Galery Kawazaki Ninja RR Mono! Updated terus

Posted on 14 February 2014 by mariodevan

Berhubung MD blog tidak ada melihat acara launchingnya, jadi MD blog cuma bisa bantuin, simpankan gambar dari Kawazaki Ninja ini buat friends semua, lengkap yang akan MD blog ambil dari yang hadir hehehehe, jadi teman-teman gak perlu buka-buka lagi, cukup control+D artikel ini.

Ninja RR Mono

Ninja RR Mono Spedometer

image

20140214_185233

Image

Image

Image

Image

Ninja MOno

ninja 250 mono

ninja 250 mono

Rangka Ninja Mono

SEmoga berguna hehehe

Spesifikasi

Tipe Mesin : Liquid-cooled, 4-stroke 1 Cyl DOHC
Kapasitas : 249 cm³
Diameter Piston dan Langkah : 72.0 x 61.2 mm
Rasio Kompresi : 11.3:1
Jumlah Kem dan Katup: DOHC, 4 valves
Sistem Karburasi : ø38 mm x 1
Pengapian : Keihin, Transistorized Ignition
Sistem Start: Starting
Pelumasan : Forced lubrication, wet sump
Power Maksimum : 20.6 kW {27,6 PS} / 9,700 rpm
Torsi Maksimum : 22,6 N·m {2.24 kgf·m} / 8,200 rpm
SS 400m : 15,5 s
SS 200m : 9,7 s
Kecepatan Maksimum : 153 km/h
Transmisi : 6-speed, return
Pemindah daya: Sealed chain

Clutch : Wet multi-disc, manual
Frame type Tube diamond
Rake/Trail 24° / 90 mm
Wheel travel, front 110 mm
Wheel travel, rear 116 mm
Ban Depan 100/80-17 M/C (52S)
Ban Belakang 130/70-17 M/C (62S)
Steering angle, left / right 36° / 36°
Suspensi Depan: telescopic fork
Suspensi Belakang: Bottom-Link Uni-Trak swing arm
Rem Depan : Single 263 mm petal disc. Caliper: dual-piston.
Rem Belakang : Single 193 mm petal disc. Caliper: Dual-piston.
Dimensi (L x W x H) 1.935 mm x 685 mm x 1,075 mm
Sumbu Roda: 1,330 mm
Jarak terendah: 165 mm
Tinggi Tempat Duduk 780 mm
Kapasitas Tangki BBM: 11 litres
Berat: 151 kg

sumber : TMCblog, Iwanbanaran, Bonsai biker, monkey motoblog

Baca juga Sob

Posted in Motor | 13 Comments

Mobil Hatchback terbaru yang akan hadir di Indonesia!

Posted on 13 February 2014 by mariodevan

Pasar Hatchback merupakan salah satu pasar yang sangat gurih selain pasar MPV, disini para ATPM juga memiliki gacoan yang sangat kuat, dengan brand yang sudah tertanam, sebut saja Toyota Yaris, Honda Jazz, Suzuki Swift dll.

Kendaraan Hatckback ini menjadi pilihan karena desainnya yang cenderung sporty, dan keren, selain itu bentuknya yang kecil, memudahkan driver bermanuver di kemacetan, dan juga mesin yang cenderung kecil rata-rata dibawah 1500cc membuat mobil ini irit bahan bakar.

Tidak heran ATPM juga sangat serius menyasar pasar ini, berikut mobil-mobil Hatckback yang kemungkinan besar akan dilepas para pabrikan di pasar Indonesia.

1. Datsun Go

inilah salah satu mobil yang ditunggu, karena sejarahnya yang panjang, dan ini sepertinya akan menjadi mobil pertama yang dibangkitkan Nissan dengan brand Datsun, setelah puluhan tahun.

menariknya Datsun Go, akan hadir di Indonesia memanfaatkan program LCGC, jadi harga tentu akan dibawah 100 juta, Datsun Go siap bersaing dengan kompetitor yang sudah lebih dulu hadir seperti duo Astra Agya, Ayla, Brio Satya, dan juga Karimun Wagon R.

Datsun akan dibekali dengan mesin bensin 3 silinder 1,2 liter, yang sepertinya akan jadi mobil dengan performa terbaik di kelasnya, perkiraan hadir akhir semester 1 2014.

datsun Go

2. Ford Fiesta Eco bost

Ford Fiesta, merupakan mobil dengan fitur lengkap dan menarik, desainnya yang keren juga menjadi daya jual yang unggul, sayang secara brand masih dihantui segala macam problem 3S tidak seperti pabrikan jepang lainnya.

Ford Fiesta Eco Bost ini akan hadir dengan teknologi Eco Bost dimana dikembangkan khusus dengan komponen yang lebih sedikit 20%, bayangkan betapa ringan dan compactnya mesin, tapi memiliki performa yang sangat baik diputaran bawah dan atas, spesifikasi 3-silinder, 999 cc dengan tenaga 120 hp di 6.000 rpm, dan torsi 170 Nm di 1.700-4.500 rpm. wuih… Inova bensin lewat mak.. hiks..

Ford Fiesta eco booster

3. Toyota Yaris

Seperti yang MD blog pernah bahas kapan hari disini (link) bahwa Yaris sudah siap dijual, dan sudah open indent, desain yang benar-benar baru dan keren menjadi jualan utama dari Yaris ini, soal mesin masih simpang siur apakah akan memakai mesin 1500 cc atau mesin lama.

all new yaris depan

4. Honda Jazz

Seperti sebelumnya HOnda Jazz ini akan menjadi mobil dengan performa terbesar dikelasnya dengan memakai mesin 1,5 liter i-VTEC berteknologi Earth Dreams, desainnya pun lebih membulat daripada desain terdahulu, dan kabinnya terlihat lebih lega.

Honda Jazz

Hayo Friends pilih mana? hehehe

Baca juga ya Sob

Posted in Roda 4 | 5 Comments

Suzuki Ertiga Diesel sedang diriset!

Posted on 12 February 2014 by mariodevan

Susuki Ertiga sebagai primadona baru pabrikan Suzuki, memberikan hasil positif sepanjang tahun 2014 ini, terbukti ertiga mampu membukukan penjualan sebesar 5192 unit per januari 2014 atau sekitar 37% dari total penjualan Suzuki, penjualan ini naik sebesar 48% dibandingkan bulan yang sama tahun lalu.

Hal positif ini tidak lepas dari meningkatnya demand pasar Low MVP di Indonesia, untuk mengantisipasi perkembangan pasar yang begitu cepat, dan aura kompetitif yang sangat hebat dipasar ini, Suzuki berencana memperluas pasar, dengan meriset Ertiga Diesel, seperti kita ketahui belum banyak pabrikan yang masuk di pasar Low MPV dengan mesin Diesel, tercatat hanya ada Spin dari Chevrolet.

Suzuki ertiga

Dikabarkan Suzuki sudah memiliki teknologinya, tinggal riset pasar, so bagaimana menurut friends semua?? kira-kira bagus gak pasar diesel di Low MPV? monggo dishare komentarnya

sumber gambar : dapur pacu.com

Baca juga ya Sob

Posted in Roda 4 | 32 Comments

Yamaha R25 uji Trial bulan maret, siapkan kameramu :D

Posted on 12 February 2014 by mariodevan

Pasca kehadiran motor misterius di blog Kang IWB dan Taufik, yang disinyalir adalah Yamaha R25, maka MD blog coba menghubungi beberapa sumber MD blog di ring satu area produksi.

wpid-IMG_20140117_180549.jpg

Dari Narasumber, mereka kurang tau apakah itu memang motor Yamaha R25 karena gambar yang kurang jelas hehehe, prototype kabarnya sudah ada, tapi sangat dirahasiakan, hanya orang tertentu yang boleh masuk dan melihat, wajah headlamp, mirip dengan R1.

Dan dari Narasumber yang sama, jadwal uji trial Yamaha R25 dijadwalkan pada bulan maret, jadi bagi rekan-rekan yang tinggal di jalur pabrik Yamaha, dan yang biasa mendapatkan spyshot, siap-siap saja untuk mengabadikan spyshotnya hehehe.

Oke demikian dulu info terbaru dari R25, banyak harapan yang disematkan buat motor 250cc pertama dari Yamaha, so jangan sampe mengecewakan ya.

Baca juga ya Sob

Posted in Motor | 30 Comments

(Share) Pengalaman membeli aki di Shop and Drive jasa delivery

Posted on 11 February 2014 by mariodevan

Mau bagi pengalaman nie, kemarin saya ditugaskan bos saya untuk mengambil mobil Inova yang telah selesai dikerjakan di auto 2000, mobil ini rusak karena terlibat tabrakan, dan untungnya mobil ini masih asuransi, pengerjaan sendiri cukup lama, hampir 2 bulan, faktor tahun baru mungkin kemarin jadi pencarian partnya agak susah.

Nah pada saat kunci mobil diserahkan dan saya sudah siap untuk membawa kembali mobil tersebut ke kantor, mekaniknya mengatakan kalo aki sudah kurang berfungsi dengan baik, sudah coba ditambah air dan dicharge, tapi ternyata pengisian strum ulang sudah tidak maksimal tandanya harus diganti.

Karena sudah agak malas mau langsung ganti disitu, antrinya gak kuat…. maka boil pun saya bawa ke kantor, stelah di kantor, dan berdiskusi dengan Ibu bos, maka saya langsung menghubungi shop and drive di no telp 5000-15, stelah meninggalkan no telp dan alamat, beberapa saat kemudian, ada telpon dari cabang shop and drive terdekat, confirm pesanan, dan stelah itu telpon lagi untuk konfirmasi bahwa mekanik siap meluncur, sepertinya sudah menjadi SOP dri shop and drive

Beberapa saat kemudian sang mekanik datang, dan mengecek aki, sang mekanik tampak ramah, dan banyak memberikan masukan mengenai aki, setelah itu aki diganti, dan dilakukan pengecekan lagi, apakah arus normal, lalu diberikan kartu perawatan dan garansi slama setahun yang tiap bulannya kita bisa mengecek ke shop&drive terdekat, kondisi aki kita dan sticker hologram di aki.

imageYang saya suka dari belanja di shop and drive adalah bisa membayar dengan kartu, karena petugas juga membawa alat gesek (gak tau apa ini namanya) tapi harus pesan dulu ya waktu menelepon, selain itu ada juga trade in, aki bekas dihargai 10% dari harga aki baru, jadi saya beli aki GS free maintenance seharga 840 rbuan sya tnggal bayar 750rbuan, harga tepatnya saya lupa, selain itu karena outlet ini adalah gerai resmi milik astra, maka bisa dipastikan produknya itu asli.

Untuk saat ini saya puas sekali, karena shop and drive mampu memberikan kemudahan, nyaman, dan juga dengan tarif yang wajar, recomend deh dripada dorong2 dulu atau bongkar aki dulu baru ke toko beli, sperti yang saya lakukan kapan hari, rempong hihihi.

Semoga pengalaman saya bisa menjadi masukan bagi friends smua, mungkin ada pengalaman serupa? maap gak sempat foto, lupa hehehe

Baca juga ya Sob

Posted in Roda 4 | 19 Comments