halo friends, kalau misal motor bensin didyno tentu akan langsung terlihat karakternya, grafiknya biasanya akan dari bawah, mulai naik mencapai peak powernya lalu menurun seperti bukit!
tapi bagaimana jika Motor listrik yang didyno?? ternyata karakternya sangat berbeda friends dan bikin geleng-geleng hehehe coba lihat grafik dibawah ini!perhatikan grafik torsinya??
Yup karakter motor listrik langsung sangat tinggi torsi dan powernya diawal, jadi bisa diibaratkan meluncur seperti peluru setelah itu akan menurun jika dipaksa melebihi kapasitasnya!mungkin kalau sudah pakai teknologi gearbox seperti yang umum di mobil listrik, grafiknya akan cenderung rata, tidak menurun!
hal ini bisa dirasakan waktu madev test ride motor listrik beberapa hari lalu akan sedikit keget jika tidak biasa, dia akan langsung melompat lompat jika terlalu agresive untuk menarik gas, harus super smoth….. belajar naik motor lagi deh hehehehe
Yup motor listrik memang tidak seperti motor bensin, yang harus mengail tenaga untuk mencapai RPM puncak, motor listrik tinggal tarik gas itulah power puncaknya yang langsung terasa!
semoga berguna infonya friends, monggo di share komentarnya!bagi yang belum nonton berikut review motor listrik Q1
Jangan lupa add dan follow ya Social Media official | twitter : @mario_devan | FB page : https://www.facebook.com/mariodevanblog | Instagram : mariodevan
- Gojek, Grab, dan Gugurnya Karya Anak Bangsa
- Life In Jakarta, berkunjung ke Toko Buku terbesar di indo dan cafe cozzy di Matraman
- GridOto Award 2024: Yamaha Dominasi Penghargaan dengan Pencapaian Spektakuler
- Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: Bukti Skutik Premium Terbaik di Kelasnya
- Harmoni Klasik dan Modern: Yamaha XSR 155
- Kado Akhir Tahun Istimewa, Yamaha Serahkan NMAX “TURBO” untuk Pemenang Yamaha Day Competition di Bandung
- Yamaha STSJ Gelar Synergy Ride 2024, Perkuat Kolaborasi dengan Komunitas Motor
- Yamaha STSJ: 50 Tahun Berbagi, Menginspirasi Negeri
- Menpora Dito Ariotedjo dan Ketua Umum IMI Bambang Soesatyo Apresiasi Aldi Satya Mahendra sebagai Juara Dunia Bersama Yamaha Indonesia
- Aldi Satya Mahendra Naik Kelas, Siap Bertempur di World Supersport 2025 Bersama Yamaha
- Promo Akhir Bulan Yamaha STSJ: Diskon Besar, Hadiah Eksklusif, dan Motor Impian Jadi Lebih Dekat
- Fazzio Hybrid Ajak Gen Z Tampil Lebih Skena dan Auto Worth It di Fazzio Day!
- Semakin Di Depan: XMAX Connected Terbaru Hadir dengan Sentuhan Sporty dan Warna Elegan
- Yamaha Meluncurkan Varian dan Warna Terbaru Fazzio Hybrid Series, Skutik Favorit Gen Z yang Auto Worth It
- Journalist Max Community (JMC) Touring Lagi & Meriahkan Gelaran MAXi Yamaha Day Bandung 2024
- Apresiasi Para Pengguna MAXi, Yamaha Ajak Konsumen Touring Spesial ke Karimunjawa
- Upgrade Motormu dengan Paket Hemat Yamaha, Dijamin Nggak Nyesel!
- Kolaborasi Unik: Yamaha dan Peau Jeune Hadirkan Paket Lengkap untuk Gaya Hidup Modern
- NMAX Tour Boemi Nusantara: Jelajahi Wisata Sejarah Kota Bengkulu Hingga Wisata Kuliner di Kota Tertua di Indonesia
- MERDEKA Bareng Yamaha: Raih GEAR 125 dan Nikmati Kebebasanmu!
mario devan Blog's 
kebolak yo? 😆
LikeLike
hrus kalem2 berarti
LikeLike
Cocok buat drag nih…:)
LikeLike
Powernya cuma 3,8hp
Torsinya yg gila 16nm. Njengatt
LikeLike
Hehehe itu dia….
LikeLike
Mantab 😉
Hasil Dynotest Q1 >> http://potretbikers.com/2017/07/10/review-viar-q1-on-dynotest-hasilnya-cukup-mencengangkan/
LikeLike
saya penasaran gimana klo motor listrik in dituning sedemikian rupa sampai mnyamai mio bore up 300cc yg mempecundangi Lamborghini trust diadu drag…
LikeLike
Sangat mungkin……. seperti tamiya2 super yg dituning hehehe
LikeLike
Kudu belajar lagi
LikeLike
ganti magnet super
LikeLike
tambah lilitannya juga.
LikeLike
coba drag di lampur merah menang tuh
LikeLike