Halo friends kali ini madev mau bahas mengenai calon sport 250 Honda, yang rencananya akan mulai trial produksi bulan agustus dan dilaunching pada Oktober, sesuai timeline sih semester kedua tahun ini, Honda CBR 250 r ini menjadi daya pikat yang luas karena setelah ditunggu cukup lama akhirnya Honda “nyebur” juga di segment 250cc dual silinder, setelah sebelumnya kekeh menggunakan single silinder! langkah Honda ini tentu sangat dinanti apakah mampu bersaing dengan kompetitor-kompetitornya seperti Ninja dan R25!
renderan cbr 250rr
sebagai produk yang datang terakhir tidak heran publik menggantungkan harapan setinggi langit, bocoran-bocoran yang muncul pun memberikan harapan bahwa Honda tidak main-main dengan produk baru-nya ini! tidak sekedar yang hanya punya produk, tapi jelas target utama Honda adalah menyikat segment ini juga!
Sejumlah keunggulan diumbar, selain kabarnya akan menggunakan USD, yang merupakan fitur pertama dibandingkan kompetitor salah satu hal yang menarik adalah disematkannya riding mode, fitur yang sudah jamak untuk moge ini akan dipakai juga di Honda CBR, tentu akan membuat mengendarai motor ini semakin menyenangkan, kalo ingin kencang bisa menggunakan mode racing, atau saat kondisi Hujan bisa dipasang mode Rain, sehingga dalam berkendara akan menghindari selip!hanya saja madev belum dapat confirm kira-kira seperti apa riding mode ini.
Selain itu melihat dari tampilan CBR 150r, sepertinya CBR 250 pun tidak akan kalah ganteng, aura Moge Look-nya akan lebih terlihat! inilah kunci disegment spoort fairing, motor yang memiliki aura moge look akan lebih laris manis, hal ini bisa dilihat jika membandingkan R25 dan Ninja Fi, dimana Ninja terlihat lebih moge look karena basis desainnya yang sama plek dengan ninja 1000cc! bukan hanya soal mesin yang powerfull!
oke friends demikian yang bisa madev bagikan, akankah Honda CBR 250r sukses memenuhi ekspektasi masyarakat seperti cbr 150??monggo share komentarnya friends.
- Gojek, Grab, dan Gugurnya Karya Anak Bangsa
- Life In Jakarta, berkunjung ke Toko Buku terbesar di indo dan cafe cozzy di Matraman
- GridOto Award 2024: Yamaha Dominasi Penghargaan dengan Pencapaian Spektakuler
- Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: Bukti Skutik Premium Terbaik di Kelasnya
- Harmoni Klasik dan Modern: Yamaha XSR 155
- Kado Akhir Tahun Istimewa, Yamaha Serahkan NMAX “TURBO” untuk Pemenang Yamaha Day Competition di Bandung
- Yamaha STSJ Gelar Synergy Ride 2024, Perkuat Kolaborasi dengan Komunitas Motor
- Yamaha STSJ: 50 Tahun Berbagi, Menginspirasi Negeri
- Menpora Dito Ariotedjo dan Ketua Umum IMI Bambang Soesatyo Apresiasi Aldi Satya Mahendra sebagai Juara Dunia Bersama Yamaha Indonesia
- Aldi Satya Mahendra Naik Kelas, Siap Bertempur di World Supersport 2025 Bersama Yamaha
- Promo Akhir Bulan Yamaha STSJ: Diskon Besar, Hadiah Eksklusif, dan Motor Impian Jadi Lebih Dekat
- Fazzio Hybrid Ajak Gen Z Tampil Lebih Skena dan Auto Worth It di Fazzio Day!
- Semakin Di Depan: XMAX Connected Terbaru Hadir dengan Sentuhan Sporty dan Warna Elegan
- Yamaha Meluncurkan Varian dan Warna Terbaru Fazzio Hybrid Series, Skutik Favorit Gen Z yang Auto Worth It
- Journalist Max Community (JMC) Touring Lagi & Meriahkan Gelaran MAXi Yamaha Day Bandung 2024
- Apresiasi Para Pengguna MAXi, Yamaha Ajak Konsumen Touring Spesial ke Karimunjawa
- Upgrade Motormu dengan Paket Hemat Yamaha, Dijamin Nggak Nyesel!
- Kolaborasi Unik: Yamaha dan Peau Jeune Hadirkan Paket Lengkap untuk Gaya Hidup Modern
- NMAX Tour Boemi Nusantara: Jelajahi Wisata Sejarah Kota Bengkulu Hingga Wisata Kuliner di Kota Tertua di Indonesia
- MERDEKA Bareng Yamaha: Raih GEAR 125 dan Nikmati Kebebasanmu!
mario devan Blog's 
bagus untuk konsumen biar makin banyak pilihan dan jadi pelajaran buat kompetitor terutama untuk yamaha klo bikin motor sport 250cc jangan setengah-setengah.
LikeLike
tuulll
LikeLike
Sip…
LikeLike
Aku Yes Pak
http://ru88ercookie.com/2016/03/25/cover-tangki-model-r1m-ini-membuat-yamaha-yzf-r25-berubah-drastis/
LikeLike
Honda pancen joss !!
LikeLike
nggih
LikeLike
Semoga riding modenya gak kayak satria fu karbu. Yg cuma indikator ganti gigi di rpm sekian.
LikeLike
Kira kira ada cruiser control ga ya
LikeLike
Kalo motor ini saya pake, saya pilih riding mode eco aja, wkwkwkkw
http://jildhuz.com/2016/03/25/apa-itu-edifikasi-bahasa-alien-planet-mlm-1/
LikeLike
Gak main main lagi…
LikeLike
Beres nya apa siap?
LikeLike
Riding mode idealnya dibarengi dengan traction control. Menurut saya justru ini yang lebih penting daripada sekedar mengatur throttle atau valve. Paduan dengan rem ABS bisa jadi kombinasi maut ini. Semoga saja ada TC-nya walaupun konsekuensi harga melambung 😛
LikeLike
Yes….
LikeLike
Sayangnya sang kakak cbr 500 jd terlihat inferior
LikeLike
Pingback: Harga CBR 250rr tembus 80 juta??!madev kok gak yakin! | mario devan Blog's