Akhir Bulan Februari 2014 All New Yaris akan dilaunching!

Halo Friends ketemu lagi dengan artikel mengenai roda 4 hahahaha, kenapa kok MD blog akhir-akhir ini malah sering nulis mengenai Roda 4, ya karena info yang masuk kencang berasal dari ATPM roda 4, kali ini masih dari pabrikan Toyota, ada yang sudah tahu All New Yaris? Mobil Compact City Car ini menjadi pengisi pasar mobil mungil nan Sporty, emang ditujukan bagi para konsumen yang menginginkan performa mobil yang sporty, dan cukup mini untuk melakukan manuver asyik di jalanan ibukota, di pasar ini ada nama Honda Jazz yang sudah memiliki brand bagus, kalo mau berkelakar/guyonan nyebut mobil keren pasti bilang Honda jazz, contoh “eh bro honda Jazz loe, diparkir dimana? padahal yang dimaksud Honda Grand Astrea wkwkwkwk.

Bact to topic selain Honda Jazz ada juga Suzuki Swift, dan Ford juga ada jagoan di segment ini, MD blog rasa hampir tiap pabrikan punya gacoan di segment Compact CIty Car ini.

all new yaris depan

Pada akhir tahun lalu, toyota sempat memperkenalkan mobil ini ke kalangan media, dan dikabarkan mobil ini akan dilaunching di awal tahun 2014, mendapatkan informasi A1 dari sumber yang terpercaya, bahwa All New Yaris ini akan dilaunching pada akhir bulan Februari ini, paling lambat awal bulan Maret, dan masih menurut sumber yang sama, open indent sudah dibuka, soal harga katanya akan lebih mahal 3-5 jutaan dari yang lama, harga perkiraan OTR Jakarte sekitar 211 jeti, mahal juga ya.

all new yaris

Apa saja yang beda dari All New Yaris ini dibandingkan yang lama, perubahan pada body merupakan perubahan terbesar, tampak gril depan memiliki lekukan lebih tajam, dan keren, lampu depan juga mendapatkan penyesuaian untuk mendukung tampilan sporty, desain aerodinamis baru ini diklaim mampu meningkatkan kestabilan saat mobil ini dipacu di kecepatan tinggi (mau ngebut dimana coba hehehe), lambu belakang memiliki desain yang unik dan menarik, lekukan buritan menjadi desain ter”apik” diantara kompetitor menurut MD blog.

Selain itu Dimensi diperkiran lebih besar dan lebar, ini tentu untuk kenyamanan penumpang, banyak yang menyangka jika Toyota akan memberikan mesin lebih besar 1500 atau 1600cc, tapi dari spek yang MD blog dapatkan Yaris tetap akan menggendong mesin 1300cc.

Berminat?? sudah open inden lho, segera ke dealer-dealer terdekat saja hehehe, atau bisa e-mail MD blog untuk dapatkan contact person sales di surabaya, mobil dari atpm apa aja MD blog punya contact personnya hehehe, maklum sering ditawari and test drive tapi gak pernah beli hahahaha

sumber gambar : autocarindonesia.com

Baca juga ya Sob

Posted in Roda 4 | 17 Comments

Compare New Avanza Vs Honda Mobilio (Versi Team Marketing Toyota) / Kekurangan Honda Mobilio dibandingkan New Avanza

Updated : sebelum baca artikel ini, baca dulu updatedan terbaru dari perubahan Avanza yang menambah line-up Luxury (link)

Persaingan panas di kelas Low End MPV mulai dirasakan tiap ATPM, tiap ATPM pasti punya senjata andalan, dalam menghadapi gempuran-gempuran dari kompetitor-kompetitor, team marketing tiap pabrikan dituntut mencari kelemahan kompetitor dan mengemukakan kelebihan produknya, nah kali ini MD blog mendapatkan bocoran mengenai Kekurangan Honda Mobilio dibandingkan New Avanza, yang sebenarnya ini hanya diperuntukkan bagi INTERNAL team marketing Toyota alias secret, bagaimana MD blog bisa mendapatkannya?? ah itu rahasia wkwkwkwk

Toyota Avanza Solid Market Leader di Segment Low MVP

Toyota Avanza sebagai market leader memang sungguh luar biasa, selama tahun 2013 walau hadir kompetitor yang kuat, seperti Spin Diesel, Nissan Livina dan Evalia, maupun ertiga, terbukti dari market share yang justru meningkat per Desember 2013, Kenaikan Demand yang tinggi memang dimanfaatkan betul oleh Toyota Avanza untuk tetap memimpin Pasar Low MPV, walaupun kompetitor terus menggempur dari segala sisi, lalu apa sih kelebihan Toyota Avanza sehingga sangat digilai oleh Konsumen, ini nie setidaknya ada 3 Faktor Utama yang dikedepankan Oleh Toyota.

  1. Avanza tidak terkalahkan disegala kondisi
  2. Beli Toyota Avanza lebih untung
  3. Lalu ada Handling Objection

Kelebihan New Avanza daripada Honda Mobilio

Nah yang pertama ini soal Design, yang diklaim merupakan original Design dari MPV, sehingga dalam mendesain lebih memaksimalkan kelebihan sebuah MPV, tidak seperti Mobilio yang merupakan pengembangan dari Brio.

Desain New Avanza original buat MVP

Selain itu Toyota juga mengambil isu banjir dan genangan air, lewat Ground Clearance Avanza yang diklaim paling tinggi, sehingga lebih anti banjir, point selanjutnya adalah klaim penggerak roda belakang yang secara teori memang lebih kuat dalam melibas jalan jelek maupun menanjak, selain itu ergonomis baris ketiga juga menjadi isu yang diangkat. lebih lengkapnya lihat gambar dibawah.


Kelebihan TOyota New Avanza daripada Honda Mobilio

Point selanjutnya adalah Hear Rest pengemudi yang terpisah sehingga lebih fleksibel, Kursi atau Jok yang lebih tebal sehingga lebih nyaman, dan yang utama adalah 3S yang disinggung, yaitu kemudahan service dengan bengkel yang lebih banyak, dan biaya perawatan dan service yang gratis, tidak seperti kompetitornya, apa betul ya ini?? silahkan marketing Mobilio memberikan tanggapan hehehehe.

Kelebihan TOyota New Avanza daripada Honda Mobilio 2

Desain Eksterior yang ditawarkan Mobilio pun dianggap memiliki kelemahan, karena dengan body line yang futuristik seperti itu lebih susah dalam perbaikan karena panelnya menyatu, lengkapnya lihat digambar dibawah ini aja deh hehehe

Kelebihan TOyota New Avanza daripada Honda Mobilio 3

Oke Friends berikut segala kekurangan Honda Mobilio dan compare antara New Avanza dengan Mobilio dari kacamata marketing Toyota, MD Blog disini bukannya mengamini apa yang diberikan marketing TOyota, tapi hanya untuk menyampaikan informasi dan sebagai bahan diskusi, dan sambil menunggu konfirmasi dari Marketing Honda Mobilio, jadi dengan begitu kita sebagai konsumen bisa mendapatkan berita lengkap, berimbang dan valid, monggo friends ikutan nimbrung buat coment-comentnya.

UPDATED

Ini nie sebagai tambahan dari bro kobayogas semoga bisa menambah wawasan, dan menjadi masukan penting!

Sebagai pecinta Honda (mobil), saya mau komen ahhh… banyak yang benar sekaligus banyak yang salah, gw coba beda satu persatu

1. Toyota Avanza tak terkalahkan di segala Kondisi? Nyengir, Avanza itu mutlak tak terkalahkan dari sisi penjualan aja, itupun karena nama Toyota, bukan karena produknya terbaik. Ditambah dia pelopor MPV murah…Kehebatan Toyota adalah ada pada memaintain mesin duitnya dengan servis dan 3S-nya.

a. Original desain for MPV… bah MPV itu mau dibuat dari basis hatchback atau sedan atau apapun ya akan tetap MPV, gada itu istilah original desain, bahkan desain MPV yang baik itu ya sasisnya berbasis monocoque, demi kenyamanan… coba cek apa basis sasis Avanza? Tapi tetep plus minus, soal ketangguhan sasis niaga alias ladder frame kek truk (yg diaplikasikan di Ipah, Fortie, Hi-Lux, Pajero dan sejenisnya) adalah yang terbaik tapi kenyamanan dikorbankan
b. Tak terkalahkan saat menerjang genangan banjir:
Orang bijak gakan maksa nerjang kalau bisa muter. Tapi oke lah disini dia menang.
c. Tak terkalahkan ketangguhannya.
Ketangguhan dari sisi apa? nabrak pelan aja bonyok. Membawa keluarga? Ya semau seven seaters juga bisa bawa keluarga kali.
d. Tak terkalahkan kenyamanannya
What? Are you kidding me? Semua juga tau kalau avanza itu ajrut ajrutan, dari sisi mana menilai kenyamanannya? Driving position aja kacau, kalau bisa milih pasti driver pada ogah bawa avanza apalagi yang MT. Bikin pegel semua badan dari atas smp kaki. hehehe

2, Beli Toyota untungnya tak terkalahkan
a. Gak usah dibahas, bener
b. Ah ini mah semua mobil sekelas juga mudah dirawat
c. Ini juga bener…
d. Kualitas Avanza tak terkalahkan
Kualitas apaan neh? Gak jelas…. Bodi kaleng krupuk, plastik interior oke lah, peredaman jelek, bising.

Toyota Avanza Tenang dan AMan…
Apanyaaaa? Kalau gada Ertiga juga gakan itu Avanza ada ABS dan Airbags… Handling kurang stabil kaya melayang di kecepatan tinggi apanya yang bikin tenang… hehehe

Berpenggerak roda belakang
Keunggulannya memang di tanjakan, tapi apakah semua jalanan itu tanjakan? Keunggulannya juga tidak superior, dengan skill yang cukup semua gerak roda depan juga mampu nanjak kali. Malah kelemahan RWDnya sendiri gak diulas. Alasannya gak cukup kuat…hehehe.

Suspensi
Jelas berbeda konstruksi, yang satu RWD ada gardan, yang satu (dan beberapa temannya) FWD. Kontruksi lebih ringkas, suspensi bisa dibuat lebih stabil. DIsini H Shape Torsion beam menang lah… Handling jelas lebih baik. Soal kuat? Lo mau bawa barang overload atau manusia? :D

Baris ketiga
Ahhh di kelas ini baris ketiga itu semua pas-pasan, Avanza malah di bawah ertiga soal kenyamanan duduk di baris ketiga, Mobilio? Ga tau lom pernah nyoba, Spin jelas kalah, karena bangku tengah ga bisa digeser.

Pendingin Udara
oke dia menang karena lebih merata akibat double blower, tapi Mobilio juga ada di tipe teratas

Headrest
Menyatu atau terpisah itu gak jadi soal, yang penting nyaman dan AMAN, plus minus, buat gw sih menyatu terlihat lebih sporty, kaya jok recaro dan bride gitu… Percuma ngangkat isu headrest, gak mutu hehehe.

Busa Tipis
INi juga debatable, tipis tapi busanya berkualitas ya gak masalah lah.

Jasa Servis
NO further discussion, Avanza menang

Kemudahan merawat
Ah ini sih 11-12 lahhhh…

Resale Value
SUdah di bahas di paling atas

Perbaikan bodi/ eksterior
Baru mau beli mobil kok udah mikirin nabrak, Indonesia banget. Mau beli mobil dah nanya, harga bekasnya berapa ya? hehehe. Urusan perbaikan ada asuransi, ayo berasuransi. Pusing amat kaya bakal benerin sendiri aja hehehe. Kalah desain mah ngaku aja laahhh… jangan BC :D

Interior
Kalau Avanza bilang interior sama ama Brio Satya, balikin, Lah interior elu sama plek plek sama Xenia tapi elu lebih mahal… :DTambahin, interior Fortuner itu sama ama Inopah dengan dikit dikit ubahan doang tapi elu jual aje gile mahalnya… Nah?
Brio sama Mobilio itu sama ya jelas lah wong satu platform. Harga mahal mobilio karena ya emang lebih gede.

Transmisi
Malu amat saat bilang transmisi AT avanza halus, CVT terbaik lah, gak perlu CVT? Coba dulu baru bisa bilang. Soal kenyamanan dan kehalusan CVT is the best lah.

Warna
Avanza mulai kehabisan kata kata, gak penting banget di bahasnya.

Sisi Mobilio
AMan: Dual AIrbags, ABS + EBD, Avanza? Hanya di tipe G itupun hanya airbags… no compromise for safety masbro…
Body G-CON + ACE, Avanza GOA. Masih dibawah Mobilio lah.
SIde Door Impact Beam, Avanza No
Pedestrian Safety, Avanza No

Teknologi
Mesin i-VTEC L15A SOHC 118PS, Drive by Wire… mau disaingi? Mimpi :D
Transmisi canggih CVT yang halus, dengan rasio gigi yang buanyaaakkk… vs 4 AT non Super ECT? C’moonnn…

Udah ah … Gw sih cuma mau jawab kampanye KiLL Mobilio kaya dulu kampanye Kill Ertiga wkwkwkwk

Pilihan tetep di tangan konsumen, cuma gw mau kasih fair assessment aja :)

Baca juga ya Sob

Posted in Roda 4 | 268 Comments

Pasar Low MVP mulai memanas! promosi besar-besaran mulai gencar dilakukan!

Pasca Kehadiran mobil-mobil baru di kelas Low MVP, membuat persaingan semakin ketat dikelas ini, bisa dibilang bahwa di segment ini lah pasar terbesar dari pasar mobil, hampir mencapai sekitar 40%, keunggulan mobil low MVP ini adalah harganya yang murah, irit bahan bakar, karena mesin dengan CC maksimal 1500cc, dan mampu mengakomodir penumpang sampai 7 orang/7 seater, sehingga muatan yang lebih banyak ini membuat mobil Low MVP menjadi primadona di Indonesia.

Honda Mobilio Type E tampak depan

Seperti kita ketahui pemegang pasar terbesar di kelas ini adalah Toyota Avanza, dan Daihatsu Xenia, dengan hadirnya kompetitor baru seperti Suzuki Ertiga dan yang terbaru Honda Mobilio, maka di kelas ini Duo Xeniavanza sudah tidak bisa leluasa lagi, secara kualitas rata-rata pabrikan dari jepang ini tentu memiliki kualitas yang hampir sama, harga yang mirip, 3S yang juga sama-sama excellent, tentu untuk mengambil hati para calon customer membutuhkan efort yang lebih selain produk itu sendiri dan untuk mempertahankan eksistensi, beberapa ATPM mulai melakukan promosi besar-besaran.

Avanzanation Journey

Sebut saja Toyota Avanza, yang memulai Avanzanation Journey, yang mengeksplorasi nusantara, Avanzanation ini dimulai dari 3 titik, yang sudah dimulai dari banda aceh ke Jakarta, dalam perjalanan selain promosi yang gencar TOyota juga melakukan beberapa CSR kepada masyarakat sekitar.

Bukan hanya Avanza, salah satu pemain di Low MVP, yaitu Nissan dengan Livinanya juga akan menggelar promosi besar-besaran 3 mall di Ibukota memanfaatkan moment valentine pada tanggal 10-16 Februari 2014 yaitu di Central park Laguna, kota kasablanka dan SUmarecon, selain itu ada promo potongan dan diskon.

Pameran Nissan

Lain TOyota dan Nissan, Suzuki dengan Ertiganya pun melakukan promo yang sedikit berbeda, dengan tajuk gathering atau Fun riding, yang dilakukan Hari ini di Grand CIty Surabaya, Suzuki mencoba mengambil hati para konsumen setianya, dengan menservice konsumennya agar menjadi agen bagi produk SUzuki, suatu cara marketing Word of mouth yang efektif.

Xenia

Lain lagi dengan Daihatsu, yang cukup gencar berpromosi lewat Iklan di TV, yang bisa terpantau semakin gencar, apapun yang dilakukan masing-masing ATPM dengan strategi masing-masing mereka berusaha gencar untuk mengambil hati para konsumennya, sayang lum ada ATPM yang mau memberdayakan BLoger ya?? hehehehe

Kita lihat saja apakah Avanza mampu mempertahankan Takhtanya, atau Mobilio mampu meraih 20% pasar Low MVP yang menjadi targetnya?? sungguh seru melihat pertarungannya disini, gak kalah seru dengan pertarungan pasar ROda dua.

Semoga infonya berguna friends, monggo komentarnya

Baca juga y Sob

Posted in Roda 4 | 15 Comments

Hati-hati penipuan dengan broadcast pin bbm!

Jaman sekarang, kita harus lebih hati-hati, karena bentuk penipuan semakin canggih, mulai dari investasi bodong, menawarkan elektronik murah, sampai pura-pura cari jodoh, MD blog mau share jenis modus baru yang MD blog temukan, jadi bisa menjadi pembelajaran.

Beberapa lalu MD blog mendapatkan broadcast sms, yang isinya seperti ini invite putri ya pin bbm sekian… sekian, MD blog akhir2 ini sering dapat sms seperti ini, kadang namanya anisa, dan sebelum2nya tanpa nama, yang MD blog heran, no yang di sms ini gak ada org yg tau, karena no cuma buat paketan internet doank.
image

Akhirnya MD blog invite juga, krn penasaran kali ini mau modus model apa lagi, akhirnya diterima, dan si dia memakai PP Perempuan cantik, dan berkali2 bikin status dan ganti pict profile, kalo dia bekerja dan sudah mengirim puluhan barang elektronik ke customer, barang yg dijual macam iphone, bb, samsung s4, dan akhirnya dia memasang PP kamera canon 5D mark III, iseng2 tanya harganya cuma 17 juta, padahal harga baru skitar 30jutaan, katanya lagi diskon, hahahaha bulshit, ta* kambing.

image

Coba tanya alamat diberikan kalo seller posisi di batam, kebetulan ada teman yang tinggal batam coba tanya ke beliau, dia malah bilang kalo itu penipuan, harga elektronik di batam itu malahan bisa dibilang sama saja dengan harga dijakarta, soalnya kalo barang BM pun beda harganya gak sampe segitu, apalagi skarang dolar tinggi, dan ada rencana barang Bm, replika dll, akan dimatikan sinyalnya oleh kemenkoinfo, para pedagang disana lebih memilih menjual yang resmi.

Tapi saya mendesak agar dia coba cek alamat itu, dan ternyata betul saja alamat yg diberikan fiktif hehehehe.

Jadi hati2 ya friends kalo ada yang nawarin barang sangat murah, apalagi dari daerah Batam, bisa dibilang itu adalah penipuan, lebih baik ada saudara atau teman yang bisa mendatangi lokasi penjual, be a wise and keep carefull

Semoga berguna infonya friends

Posted in Motor | 19 Comments

Test MotoGP sepang, Elektronik bukan segalanya!

Ingin tampil beda dari blog-blog lain, kali ini MD blog tidak mau bahas digdayanya Marc Marques, yang selalu mendominasi, tapi kali ini MD blog mau membahas penampilan Aleix Espargaro, yang sangat konsisten, bahkan di test terakhir kemarin, berhasil menduduki posisi ke tiga dibawah Marques, Rossi dan Lorenzo, pembalap open class ini juga menjadi satu diantara empat pembalap yang berhasil membukukan catatan waktu di bawah dua menit, dan terpaut 0,465 detik dari Marques yang menjadi pembalap tercepat.

Aleix Espargaro

Dengan motor Open Class, yang harusnya lebih lambat dari team pabrikan, Espargaro justru mampu mempecundangi beberapa team pabrikan, pedrosa, dan duo ducati, dilibasnya, bahkan team satelit, yang menggunakan mesin dan perangkat elektronik mirip team pabrikan pun dibuat tidak berdaya, seperti stefen Bradl dari LCR Honda, dan saudara Espargaro lainnya Pol dari Yamaha tech 3.

Seperti kita ketahui Open class merupakan team baru pengganti team CRT pada musim lalu, perbedaan mencolok dari motor Aleix Espargaro adalah motornya yang berjenis FTR-M1 bukan YZR-M1, harusnya bisa terpaut jauh dari motor Lorenzo dan Rossi, tapi di sesi uji coba ke dua Aleix bahkan mampu lebih cepat dari Lorenzo.

Lalu apa sih yang membedakan FTR-M1 dan YZR-M1, kalo secara spesifikasi memang tidak ada yang mencolok, hanya saja perbedaan besar adalah perangkat Elektronik, untuk kelas open class, mereka hanya menggunakan perangkat standart yang dipasok Dorna, sedangkan YZR-M1 menggunakan perangkat elektronik sendiri yang dikembangkan team pabrikan, sebenarnya perangkat elektronik ini bukanlah faktor utama, jika melihat hasil dari test, seperti yang ditakutkan team-team selama ini.

Jadi bisa dibilang skill, dan kepintaran team untuk mengoptimalkan kelebihan yang diberikan Dorna kepada kelas Open Class juga berpengaruh lebih besar daripada sekedar alat elektronik.

So sepertinya balapan kali ini akan semakin seru, dengan come backnya Rossi ke jajaran 3 besar, dan kejutan dari kelas Open Class, kita tunggu saja kejutan selanjutnya di balapan.

monggo di share dipendapatnya friends

Baca juga Sob

Posted in Motor | 16 Comments