Nah secara desain Yamaha R15 memang sudah diakui lintas fanboi kalo ganteng dan keren, body menarik, dengan fitur serba wah serta harga yang bikin iman bergoyang, untung masih ingat cicilan yang lain, jadinya ngerem pembelian motor dulu wkwkwkwk.
Nah banyak yang mencibir soal bagaimana performanya, pasti lemot, lelet, kayak siput hihihihi, nah daripada bergunjing kencang-kencangan mana, da ada nie friends Majalah yang nge-test performa R15, ya memang namanya ngetest pasti ada margin err… tapi kredibilitas majalah otomotif ini, cukup lah dijadikan bahan referensi madev ambil dari teman blogger nie Lovemotobike (link)
Monggo langsung saaja disimak tabel yang madev sengaja bikin buat friends semua, madev memang sengaja mengcompare antara motor yang hanya 150 cc 4 tak saja, baik DOHC maupun SOHC ya.. bisa dilihat dari hasil ditabel mesin SOHC maupun DOHC tidak ngefek jauh cuy, kalo dijalan raya beneran mah, dengan spek kayak gini tergantung nyali rider aja nie.
note : Test dilakukan oleh tabloid Otomotif dengan jarak 0-402m, untuk Top Speed jarak 1 Km (sumber http://motor.otomotifnet.com/read/2014/04/25/349058/38/13/First-Ride-Yamaha-YZF-R15-Top-Speed-Tembus-133-KmJam )
Nah dari data didapat bahwa untuk akselerasi tercepat adalah CB150R unggul hampir 0,3 detik-an dari New Vixion Lightning yang SOHC, tapi ini belum dihitung beratnya ya, New Vixion sudah mengaplikasikan Ban gambot, coba kalo Ban dibuat serupa??apakah CB150R keok? ah daripada berandai-andai kayak fanboi, yuk lanjut :p
Yang mengherankan juga Yamaha R15 kalo soal akselerasi memang tidak unggul tapi mampu meraih Top Speed yang sangat baik, hampir sama dengan CBR, yang katanya import dari thailand, ternyata gak superior juga… nyaris sama akselerasinya dengan Yamaha R15 dan juga Top Speednya nyaris sama, padahal beda harga 10 juta euy… cepetan deh AHM keluarin CBR lokal, CBR mu sangat overpriced!!
Nah mesin SOHC ternyata tidak kalah juga kan kalo diadu??bahkan jika harus dicompare dengan Satria FU, terlihat biasa-biasa saja, tidak terlalu istimewa walau sudah bermesin DOHC, tapi ternyata untuk konsumsi bahan bakar, New Vixion Lightning terlihat paling irit… mampu mencapai 37km/l, ini juga menjadi point penting bagi R15 maupun New Vixion Lightning.
Kesimpulan, motor 150 cc secara performa hampir seragam, perbedaannya pun gak terlalu signifikan, kalo istilah Drag paling kalo menang cuma setengah Ban depan hehehehe, ya tapi mana ada Drag motor standart… kecuali drag cabe-cabean hihihihi, sangat disayangkan memang motor yang sudah fairing dan terlihat sporty, keren, sangar seperti CBR dan R15 di hasil test justru malah keok secara akselerasi ama motor harian macam NVL dan CBsf, ya wajar mungkin ya, karena bobot motor, tapi misal kalo jalurnya ditambah gak cuma 402 meter, motor seperti CBR dan R15 tentu bisa jauh lebih unggul, secara top speednya terbaik.
Selainn performa yang hampir sama, konsumen pasti akan melihat sisi yang lain yaitu dari sisi Desain, fitur dan juga Harga, R15 memang unggul disini IMHO ya, dengan harga Under 30 juta, sudah mengaplikasikan Swing arm alminium dan deltabox alminium, dan desain layaknya Moge R6, Yamaha R15 memiliki value yang sangat tinggi di segment Sport 150cc, so sudahkah anda inden hari ini?? monggo dishare comentnya.
UPDATED
ada tambahan nie dari pembaca bro zizi, hasil test Dyno Ultaspeed Racing, monggo koreksinya ya… apakah benar
Versi pabrikan
NVL : 16,59 HP @ 8500 rpm
R15 : 16,59 HP @ 8500 rpm
CB150SF : 17,0 HP @ 10.000 rpm
CBR150thai : 17,8 HP @10.500 rpmVersi Dynotest ultraspeed racing
CB150SF :14.02HP@10.210RPM
NVL: 14.23HP@8224RPM
R15 :15.09 HP @9815 rpm
CBR150thai :15,76 HP @10.642 rpmUpdated ALL new CB150r memiliki power lebih besar dari versi cb lama
Setelah melakukan test di mesin dyno milik sportisi motorsport rawamangun, jaktim, tercatat power All New Honda CB150r ini sebesar 14,56 dk di 9100 rpm, dan torsi 13 Nm di 7000 rpm, hal ini sedikit dibawah klaim pabrikan, power 16,7 dk di 9000rpm dan torsi 13,8 Nm @7000 rpm.
Nah jika dibandingkan dengan mesin CB150r lama, mesin CB150r yang baru unggul segala-gala-nya tenaga maksimal Cb150r lama hanya sekitar 13,45 dk di 10300 rpm dan torsi hanya 10,83 Nm di 7800.
tapi saat test akselerasi all new lebih letoy dari yang lama,
- Gojek, Grab, dan Gugurnya Karya Anak Bangsa
- Life In Jakarta, berkunjung ke Toko Buku terbesar di indo dan cafe cozzy di Matraman
- GridOto Award 2024: Yamaha Dominasi Penghargaan dengan Pencapaian Spektakuler
- Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: Bukti Skutik Premium Terbaik di Kelasnya
- Harmoni Klasik dan Modern: Yamaha XSR 155
- Kado Akhir Tahun Istimewa, Yamaha Serahkan NMAX “TURBO” untuk Pemenang Yamaha Day Competition di Bandung
- Yamaha STSJ Gelar Synergy Ride 2024, Perkuat Kolaborasi dengan Komunitas Motor
- Yamaha STSJ: 50 Tahun Berbagi, Menginspirasi Negeri
- Menpora Dito Ariotedjo dan Ketua Umum IMI Bambang Soesatyo Apresiasi Aldi Satya Mahendra sebagai Juara Dunia Bersama Yamaha Indonesia
- Aldi Satya Mahendra Naik Kelas, Siap Bertempur di World Supersport 2025 Bersama Yamaha
- Promo Akhir Bulan Yamaha STSJ: Diskon Besar, Hadiah Eksklusif, dan Motor Impian Jadi Lebih Dekat
- Fazzio Hybrid Ajak Gen Z Tampil Lebih Skena dan Auto Worth It di Fazzio Day!
- Semakin Di Depan: XMAX Connected Terbaru Hadir dengan Sentuhan Sporty dan Warna Elegan
- Yamaha Meluncurkan Varian dan Warna Terbaru Fazzio Hybrid Series, Skutik Favorit Gen Z yang Auto Worth It
- Journalist Max Community (JMC) Touring Lagi & Meriahkan Gelaran MAXi Yamaha Day Bandung 2024
- Apresiasi Para Pengguna MAXi, Yamaha Ajak Konsumen Touring Spesial ke Karimunjawa
- Upgrade Motormu dengan Paket Hemat Yamaha, Dijamin Nggak Nyesel!
- Kolaborasi Unik: Yamaha dan Peau Jeune Hadirkan Paket Lengkap untuk Gaya Hidup Modern
- NMAX Tour Boemi Nusantara: Jelajahi Wisata Sejarah Kota Bengkulu Hingga Wisata Kuliner di Kota Tertua di Indonesia
- MERDEKA Bareng Yamaha: Raih GEAR 125 dan Nikmati Kebebasanmu!







gak asik ah kalau gak tes ndili hihihihi
LikeLike
Setujuuuu…
Dibarengkan di sentulll…biar CB atau siapapun yang kalah gpp
Kayak Supra yang kalah dari JZ1 😀
LikeLike
Joss…
LikeLike
aku gak melu-melu…wedi 😀
LikeLike
aku yo wedi pengamat ae… hihiihi
LikeLike
hehehehe..wedi kobongan, padahal nek warung-e kobong dollar mengalir 😆
#eeh..
LikeLike
Hahaha iyo bener
LikeLike
Ya cuma jdi pengamat smentara hehehe
LikeLike
Buat gw maksudnya hehe
LikeLike
muantep jeeeeee 😀 http://blogotomotifindonesia1.wordpress.com/
LikeLike
Hahaha mantap… ya ayo keluarkan behelmu… 😀
http://warungasep.wordpress.com/2014/04/25/✍-sketsa-ini-sepertinya-motor-yang-itu-ya-✍/
LikeLike
weleh saling melengkapi iki artikele heheh 😆
http://sijidewe.com/2014/04/25/komparasi-performa-cb150r-dan-nvl-lebih-unggul-dibanding-yamaha-r15/
LikeLike
wekekeke joss…
LikeLike
Berarti siap diadu disentul…supaya nggak hanya itung²an kertas sajo
http://nyobamoto.com/2014/04/25/penyebab-jump-start-lorenzo-adalah-baby-alien-marc-marquez/
LikeLike
jos
LikeLike
ada gak data old vixion ninin biasa ma ninin superkips
seru koyoe
LikeLike
Wahahaahaha yg lalu biarlah berlalu 😀
LikeLike
tinggal nunggu performa si hantu berkode k45 nih…
http://ulidblog.com/2014/04/25/antara-hantu-beda-persepsi/
LikeLike
Pling dibawah yg import..
LikeLike
Joz brarti, hehehe
LikeLike
maybe namanya spekulasi kan gak ada yg larang :p
LikeLike
Spakatttt…
LikeLike
jadi pengen test ride sendiri 😦
fakta-fakta yang mendukung kemungkinan Lorenzo pindah ke Honda
http://lovemotobike.com/2014/04/25/hot-issue-lorenzo-bakal-ke-honda/
LikeLike
Apa daya tangan tak sampe hahaha
LikeLike
Nggak dibandingkan sama old Vixion juga lek ?
LikeLike
wah gak ada datanya 😀
LikeLike
irit bner om xixixixi
LikeLike
lumayan… 😀
LikeLike
pikirku udah di test…
http://nivikoko.wordpress.com/2014/04/25/yamaha-r125-berpeluang-dihadirkan-di-indonesia-dengan-banderol-dibawah-r15-mantaappp/
LikeLike
r15 aku juga pingin
LikeLike
cb150R akselerasinya joss, secepat kilat. #eh
LikeLike
Nguing…..
LikeLike
BERANI NYENTUL GA YA?????
http://macantua.com/2014/04/25/kenapa-hanya-lorenzo/
LikeLike
klw buat sehari nvl paling enak dong, paling irit ya kencang lumayan
LikeLike
Ada yg kuraang…. adu spek pabrikan ama dyno belooom… #teriakpaketoa
Ne ada komparasi pake dyno ultraspeed racing… FU lom nemu ….wkwkwkwk
Persi pabrikan
NVL : 16,59 HP @ 8500 rpm
R15 : 16,59 HP @ 8500 rpm
CB150SF : 17,0 HP @ 10.000 rpm
CBR150thai : 17,8 HP @10.500 rpm
Persi Dynotest ultraspeed racing
CB150SF :14.02HP@10.210RPM
NVL: 14.23HP@8224RPM
R15 :15.09 HP @9815 rpm
CBR150thai :15,76 HP @10.642 rpm
LikeLike
Sip thanks tambahanny, ijin comot masukin artikel ya 😀
LikeLike
seandainya motor saya semahal itu..saya tak akan terlalu mikir.seberapa irit motor saya
LikeLike
Sip…..
LikeLike
koq ono sing senengane ngadu ndik sentul ki, motor harian koq di sentul #eh
LikeLike
silahkan diadu dimana saja boleh asal motornya sendiri hihihiihi
LikeLike
Banyak versi dynotest om.. Sampe bingung ane 😀
LikeLike
itu cb150r speedonya lebay… lihat margin erornya… top speed speedo 135kpj, tp gps cuma 120kpj. yah jelas menang semua lah… 0-60, 0-80, 0-100kpjnya. di speedo 100 kpj padahal di gps palingan cuma 90kpj.
LikeLike
randystrife@ kepala ente yang eror…
Siapa bilang speedo cb 150r eror…
Mata ente yang salah itu..
LikeLike
Pingback: Honda K45 / CBR Lokal, tanpa embel-embel huruf “R” – downgrade performa? | mario devan Blog's
Pingback: Strategi Subsidi Silang, bikin Yamaha R15 dibandrol terjangkau!? | mario devan Blog's
aku pilih satria, paling murah, simple, tenaga sama ama mtr sport^^
LikeLike
sip
LikeLike
Pingback: Waduh, Tarikan Yamaha R15 masih kalah dari CB150 Stresfire | roda2blog.com
ngakak saya liat comentnya bro andi.
jujur saja tenaga 54tr1a itu sebenarnya biasa2 saja sama seperti motor dohc 150cc 4 tak kebanyakan 16 ps(on the crankshaft)
kalau di hitung pakai mesin dyno menggunakan putaran ban tenaga yg keluar cuman 11psan. 😀
beda sama cb tenaga memang beda tipis 17 ps(on the crankshaft)
tp kalau di ukur dyno menggunakan putaran ban baru dah keliatan jauh tenaga cb150r 14ps
54tr14 itu bukan mesin superior,yg bikin superior teuh bobot bodynya. 😀
LikeLike
😀 sip
LikeLike
Pingback: Yamaha R15 Spednya mampu bejaban dengan CBR 150r, ini Jawaban logisnya!! | mario devan Blog's
Gimana kalo diadu sama FXR ane…???
LikeLike
Monggo silahkan kalo ada media yang mau ngetest….. 😀
LikeLike
Pingback: CBR 150 versi lokal, masih punya senjata maut untuk menghadapi Yamaha R15! | mario devan Blog's
Harus dites nih,tp kelihatan sporty ya NVL dibanding CB150sf
LikeLike
Mau pesen inden d salah satu dealer d bekasi tp harga d mark up 2jt euy klo cash… haddehhhh… birokrasi macem mana pula ini..
LikeLike
motor apa ini?coba ke web resminya, ada bagian contact us, tuliskan keluhan, nama dealer, oknum sales, sama data diri bro…
insyaallah direspon!
LikeLike
R15 gan.. update terakhir td nyoba d dealer lain hampir sama, cuma beda nya dia ga melayani pemesanan cash.. jadi masyarakat indonesia itu mungkin memang d paksa untuk berhutang y.. hihi.. ada alamat email pengaduan nya gan..?
LikeLike
oh…
masuk ke yamaha-motor.co.id dibagian contact us ada form yang bisa diisi http://www.yamaha-motor.co.id/contact-us.html
atau bisa Tel. (021) 2457-5555, 461-8000 (Hunting)
lha wong pabriknya dekat dibekasi, kok dealernya malah nakal hehehe
LikeLike
cabecabean
LikeLike
Biasa gan, udh permainan leasing.. mpe orang dealer nya sndiri ngomong emang udh dari yamaha nya gitu blum bisa untuk yg cash.. haddehhh…
Ok gan.. thx alot y..
LikeLike
Oknum itu bro… lha wong di sby bisa cash kok msak disana gak bisa hehehe
LikeLike
Iya gan.. udh nelepon kontak senter cuma d suruh mesen k dealer berlabel r-shop.. tp udh dpt d dealer yg non label, cuma inden nya 3bulan.. tapi masih ragu juga neh bneran dpt 3bln apa nanti udh 3bln malah d salip sm yg kredit or ngasih uang lebih, soal nya d kasih DP buat tanda jadi kata nya ga usah.. haha.. makin galau dahh..
LikeLike
Jiah…. buat laporan tertulis aja dulu sob…..
LikeLike
Kalau ini ya seles nya yamaha kok motor yamaha yg di unggulin melulu
LikeLike
baca lagi yg menang akselerasi sama topspeed dari hasil test itu kan Honda…
LikeLike
Hanya berbagi pengalaman
Ane dulu pernah punya Ninja RR, topspeed yg ane dapetin malem hari nyampe 160kpj lebih kondisi standar ( rpm sekitar 10.500-10.800an, gak berani narik gas lagi soalnya jalanan ditasik gelap kalo malem 😀 )
Terus ganti ke CBR 150 BU Thailand, ane pake ke bandung dijalan cicalengka nyampe 155kpj di RPM 12.000an ( Mesin standar, kanlpot R9 Mugello )
Dan sekarang karena ane kuliah dijalan yg sering macet, ane ganti motor jadi Satria F Limited Edition. Topspeednya waktu ane lewat nagreg cuma 127kpj di rpm 10.300an ( kalo terus di gas,takut mesin overdrive soalnya di buku petunjuk gak boleh nyampe rpm 12.000-13000 )
Semenjak ane pake FU sering disalip Yamaha NVL di kisaran kecepatan 120kpj yg mungkin topspeednya bisa diatas FU. Namun yg ane rasain, Satria FU bisa melejit dengan akselerasi ke kecepatan 80kpj diatas CBR 150R dan Yamaha NVL.
Sesama pengendara motor harusnya bisa saling respect karena setiap motor punya kekurangan dan kelebihan masing-masing.
LikeLike
Sip mantap…
LikeLike
Wah ternyata g beda jauh ya…dan akhirnya kembali lg bergantung kpd jokinya he3
Numpang share gan…jual satria black fire II >> http://www.dealermotorsuzuki.com
Thx
LikeLike
R15 tangguh hrga jg trjngkau….
LikeLike
Om jdi intinya bagusan CB150r atau New Fixion ?
LikeLike
Wah bagus itu relatif, trgantung slera saja
LikeLike
Om maaf nih tanya lgi, klo ketangguhan, tangguhan yg Vixion atau Cb150r ?
LikeLike
Hampir sama sih sob…. baik vixion, maupun CB150r punya 3S yg mumpuni, jadinya soal tangguh, tdk perlu ditagukan, hanyaa catatan Vixion da da dri 2007 hadir dan belum ada keluhan berarti….
LikeLike
yo jelas cb150r kemana mana, endurance dan durability nya, buat jalan jauh(touring) tuh NVL serasa terseok seok.
motor sport tapi mesin matic
LikeLike
u/ welovehonda 1 hati pesen dr publik klo ngeluarin desain yg cucok dunk jgn jadul bgt… contohe kyk yamaha so akan laris manise apa lg hrgane murah mriah kyk jualan krupuk peminate uakeh hehehe
LikeLike
jls honda bgt, utk NVL cm modelnya tok kbnyakan fitur tp larinya ga knceng apalgi klo mesin dh pnas, mtor pling nyebelin
LikeLike
ini mah yg punya blog pro yamaha men … cek di jalan aja nvl emg bisa nandingin cb150 sama fu?? di liat dri bobot aja nvl ketinggalan jauh … dri spek mesin apa lagi … saran aja buat yamaha “bikin mesin yg klep nya 4 jangan dua” dri segi sohc aja udah beda pembuangan .. karna dia single … masa sih bisa lawan yg double ?? ” dont ngarep nvl
LikeLike
Klepnya NVL kan emang 4 keles….. itu test dri majalah otomotif.. silahkan perxaya atw gak…..
LikeLike
Lu kok yg perot eh repot…. Buat blog sendiri aja bro… Bacott
LikeLike
mas situ mabuk ya? NVL sama kali dengan MX klep nya 4 hanya sohc..
situ dah ngolok salah lagi.. bikin malu yg punya blog aja dah ah komen ngasal..
LikeLike
thanks for sharing perbandingannya.. tetep milih R15 😀
LikeLike
wah mending pilih mana nih min?
new vixion apa CBR 150
pling ngk kudu tess ride dlu 😀
LikeLike
tul test rode dulu aja, biar sreg dihati
LikeLike
Pingback: Ketika Bebek Super Siap Bertarung di Sentul, Siapa Bakal Jadi Pemenangnya ? | motorgoodness
menggoda iman..
salam kenal, ditunggu kunjungannya…
LikeLike
Tonggoku jare tuku cb 150 guentun cak,la ngopo,boxke dunk ono sewulan wes muni loh,,,,,
Trs gw tkoni ngopo tuku cb disex
La kabh konco new vixion ser.tampil bedo,,,,,,,,,,
LikeLike
gek nulis opo we iki?!!
LikeLike
Kalau pengen kencang tp irit ya jgn ngarep, kalau ingin kualitas mumpuni awet seperti motor2 dulu ya jgn ngarep, motor sekarang2 rata2 kualitas downgrade harga upgrade, peforma dan akselerasi?? Hmm..
LikeLike
Ngak semua kok… kencang tp irit juga ad kok zaman skrg, tp terlalu keseringan d pandang sebelah mata sm org2 ya motor india.
LikeLike
Sebagus2nya motor 150 cc lebih suka motor hindia yg lebih murah dan cc nya yg besar… harga jual kembali ya juga msih tinggi ngak merosot kyk harga motor lainnya.
Rata2 motor hindia 200cc-220cc itu harga belinya di atas 18jt di bawah 24jt… kan lumayan ngirit uang dri pd motor 150cc rata2 di atas 25jt.
LikeLike
Yup… tergantung pilihan hati masing2 hehehe, syang pabrikan indihe ada yg out tuh satu
LikeLike
tapi faktanya, sport 150cc yamaha ga tahan kalo digeber jarak jauh (touring), durability nya kurang kesimpulannya: inu motorsport bermesin matic…
LikeLike
wkwkwkwkwk anak club vixion da kemana2 dengan motor sport mesin matic tuh hehhe
LikeLike
sebagai penggemar suzuki saya berpendapat.
dohc satria fu sudah mirip dohc-nya daihatsu grand max-tidak sesungguhnya dohc. dohc yang sesungguhnya ada di fxr 150 yang tenaganya mencapai 20 daya kuda.
dohc sesungguhnya ada di cbr 150 kuno thailand dengan tenaga 19,5 daya kuda.
kini yang dibandingkan itu
yzf-r15—16,5 daya kuda
cbr150—17 daya kuda
satria 150—16 daya kuda, dst
jadi saya berpendapat jangan mendiskreditkan teknologi DOHC yang sudah ada di awal 1900-an itu,, tapi salahkan pabriknya yang menyunnat power dohc nya sehingga terlihat satu kasta dengan sohc
LikeLike
r15 donkk….tp lama banget keluar tuh motor ngesekiiinnnn……
LikeLike
Iki seng bener endi to jane. Ko nvl q sampe keceret ra iso ngejar cbr.
LikeLike
klo CBR kan emang NVL kalah top speed… test dilakukan gak sampe 1 km, diatas 1 KM, mesin2 DOHC punya keunggulan di RPM tinggi
LikeLike