;an, apalagi di 2025 pemerintah mewajibkan semua pabrikan mengembangkan motor listrik! so sekaranglah saatnya menggenjot penjualan dengan motor-motor baru yang high performance dan high technology!
Monggo share komentarnya friends
Jangan lupa add dan follow ya Social Media official | twitter : @mario_devan | FB page : https://www.facebook.com/mariodevanblog | Instagram : mariodevan
- Kepoin Genio Terbaru Secara Virtual Bareng MPM Honda Jatim
- PCX Excellent Concert Bareng Syahiba Shaufa
- Yamaha Flash Sale Kasih Diskon Tanpa Ampun!
- Honda CBR 250RR SP Demo Day di Bung Tomo, Buruan Daftar!
- Webinar PCX – Optimasi Jualan Online via WhatsApp!
- Yamaha Jatim Pamer Motor Dewa! Penasaran? Langsung Datang aja ke Otomotive Fair Royal Plaza
- Ada Musisi Cantik Pilih Genre Religi Semua di Ngobras Bareng Veve Zulfikar
- Maxi Point Yamaha Banjir Hadiah, Catat Lokasinya!
- Sempat Ditunda, kuy, Cek Acara Ngobras Bareng Yudhistira El Vedayadi Nanti Malam!
- Happy Hour Promo 20% dari AHASS
- Lelang Online ADV 150 Edisi Persebaya!
- Ngobras Edisi Make Up Bareng Yudhistira Vedayadi!
- Belanja Sparepart Yamaha di Tokopedia aja, Lagi Diskon!
- Kelas Online 1000 Guru Dari MPM Hadir Kembali
- Khusus Banten Check! UMK Champion Bootcamp Kelas Bisnis dan Permodalan Gratis!
- Kemenkop Pilih Femalepreneur.ID Sebagai Pahlawan Digital, Akan Dilatih Khusus Oleh Facebook, Grab dan Shopee
- Misteri Break-in di Dunia Permobilan: Lebih baik paham sekarang daripada nyesal kemudian
- Sayang Dilewatkan! Event Honda di Royal Plaza Surabaya
- Spesial Promo Diskon Van Belt Set Honda 15%
- Berkunjung ke Safety Riding Learning Center MPM Secara Virtual, Gabung kuy!
Cuma modal ninja 250 2 silinder aja cbr 250rr udah bungkam. Hwehwehwe.
Paling cuma sebatas gengsi dikelas 1/4 liter aja. Toh honda udah membuat standar harga baru dikelasnya dari yang awalnya bermain diangka 40jtan (n250 karbu). K & Y jadi punya lebih banyak ruang untuk improve dengan standar harga 60-70jtan.
LikeLiked by 1 person
mikirnya harus jangka panjang, jangan cuma jangka pendek hehehe
LikeLike
bener, AHM ga segan segan ngelakuin sama kyk Cb150r..demi gengsi 2 tahun dah face lift 😀 😀
LikeLike
develop mesin baru gitu apa nggak mahal ya? dripada 250cc 3 silinder mending yamyaha bikin 2 silinder dohc 10 valve (1 silinder 5 valve) vvt yg bisa tereak di rpm tinggi macam toyota (yamaha) 4age blacktop atau silvertop…
LikeLike
bisa downgrade dari mesin mt09 kayaknya, entah bore ato strokenya yg dikecilin
LikeLike
kan udah dibilang itu mesin 3 silinder CP cuma keluar kalo ga bisa ngalahin penjualan ninja
basic nya ngambil dari mesin mt 09
step nya mesin sekarang dikit oprek biar minim power loss kalo fail lanjuut ke 2 silinder CP basic mt 07 kalo fail lagi baru 3 silinder basic mt 09
tapi ga terlalu torque kyk mt series
LikeLike
ane pribadi bodo amat soal konvigurasi mesin, buat ane yang penting itu kalo R-Series wajib sekali pake Deltabox (deltaseng ala Vixion juga gamasalah) dan sok blakang harus pake link jangan kek r25 sekarang yg cupu abis.
LikeLike
link mah yg gue denger udah pasti pakai
deltabox ? pakai ga ya?
😀
LikeLike
Sensasi 3CP yang beda … 😁😁😁
LikeLike
apalagi denger suara mesin crossplane
LikeLike
Merdu…..
LikeLike
Swing swing wing …
LikeLike
Ribut ga jelas di R1 wkwkwk, kek mesin V
LikeLike
Ntar lagi bakalan ada program diskon gede-gedean R25…..ngabisin stock !!!
LikeLike
Bakalan banyak 250cc dipajang di dealer mokas nih
LikeLike
Ninja masih bertahan..
LikeLike
kalau pakai motor ini bagi yang jomblo bisa langsung melepas kejombloannya hehehe!
Aduh kata-katanya bikin gimana gitu 😂😁 xD
LikeLike
xixixixi
LikeLike
Sport 250 cc ora bakal payu, ora percoyo takono triatmoncrot. Pasar wis bergeser ng matic bongsor, jare cocote sih ngono
LikeLike
matic bongsor itu buka market baru… beda segment… kalo kemakan ya pastilah ada, kalo sampai semuanya ya gak mungkin, biar bagaimanapun gengsi motor semprot beda sama matic,…. motoGP kan naiknya motor semprot bukan balapan pakai matic hehehe
LikeLike
Pingback: Ramai soal Kawasaki ninja 4 silinder, Yamaha R25 3 silinder juga mulai terdengar lagi! | mario devan Blog's
Pingback: Ramai soal Kawasaki ninja 4 silinder, Yamaha R25 3 silinder juga mulai terdengar lagi! | mario devan Blog's