Pertanyaan ini sering madev dapatkan, kok pabrikan “A” budeg banget, keinginan konsumen tidak didengar, bahkan suara-suara kritik itu sering dianggap konspirasi wahyudi, aseng, mamarika, yang ingin menjatuhkan mereka!! Duh pede banget sih!!ngoahahaha! atau sering juga madev mendapatkan pertanyaan kok pabrikan “B” sering salah langkah sehingga tidak mendengarkan konsumen setia-nya, sedangkan pabrikan “C” sangat mau mendengar keinginan konsumen dan selalu berusaha memenuhi keinginan pasar!
Nah sebenarnya masalah “budeg” ini sudah dibahas mendalam oleh salah seorang pakar konsultan yaitu Sidney Yoshida dari tahun 1989 (ternyata penyakit budeg da lama ya muncul hehehe) dalam studynya yang diberi judul the iceberg of ignorance.
“The Iceberg of Ignorance”, consultant Sidney Yoshida concluded: “Only 4% of an organization’s front line problems are known by top management, 9% are known by middle management, 74% by supervisors and 100% by employees…”
Nah hasil mengejutkan dari studynya adalah ternyata, banyak perusahaan yang gagal berkembang dikarenakan hanya 4% permasalah yang sebenarnya yang diketahui jajaran Top Managers-nya, padahal merekalah yang mengambil keputusan langkah strategic besar perusahaan!(bisa lihat gambar diatas untuk lebih jelas-nya)
transfer informasi antara jajaran karyawan terdepan-nya (yang harus-nya lebih tahu banyak) tidak berjalan semestinya! mulai dari jenjang supervisor, ke manajer, middle manajer, sampai ke petinggi/BOD!! sehingga permasalahan yang sebenarnya menjadi kabur, bias, dan tidak tertangani dengan sebagaimana mestinya! istilahnya berperang dalam kabut, tidak tau arah permasalahan, dan langkah serangan musuh! setelah timbul masalah para top manager ini kebingungan, kami tidak tahu masalahnya! harusnya semua ini berjalan baik!!
Kenapa ini bisa terjadi?? wah banyak faktor! mulai dari budaya penjilat! bagaimana karena tidak ingin kelihatan buruk dan bonus bisa cair terus, maka data-data disulap jadi baik sehingga jajaran BOD menganggap tidak ada masalah apa-apa!
Karena itulah Mr. President Jokowi sangat sering blusukan!! madev rasa blusukan adalah salah satu cara untuk memutus mata rantai jalur informasi yang salah ini.
Para top manager perlu melakukan langkah pendekatan terbalik, dari atas ke bawah, dan mulai melakukan 3 langkah proses pengambilan keputusan kunci, yang disebut 1-2-3 proses.
- Who can help me make a better decision?
- Who will have to carry it out? and
- Who will be impacted by it?
Pertanyaan-pertanyaan ini harus dijawab terlebih dahulu sebelum melakukan keputusan strategis! madev rasa pabrikan yang budeg itu sepertinya sudah tahu deh, tapi mungkin lupa, jadi madev ingetin lagi, biar bagaimanapun gak baik ngajarin ikan berenang, baiknya tuh ikan langsung dipancing trus dibakar #eh wkwkwk
sumber/referensi :
- Gojek, Grab, dan Gugurnya Karya Anak Bangsa
- Life In Jakarta, berkunjung ke Toko Buku terbesar di indo dan cafe cozzy di Matraman
- GridOto Award 2024: Yamaha Dominasi Penghargaan dengan Pencapaian Spektakuler
- Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: Bukti Skutik Premium Terbaik di Kelasnya
- Harmoni Klasik dan Modern: Yamaha XSR 155
- Kado Akhir Tahun Istimewa, Yamaha Serahkan NMAX “TURBO” untuk Pemenang Yamaha Day Competition di Bandung
- Yamaha STSJ Gelar Synergy Ride 2024, Perkuat Kolaborasi dengan Komunitas Motor
- Yamaha STSJ: 50 Tahun Berbagi, Menginspirasi Negeri
- Menpora Dito Ariotedjo dan Ketua Umum IMI Bambang Soesatyo Apresiasi Aldi Satya Mahendra sebagai Juara Dunia Bersama Yamaha Indonesia
- Aldi Satya Mahendra Naik Kelas, Siap Bertempur di World Supersport 2025 Bersama Yamaha
- Promo Akhir Bulan Yamaha STSJ: Diskon Besar, Hadiah Eksklusif, dan Motor Impian Jadi Lebih Dekat
- Fazzio Hybrid Ajak Gen Z Tampil Lebih Skena dan Auto Worth It di Fazzio Day!
- Semakin Di Depan: XMAX Connected Terbaru Hadir dengan Sentuhan Sporty dan Warna Elegan
- Yamaha Meluncurkan Varian dan Warna Terbaru Fazzio Hybrid Series, Skutik Favorit Gen Z yang Auto Worth It
- Journalist Max Community (JMC) Touring Lagi & Meriahkan Gelaran MAXi Yamaha Day Bandung 2024
- Apresiasi Para Pengguna MAXi, Yamaha Ajak Konsumen Touring Spesial ke Karimunjawa
- Upgrade Motormu dengan Paket Hemat Yamaha, Dijamin Nggak Nyesel!
- Kolaborasi Unik: Yamaha dan Peau Jeune Hadirkan Paket Lengkap untuk Gaya Hidup Modern
- NMAX Tour Boemi Nusantara: Jelajahi Wisata Sejarah Kota Bengkulu Hingga Wisata Kuliner di Kota Tertua di Indonesia
- MERDEKA Bareng Yamaha: Raih GEAR 125 dan Nikmati Kebebasanmu!
mario devan Blog's 
Hal umum dalam dunia perusahaan om,kadang permasalahan” itu sdh smp ke top managenemen,tapi kadang top management mendengar masalah” tsb selalu menganggap enteng ( mungkin karena merasa sdh pnya pengalaman menghadapi mslh yg sama sebelumnya kali om),pdhl jaman juga brbh,persaingan berubah,tapi pemikiran msh tertinggal di belakang (maybe),
LikeLiked by 1 person
Yes tul…
LikeLike
mereka terlalu angkuh dan jumawa..ahhh kecillll katanya
LikeLike
Syerem…. ada yang budeg euy…. 😀
LikeLike
Bawain ke tht biar g budeg lagi..😰😰
Lagi heboh!! Pebasket Daniel Wenas ajak Anggita Sari jadi teman tidur http://tinyurl.com/j5cgfvr
LikeLike
Betul setuju tuh
LikeLike
wow budaya jilat menjilat…
LikeLiked by 1 person
Vagi Pak Dosen 😂😂😂
LikeLike
pagi, hari ini kuliah Otak-Atik Gathuk ya 😀
LikeLiked by 1 person
Hahahaha
LikeLike
Bersama Mbah Sapa Pak????
LikeLike
yoi 😎
LikeLike
Pagi-pagi udah belajar jilat-menjliat 😛
Kenalan dengan Keempat Rider Viar Jelajah Indonesia Timur (VJIT) https://adventuriderz.com/2016/05/02/kenalan-dengan-keempat-rider-viar-jelajah-indonesia-timur-vjit/
LikeLike
Spesialis jilat wkwkwk
LikeLike
zlub banget yah huahahahaaa
LikeLike
Jlub….. Duar….
LikeLike
Sebenernya……..
Aku Wahyudi 😂😂😂
https://ru88ercookie.com/2016/05/01/world-supersport-2016-seri-imola-kenan-sofuoglu-pimpin-klasemen-pembalap-unggul-15-poin-dari-rekan-setimnya/
LikeLike
Hati2..ntar ada yg bap……..ah sudahlah.
LikeLike
emang enak ya dijilat?? berlendir dan lengket…eewwwkkk..
LikeLike
Duh…. Hahaha
LikeLike
ini pabrikan mana too?
LikeLike
Pabrikan yang budeg om hehehe
LikeLike
Karena diisi orang pintar.. jadi merasa paling pintar.. hehee
LikeLike
Yes…..
LikeLike
sampai macam geram gini, jangan” karena cinta ya bro?
LikeLike
woi YIMM JANGAN BUDEG NGAPA !
GANTI TUH JAJARAN PETINGGI NYA KALO PERLU
inget dulu situ bisa ngalahin pabrikan segede honda indonesia aka AHM !
n SUZUKI PLEASE JANGAN AUTIS ! lo dulu bisa geser yamaha tau !
(cukup ga ? :D)
LikeLike
Duh….. Aq g sebut merk ya hehehe
LikeLike
#gelartikar .. semoga artikel ini di baca sama mereka. walaupun kemungkinan nya 4% .. kikikik .. mungkin dia (mereka) bingung.. mau lifecycle singkat bisa gaet calon konsumen baru, tapi side impact nya konsumen loyalis kecewa.. masa baru bulan lalu beli motor bulan lalu, eh udah muncul yang allnew besok lusa.. analisalieur 😃😎😷
LikeLike
Setuju dg ide blusukan kita jadi taw fakta di lapangan. kerja benar nggk ……ato cmn duduk doang .main perintah doang tapi nggak taw fakta di lapangan. kyk gimn ?.
LikeLike
Hehehehe….yang penting juga blusukan bukan buat pencitraan doang….hahahahahaha
klo dalam kasus buat pabrikan, selain blusukan kebawah jajaran manajemen, pimpinan harus punya intuisi yang bagus jg, standar kemanusiaan yang bagus dan standar prosedur kerja yang bagus… percuma klo blusukan klo ttp tidak bisa mencerna permasalahan dan tindakan apa yang harus dilakukan… sometimes, didunia proyek secangkir kopi dan gorengan bisa menyelesaikan masalah yang bisa berdampak puluhan bahkan ratusan juta rupiah…..om madev pasti tau….hehehehehe
LikeLike
Hehehe yes…
LikeLike
jgn lupa budaya CARI MUKA ( didepan Big Boss) kliatan beres pdhal nggk beres……
LikeLiked by 1 person
wkkk
klo dah digoreng dimakan make garpu yaaaa
https://m.bukalapak.com/p/kamera/action-camera/1eq0zm-jual-action-camera-xiaomi-yi-16mp
ACTION CAM TERMURAH
LikeLike
terkadang jadi decision maker susah om.. btw makasih ya udah share link yang berguna banget
LikeLiked by 1 person
Yup… Susah bgt, apalagi datanya disulap dan abal2
Thanks juga sudah berkunjung
LikeLiked by 1 person
Lets say si YIMM yang budeg …kita gali yah si YIMM …..YIMM itu nahkodanya siapa ? org lokal atau Jepang ? ..Siapa yang penentu arah tuh Kapal ?? inilah akibat dari mayoritas perusahaan di kuasai jepang sedangkan pakar marketnya indonesia yah orang indo ….hehehe…mang orang indo di yimm jadi apa di sana ?
LikeLike
asal bapak senang
cari muka
penjilat
karakter penghancur perusahaan
lebih baik elu nyari yang nembak elu di depan daripada jilat elu demi keuntungan sendiri
denger ga tuh 4% petinggi biru?
LikeLike
Suziku ??
Yahama ???
LikeLike
kalau pabrikan yg sangat rakus ada gak mas ?
LikeLike
Namanya bisnis ya rakus toh… Profit sebanyak2nya…. Masak ngerem rejeki wkwkwk
LikeLike
yg paling budeg kyknya sijuki,,,,,
setahun ane nunggu satria 115,,,,
ehh trnyata harganya kemahalan,,!!!!
dahh diingetin ama fans,,,,
ehhh ga didenger,,,,
ini budeg apa bego sichh,,!!!!
LikeLike
Pingback: April 2016 distribusi CB150r naik 90%!!vixion merosot cukup tajam! | mario devan Blog's
Persoalan ini sudah mendarah daging sejak jaman bahuleha, dan semuanya akan bermuara asal bapak senang, jarang ada pimpinan blusukan krn taunya beres aja, krn menganggap yg dibawah juga mempunyai tanggung jawab, kalo bagus oke aja kalo gak dan menimbun bisa menjadi bom waktu.
Dan akhirnya kembali lagi ke faktor kepentingan yg lagi2 kembali lagi kepada humannya baik secara prilaku dan tindakan.
Keburukan pasti berjalan mengikuti kebaikan, dan seringnya kebaikan dianggap buruk bahkan diperolok/dibully, yang akhirnya banyak org sulit mengeluarkan ide2 yg bermanfaat bagi kebaikan krn sudah di under estimate.
Contoh kecil saat pertemuan dimana moderator setelah memaparkan penjelasan dan kemudian bertanya kepada audience, kebanyakan akan diam, takut salah, takut diperolok atau bahkan takut karena dianggap keminter.
Semuanya dimulai dari hal kecil, karena gak ada hal yg besar terjadi jika hal kecil tidak diperhatikan
LikeLiked by 1 person
Yeess…. Bener banget….
LikeLike