Penjualan Honda CBR kurang menggemberikan, hal ini bukan saja terjadi di Indonesia tapi juga di India, oleh karena itu di India sendiri Honda akan meluncurkan 4 CBR baru seperti dilansir oleh motorbeam, hal ini untuk mendongkrak penjualan sport disana, karena loyonya penjualan CBR 150 dan CBR 250.
Berbeda dengan di Indonesia pasar motor disana dikuasai oleh Hero India, dan segment sport dikuasai oleh KTM.
CBR 650f yang akan masuk pasar india
Dari sumber yang sama, Honda rencananya akan melahirkan CBR 650f, dan mungkin juga Honda CBR 300, untuk memperkuat kelas 250cc, selain itu masih desas-desus akan ada juga CBR 500 yang dua silinder, dan sempat ditampilkan di indonesia di ajang IMOS.
lalu kira-kira apa lagi ya yang satunya?? biasanya suatu produksi walau di India akan memikirkan juga kondisi pasar dinegara lain, seperti Indonesia, yang pasarnya juga tidak kalah besar dengan di India sono, apakah akan muncul CBR 250 spesial enggine dengan enggine V?? jika benar selain bisa untuk memperkuat pasar 300cc diluar negeri, bisa juga memperkuat superioritas mesin sport di Indonesia.
mesin CBR 250 masih single silinder, terlihat loyo melawan kompetitornya
Jika Yamaha punya R25 dengan power paling gede dikelasnya, maka kehadiran CBR250 V-enggine mampu membuat Yamaha terlihat cupu! pertarungan marketing sekarang pertarungan mindset, pabrikan mana yang lebih superior, gak jamannya lagi black campaign yang memalukan…
Soal mungkin harga yang tinggi, tentu bisa diakali pabrikan sebesar Honda, atau bisa menempatkan Sport 250 V-enggine ini sebagai produk flagship, laku sukur, gak laku juga gak papa, yang penting secara image Honda sport unggul.
Beranikah HONDA???monggo komentarny friends.
- Gojek, Grab, dan Gugurnya Karya Anak Bangsa
- Life In Jakarta, berkunjung ke Toko Buku terbesar di indo dan cafe cozzy di Matraman
- GridOto Award 2024: Yamaha Dominasi Penghargaan dengan Pencapaian Spektakuler
- Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: Bukti Skutik Premium Terbaik di Kelasnya
- Harmoni Klasik dan Modern: Yamaha XSR 155
- Kado Akhir Tahun Istimewa, Yamaha Serahkan NMAX “TURBO” untuk Pemenang Yamaha Day Competition di Bandung
- Yamaha STSJ Gelar Synergy Ride 2024, Perkuat Kolaborasi dengan Komunitas Motor
- Yamaha STSJ: 50 Tahun Berbagi, Menginspirasi Negeri
- Menpora Dito Ariotedjo dan Ketua Umum IMI Bambang Soesatyo Apresiasi Aldi Satya Mahendra sebagai Juara Dunia Bersama Yamaha Indonesia
- Aldi Satya Mahendra Naik Kelas, Siap Bertempur di World Supersport 2025 Bersama Yamaha
- Promo Akhir Bulan Yamaha STSJ: Diskon Besar, Hadiah Eksklusif, dan Motor Impian Jadi Lebih Dekat
- Fazzio Hybrid Ajak Gen Z Tampil Lebih Skena dan Auto Worth It di Fazzio Day!
- Semakin Di Depan: XMAX Connected Terbaru Hadir dengan Sentuhan Sporty dan Warna Elegan
- Yamaha Meluncurkan Varian dan Warna Terbaru Fazzio Hybrid Series, Skutik Favorit Gen Z yang Auto Worth It
- Journalist Max Community (JMC) Touring Lagi & Meriahkan Gelaran MAXi Yamaha Day Bandung 2024
- Apresiasi Para Pengguna MAXi, Yamaha Ajak Konsumen Touring Spesial ke Karimunjawa
- Upgrade Motormu dengan Paket Hemat Yamaha, Dijamin Nggak Nyesel!
- Kolaborasi Unik: Yamaha dan Peau Jeune Hadirkan Paket Lengkap untuk Gaya Hidup Modern
- NMAX Tour Boemi Nusantara: Jelajahi Wisata Sejarah Kota Bengkulu Hingga Wisata Kuliner di Kota Tertua di Indonesia
- MERDEKA Bareng Yamaha: Raih GEAR 125 dan Nikmati Kebebasanmu!
mario devan Blog's 
typo tuh hehe
Atlit angkat berat tercantik di dunia, macem macem leher bisa geser 😀
LikeLike
wah typo maneh hahaha
LikeLike
4 …. what ….. v twin 1 , dohc 2 silin satu , 150 cc power 19 hp 1 😀 yang mana nih ….
LikeLike
ngarep…. hehehe
LikeLike
Woh… Akehee…
http://ardiantoyugo.com/2015/01/01/motor-dengan-bagasi-luas-akan-semakin-diminati/
LikeLike
ambisi…
LikeLike
R25 sejak lahir udah cupu. Ehh
LikeLike
wkwkwkwkwk
LikeLike
Kl R25 cupu…ko laris bro…yg cupu itu cbr250 kali masa cc 250 cm 1 silinder, ngaca sama pantat monyet….
LikeLike
Laku sukur gak laku diskooooonnn
LikeLike
yang penting imagenya, seperti kasus PCX di segment matic
LikeLike
di tangguan kangg brojolna ngohahahahah
LikeLike
sekarang orang sudah paham, flagship itu tidak lebih dari penipuan dan pembodohan. CBR dulu katanya flagship tapi tetep tidak bisa dongkrak penjualan sport. kalo metik sebelum ada pcx juga laku (brandminded).
kalo bisa dijual terjangkau gak usak macem2… pasti laku
imho
LikeLike
CBR gagal total karena sebagai flagship justru inferior, masih single silinder….
PCX cukup berhasil karena Honda berhasil menang sempurna di segment matic mempecundangi juara bertahan yamaha.
harga terjangkau tidak langsung menjamin laku banyak contohnya…
LikeLike
Pingback: Uedan terungkap sosok Sport Honda baru CBR 250RR, bakalan 4 silinder?sudah madev prediksi dari bulan mei tahun lalu! | mario devan Blog's
Honda tidak terlalu memikrkan sport 250 cc,wong yang laris di indon matic sm bebek nya,sport honda cbr 150 saja sdh cukup.
LikeLike
Cbr250 motor kencang yg jarang di indo, ini motor klo mau nyalip ga kedengeran, tiba2 aja wuss dari blkang, bahaya jg buat pemotor lain yg gampang kaget, shrsnya honda bikin knalpotnya rada bising biar aman.
LikeLike
Btw , Apa Yang Membuat Motor Honda Cbr . Untuk Berat Body Malah Semakin Ringgan , + Sistem Anti Lock Breaking Sistem . Bukankah Dengan Bobot Yang Ringan + Abs Apabila Di Jalanan Menurun Akan Berbahaya . Karena Tidak Simbang Bobot Motor + Lost Pengereman Mesin . Hanya Mengandalkan Cakram Saja . Mohon Konfirmasinya , Dan Terima Kasih Atas Perhatianya .
LikeLike