Kabar berita datang dari kang taufik yang mengatakan mengenai rencana kehadiran Sport terbaru honda di segment 250cc, menggunakan V-enggine, mantap bener nie kalo bener, dari informasi kang taufik disini (link) Sport dengan kode k-64 ini akan menggunakan suspensi up-side down.
Berita soal kehadiran sport 250 special enggine ini, sebenarnya sudah madev cium dari setahun lalu, tapi karena keterbatasan informasi waktu itu madev mengira Honda akan memakai mesin 4 silinder segaris bisa lihat di link ini https://mariodevan.com/2014/05/12/honda-siapkan-motor-sport-250cc-4-silinder-segaris-mantap-tenan/
Nah untuk tipe yang keluar dulu apakah fairing atau tipe naked, madev merasa bahwa akan bertipe naked duluan, kenapa?? karena ada statement dari sumber madev yang mengatakan bahwa mereka akan merebranding sport baru Honda, sebagai the next Tiger, tidak akan memakai nama tiger tapi filosofinya seperti tiger, dijamannya Tiger merupakan Sport dengan CC terbesar dan body paling besar, Yup dengan memakai mesin V-enggine bisa dipastikan superioritas dari Sport baru Honda ini, yang gak bisa dikejar kompetitor!
kapan akan meluncur dari bocoran kang taufik bisa akhir tahun ini, wedeleh…. mantap tenan memang kalo benar gitu, Honda ingin masuk ke segment baru, yang belum ada yang ngarap!
monggo share komentarnya friends.
- Gojek, Grab, dan Gugurnya Karya Anak Bangsa
- Life In Jakarta, berkunjung ke Toko Buku terbesar di indo dan cafe cozzy di Matraman
- GridOto Award 2024: Yamaha Dominasi Penghargaan dengan Pencapaian Spektakuler
- Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: Bukti Skutik Premium Terbaik di Kelasnya
- Harmoni Klasik dan Modern: Yamaha XSR 155
- Kado Akhir Tahun Istimewa, Yamaha Serahkan NMAX “TURBO” untuk Pemenang Yamaha Day Competition di Bandung
- Yamaha STSJ Gelar Synergy Ride 2024, Perkuat Kolaborasi dengan Komunitas Motor
- Yamaha STSJ: 50 Tahun Berbagi, Menginspirasi Negeri
- Menpora Dito Ariotedjo dan Ketua Umum IMI Bambang Soesatyo Apresiasi Aldi Satya Mahendra sebagai Juara Dunia Bersama Yamaha Indonesia
- Aldi Satya Mahendra Naik Kelas, Siap Bertempur di World Supersport 2025 Bersama Yamaha
- Promo Akhir Bulan Yamaha STSJ: Diskon Besar, Hadiah Eksklusif, dan Motor Impian Jadi Lebih Dekat
- Fazzio Hybrid Ajak Gen Z Tampil Lebih Skena dan Auto Worth It di Fazzio Day!
- Semakin Di Depan: XMAX Connected Terbaru Hadir dengan Sentuhan Sporty dan Warna Elegan
- Yamaha Meluncurkan Varian dan Warna Terbaru Fazzio Hybrid Series, Skutik Favorit Gen Z yang Auto Worth It
- Journalist Max Community (JMC) Touring Lagi & Meriahkan Gelaran MAXi Yamaha Day Bandung 2024
- Apresiasi Para Pengguna MAXi, Yamaha Ajak Konsumen Touring Spesial ke Karimunjawa
- Upgrade Motormu dengan Paket Hemat Yamaha, Dijamin Nggak Nyesel!
- Kolaborasi Unik: Yamaha dan Peau Jeune Hadirkan Paket Lengkap untuk Gaya Hidup Modern
- NMAX Tour Boemi Nusantara: Jelajahi Wisata Sejarah Kota Bengkulu Hingga Wisata Kuliner di Kota Tertua di Indonesia
- MERDEKA Bareng Yamaha: Raih GEAR 125 dan Nikmati Kebebasanmu!



wah ganas
http://orongorong.com/2015/01/12/bagaimana-pendapat-anda-dengan-gambar-ini-polisi-narsis-di-bangkai-pesawat-airasia/
LikeLike
wow…sepertinya ini yang akan ber-model Touring 😉
LikeLike
filisofinya ngambil dari tiger,. truus kabar sport 230 cc yang katanya next tiger gimana kang madev??
http://bikershoot.com/2015/01/12/harga-otr-beat-esp-series-kediri-nganjuktrenggalekjombang-tulungagung/
LikeLike
nama tiger sudah disuntik mati, dan dipastikan next sportnya tidak akan pakai nama tiger…
LikeLike
jadi nantinya motor sport honda., 150, 250. truss celah antara 150-250 adakah varian baru??
LikeLike
kalo masuk varian baru rasanya jadi produk nanggung, menurut hemat saya mungkin akan diisi motor seperti motor adventure, enduro, atau trail seperti KLX, yang pake basis enggine 150 maupun 250 single silinder… itu lebih masuk akal
LikeLiked by 1 person
wah., klw benar adanya masuk juga segmen trail., jadi makin panas nih persaingan., semua lini disiapkan oleh honda.,
LikeLike
yach emang kalu pake msin cbr, dah pasti ngak bakal kompetitiv.
tiger itu melegenda,
jadi memang harus benar-benar butuh sesuatu yg beda dari yg dah ada dikompetitor.
pa lagi kompetitordah maen 2 silender, mesin cbr dah bakal ngak di anggap
palagi tiger dulu itu plagship ahm, jadi mesti beda dari yg ada.
90 % bakal pake ini mesin di new tiger
beruntung cbr gagal
LikeLike
yes….. this my point!!!
LikeLike
joossss… enggine
LikeLike
yach akir 2017 kayanya baru launching nich motor.
plant belum selesai. taruhlah akhir 2015 selesai.
2016 startup dan uji pabrik. 2017 baru bisa dipake
LikeLike
bisa lebih cepat sih, misal R&Dnya kan bisa jalan skg tanpa nunggu plant selesai, prototype jadi, jadi saat Plant slesai, katanya pertengahan 2015… da bisa siap2 paling cepat akhir tahun tapi menurut madev mungkin 2016….
LikeLike
vtr250 yang ganti baju 😀
LikeLike
semoga iya
http://macantua.com/2015/01/12/mio-soul-gt-blue-core-kok-kaya-cbr-thai-dan-ninja-fi-versi-matic-ya/
LikeLike
http://macantua.com/2015/01/12/beat-esp-atau-mio-m3-blue-core-kembalikan-ke-selera/
LikeLike
g perlu ribet, ganti label VTR250 jd Tiger.. Clear
LikeLike
kabarnya nama tiger gak akan dipakai lagi, entah namanya bakalan apa.. CB250??
LikeLike
Mungkin aja. Tapi jgn berharap banyak dulu tar sakittt hehe
LikeLike
Pingback: Dua senjata Rahasia Honda di segment Sport 250cc!4 silinder iya, V-twin juga iya, sangar!! | mario devan Blog's