Masih ingat berita yang madev sempat share di awal bulan lalu mengenai rencana Yamaha Vixion dan R15 DOHC?(Edan Yamaha sedang mendevelop mesin vixion dan R15 DOHC) nah berita ini ternyata mengundang BLog-blog gede macam Iwb, dan TMC untuk mengulasnya, tentu hal ini mendapatkan respon yang sangat luar biasa, banyak pro dan kontra didalam argumen komentarnya.
Dan ternyata eh ternyata, madev mendapatkan informasi bahwa pihak dari pabrikan Y, melakukan survei terhadap reaksi blogsphere, didata dan dibuat statistik, dan hasilnya membuat Y menjadi galau, mengenai penerimaan DOHC, karena ternyata lebih banyak reaksi negative, banyaknya komentar yang merasakan bahwa SOHC masih menjadi pilihan yang paling “pas” untuk vixion dan R15.
Hal ini sangat disayangkan, karena sebenarnya potensi DOHC di motor sport lebih besar, belum lagi bonus marketing, karena trend pasar kedepannya DOHC lebih bersinar!!
3 mesin yang sempat diriset, kemungkinan akan dipilih opsi ke tiga!
1. Mesin DOHC Oversquare, yang pertama adalah mesin DOHC dengan ukuran bore dan stroke yang nyaris sama, seperti ukuran mesin Yamaha vixion dan R15 saat ini.
2. Mesin DOHC overbore dengan upgrade cc, masih belum jelas apakah upgrade cc menjadi 160, 180 bahkan 200cc??
3. Mesin SOHC 4 valve, dengan upgrade cc, belum jelas juga menjadi cc berapa.
nah demikian info yang bisa madev share, Monggo share komentarnya friends.
- Gojek, Grab, dan Gugurnya Karya Anak Bangsa
- Life In Jakarta, berkunjung ke Toko Buku terbesar di indo dan cafe cozzy di Matraman
- GridOto Award 2024: Yamaha Dominasi Penghargaan dengan Pencapaian Spektakuler
- Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: Bukti Skutik Premium Terbaik di Kelasnya
- Harmoni Klasik dan Modern: Yamaha XSR 155
- Kado Akhir Tahun Istimewa, Yamaha Serahkan NMAX “TURBO” untuk Pemenang Yamaha Day Competition di Bandung
- Yamaha STSJ Gelar Synergy Ride 2024, Perkuat Kolaborasi dengan Komunitas Motor
- Yamaha STSJ: 50 Tahun Berbagi, Menginspirasi Negeri
- Menpora Dito Ariotedjo dan Ketua Umum IMI Bambang Soesatyo Apresiasi Aldi Satya Mahendra sebagai Juara Dunia Bersama Yamaha Indonesia
- Aldi Satya Mahendra Naik Kelas, Siap Bertempur di World Supersport 2025 Bersama Yamaha
- Promo Akhir Bulan Yamaha STSJ: Diskon Besar, Hadiah Eksklusif, dan Motor Impian Jadi Lebih Dekat
- Fazzio Hybrid Ajak Gen Z Tampil Lebih Skena dan Auto Worth It di Fazzio Day!
- Semakin Di Depan: XMAX Connected Terbaru Hadir dengan Sentuhan Sporty dan Warna Elegan
- Yamaha Meluncurkan Varian dan Warna Terbaru Fazzio Hybrid Series, Skutik Favorit Gen Z yang Auto Worth It
- Journalist Max Community (JMC) Touring Lagi & Meriahkan Gelaran MAXi Yamaha Day Bandung 2024
- Apresiasi Para Pengguna MAXi, Yamaha Ajak Konsumen Touring Spesial ke Karimunjawa
- Upgrade Motormu dengan Paket Hemat Yamaha, Dijamin Nggak Nyesel!
- Kolaborasi Unik: Yamaha dan Peau Jeune Hadirkan Paket Lengkap untuk Gaya Hidup Modern
- NMAX Tour Boemi Nusantara: Jelajahi Wisata Sejarah Kota Bengkulu Hingga Wisata Kuliner di Kota Tertua di Indonesia
- MERDEKA Bareng Yamaha: Raih GEAR 125 dan Nikmati Kebebasanmu!
mario devan Blog's 
ga konsisten nih
visit sijidewe[dot]com
LikeLike
butuh dana yang gak sedikit soalnya… jadi ngapain ngabisin duit? tapi tetep kudu siap terus diledekin sohc hehe
LikeLike
Menarik untuk dianalisis nih…
HOT : https://fifauzi.wordpress.com/2015/01/22/mengapa-yamaha-stop-sponsoring-motogp/
LikeLike
woh… rasido ki…
sport 150 adventure:
http://ardiantoyugo.com/2015/01/23/sport-150-bernuansa-adventure-seharusnya-sekalian/
LikeLike
yaahh… mosok gak jadi, 😦
http://traktordohc.com/2015/01/23/r25-naked-version-yamaha-mt25-akan-menyentil-z250/
LikeLike
ahhhhhh gak jadi orgasme 😀
LikeLike
sptnya karena situasinya ndak kondusip u/ pake dohc saati ini.
ymh lebih fokus ke market yg lebih besar dulu, itu lebih baek.
kembangin fitur-fitur u/ matic yg langsung bermanfaat buat konsumennya.
lagi pula image sport ymh msh lebih baek dari ahm sampai saat ini. ndak urgent ganti mesin.
lagi pula mayoritas konsumen lebih seneng beli design yg wah u/ sport
dan itu akan dilakukan terlebih dahulu daripada ganti mesin.
mungkin setelah market matic mereka naek, baru tuh plan dijalanken
LikeLike
step by step itu lebih baek daripada grabak-grubuk dalam menjalanken strategy perusahaan.
fokus pada satu sisi yg urgent dulu
LikeLike
jd tetep jd sohc lover
http://macantua.com/2015/01/23/mt25-siap-menyapa-pecinta-naked-bike-indonesia/
LikeLike
hahaha … pie … kalo sohc nya bisa extrem mah ga dohc juga ga papa
LikeLike
berarti fby udah pada merindukan mesin dohc ya. Padahal dah ada tuh tetangga. Klo gak produk Y mereka gak bakal beli dan terus2 bc. Hmmmm bnr2 fanatik banget ya. Yang cerdas dong jadi konsumen dan gak perlu bc. Ocree boss
LikeLike
ini apa coba ngomong BC, dan fanboi, bukan ruangnya sob…out of topic dari artikel.. ngomong yang lain aja, atau anda saya blacklist!
LikeLike
kapok diseneni..
jewer wae om
LikeLike
Aduhhh anti klimax gini.
Masa yimm mendengarkan fby yg notabene gag mampu beli sport. Tapi karena kalah kualitas teknologi mesin lantas nge bc bahwa sohc lebih unggul dr dohc.
Real market sport lebih auka dohc loh. Mereka yg mampu beli sport jelas pilih dohc kalau vixion ada dohc.
Apa pendapat bro bro…?
LikeLike
Sejarah mio vs beat dan jupiter z vs blade bisa terulang kalau yamaha gagal ganti dohc
LikeLike
Harusnya dohc lah…kalo mau sohc bikin aja saingan verza
LikeLike
Ga usah galon….. dohc keluar tapi gak bernama piksen….. lempar wacana ЩĸЩĸЩĸЩĸЩĸЩĸЩĸЩĸ
LikeLike
Wow ternyata pengaruh blogger lumayan dahsyat…
LikeLike
alesan wkwk
LikeLike
kalau sampek r15 ganti dohc,, wah nyesel bli kemaren,,,kambiang…
LikeLike
Pingback: Confirm MT-15 masih akan menggunakan mesin SOHC!! :berduka: | mario devan Blog's