Review Gear Moto Boots

Setelah Helm dan jaket, salah satu gear buruan saya adalah Sepatu, kenapa sepatu karena bagi saya pribadi Sepatu merupakan Gear yang penting, pernah kejadian jari kaki saya nyaris putus terkena batu…jadi da kapok 😀

Sepatu buruan saya itu memiliki beberapa kriteria, diantara lain, tingginya harus lebih tinggi dari  mata kaki, Waterproff, tidak licin, modelnya keren dan masih pantes lah dipake buat kerja atau ke kondangan 😀 dan tentu harganya juga bersahabat layaknya kepompong :mrgreen:

Sebenarnya sudah nemu tomskin second yang dilego dng harga miring semiring yang punya xixixi  dari salah satu teman YJOC, tapi kalah cepat nie, kesamber rekan yang lain duluan hiks…hiks….

Akhirnya waktu jalan-jalan ke Ace Hardware untuk beli Octane Booster, liat-liat dibagian Bikers nemu juga sepatu yang lumayan keren, dan kabar baiknya lagi diskon 50% xixixi namanya Moto Boots

Di bagian belakang ada semacang karet, sepertinya buat protector bagian tumit keatas, dan bisa berfungsi seperti reflector saat terkena Sinar lampu CMIIW

Memang bentuknya tidak terlalu tinggi tapi setidaknya sudah lebih tinggi dari mata kaki, dan ada protector dibagian mata kaki

Bagian depan juga ada yang didesain berbentuk khusus untuk memudahkan bagi pengendara yang menggunakan persneling manual untuk nyungkit gigi lah istilahnya.

Sudah ditest dihujan deras dan memang waterproff 😀 bahan bagian dalam nyaman, dan bentuknya keren da dipakai diacara-acara penting, tapi mungkin karena masih baru sempat sakit juga kaki karena bentuknya masih sangat kaku

Secara Overall nie sepatu cukup valuable untuk dimiliki, bagaimana sepatu Bikers teman-teman yang lain, di share donk….

Posted in Fashion, Motor | 34 Comments

Berapa sih Konsumsi bensin Xeon??

Pertama kali bicara soal motor sering yang ditanyakan konsumsi bahan bakar motor itu berapa, tak terkecuali dengan my Xeong, sebelumnya memang sudah tanya-tanya ke para anak club Xeoners dan mereka mengatakan xeon bisa mencapai 1:40 wow…irit bgt dengan cc yg 125, tapi tentu banyak faktor yang menentukan konsumsi bahan bakar, kondisi mesin, BBM yg dipakai, sampai cara mengemudi biker sendiri.

Setelah punya sendiri tentu bisa dirasakan konsumsinya berapa, memang filling pertama kerasa kalo My Xeong itu lebih irit dari motor matic yang aku pernah pakai sebelumnya seperti Mio and blue beat (oh ya kalo mio and beat ini selalu pake premium kalo pake pertamax mungkin akan beda)   tapi selalu lupa aku cek spidometer dan konsumsi motor 😀

Baru pada kemarin waktu ngisi BBM jadi ingat buat test konsumsi bahan bakar, medannya adalah Madiun menuju Surabaya isi bensin pertamax fuel tank di perbatasan kertosono habis 26ribu lihat spedometer tercatat 501 km lalu tancap gas dengan kecepatan tinggi…sampai di daerah Kletek sepanjang terlihat jarum penunjuk bensin sudah mencapai ditempat semula, dibawah garis merah, mampir pom bensin isi lagi kali ini saya cuma minta diisi 25 ribu, soalnya kalo bilang full tank sering ada yg terbuang, oke lihat spedo sudah mencapai 644 km.

Perhitungannya 26 ribu dibagi 7400 harga pertamax = 3,513514

Jumlah km yg ditempuh 644-501= 143 km

KM/liter = 143/3,5 = 40.69

wah ternyata benar bisa tembus 1 liter untuk 40 km, ini dengan catatan BBM menggunakan pertamax, gaya riding lumayan alay 😀 , kondisi jalanan cukup ramai dibeberapa titik macet karena arus balik liburan, Xeon dipakai berboncengan dan barang bawaan lumayan banyak, dan si xeon belum service pertama.

disclaimer : test yang dilakukan mungkin bisa berbeda-beda dengan mempetimbangkan variabel-variabel diatas

tapi terasa boros dan mahal juga soalnya minumnya pertamax :mrgreen: ada rekan yang menyarankan menggunakan premium dicampur dengan octane booster merek ******* sudah dicoba di Motor Jupiter MX selama setahun dan setelah dibuka jeroan mesinnya bersih tanpa kerak…mo coba ah  biar lebih hemat tunggu nanti reviewnya ya 🙂

Updated :

ternyata hasil konsumsi bensinnya berbeda-beda tiap pengendara, setelah  melakukan interogasi ada rekan-rekan yang hanya mencapai 1:30-35 konsumsi bensin menggunakan premium,,,

Posted in Motor | 31 Comments

Garuda didadaku….

Senandung lagu Garuda didadaku dari band Netral kembali bergema nyaring, bukan hanya di ruang nyata, tapi dari tadi malam sudah ada 3 orang yg kirim sms lirik lagu ini, belum message lewat YM, dan pagi ini juga da banyak yang updated status via FB or Twitter dengan lirik lagu yang bermacam-macam dan kreatif nie contohnya

bacanya sesuaikan dengan lirik lagu keong racun, eh salah dink lirik lagu Garuda di Dadaku… :mrgreen:

Garuda didadaku, malaysia ra bakal maju

Kuyakin hari ini, tujuh satu

 

Ada lagi nie

Garuda didadaku, malaysia tersungkur malu

kuyakin hari ini, 5-1

 

selanjutnya

Garuda didadaku, malaysia maling no 1

kuyakin hari ini 6-1

 

Dan masih banyak lagi lirik-lirik yang lain, tapi temanya tetap masyarakat akan mendukung merah putiih, dan berharap mampu meraih kemenangan nanti malam, apapun itu kita harus siap dengan hasil nanti malam, kalo kalah ya tetap sportiff, jangan anarkis (*sambil nyiapin laser, golok dan bom asap 😀 )

oh ya nemu di FJB kaskus nie, harusnya Markus pake ini kemarin

Maju terus…..dengan Semangat Semakin Di Depan 😀

Posted in Suka-suka | 8 Comments

Ternyata Suzuki Spin itu 125 cc toh….

Jujur ane baru tau kalo Suzuki Spin itu 125 cc, xixixi jangan diketawain ya….sebelumnya karena bodynya yang kecil saya berangapan mungkin cc-nya sama dengan beat 110 atau mio 115 cc, tapi kecurigaan saya menjadi-jadi tatkala,di jalan Madiun-Kertosono pada hari minggu kemarin saat hendak pulang dari madiun ke sby, seekor Spin mampu mengejar Xeong saya, dan terjadi saling overtake sampai jalan Kertosono-nganjuk, tapi akhirnya si spin tercecer juga, walau begitu sebelumnya ketemu Soul, mio dan beat g ada yg bisa ngejar kayak tuh spin xixixixi, kalo vario kebetulan ga ada yg kencang

Dan ternyata setelah sama-sama terkena lampu merah memang benar ada tulisan 125cc….oalah ternyata baru ngeh saya xixixi, yup memang sering salah kaprah dan masih banyak diantara masyarakat umum yang tidak tahu spek dari motor2 ini, bahkan sempat berbicara dng para sales (sales motor beneran lho ya) rata-rata ga tau kalo ternyata vario itu cc-nya 110 sama dengan beat dipikirnya 125….trus Xeon juga dipikir CC-nya sama dengan Mio 115 cc, nie orang2 kalo buka internet FB-kan tok aja sih (sama dengan saya xixixi)

Biar ga salah kaprah nie aku kasih spek Spin, Xeon dan Vario techno

Spin

Kapasitas Silinder : 124 CC Perbandingan Kompresi : 9.6 : 1 Daya Maksimum : 9,5 ps / 7.500 rpm Torsi Maksimum : 1.1 Kg.m / 6.500 rpm

 

Vario

Volume langkah : 108 cc Perbandingan kompresi : 10,7 : 1 Daya maksimum : 8,99 PS / 8000 rpm Torsi maksimum : 0,86 kgf.m / 6.500 RPM

 

Xeon

Volume Silinder 124 cc
Perbandingan Kompresi 10,9 : 1
Daya Maksimum 8,05 kW (10.94495328 ps) / 8500 rpm

Torsi Maksimum 10,1 Nm / 7000 rpm

 

Disini terlihat walau Spin sudah 125 cc tapi ternyata memiliki perbandingan kompresi yang paling rendah, dan Xeong diatas kertas dan lapangan (imho) performanya diatas dari yang lain, yup demikian aja deh sekilas info bagi yang belum tahu 😀

Posted in Motor | 30 Comments

YJOC & Yamaha-Friends Road To Sarangan

Hari sabtu tanggal 25 Desember, rencana mo ke sarangan menikmati keindahan alam, dan kebetulan Rombongan YJOC dan Yamaha-Friends mau mengadakan perjalanan ke Sarangan juga, jadi janjianlah kita di Pabrik Gula Madiun…call Cak Wiwied selaku Road Captain, mengatakan kalau dia sudah sampai di Kertosono dan lagi mengisi perut, dan beberapa waktu kemudian SMS lagi kalo sedang di Caruban, sesuai estimasi Caruban ke madiun paling setengah jam, jadi langsung meluncur ke tempat dan ternyata Mr. Gesang 86 sudah menunggu disana, nie MR Gesang ternyata ga ikut Rombongan dan berangkat dari Blitar.

Wah my lovely kefoto juga 😀

Si Xeong dan Mio Soul ijo milik gesang menanti kedatangan Rombongan….uasem ternyata Rombongan di Caruban makan dulu, perasaan di Kertosono sudah makan..Road captainne (wiwied) pancen weteng karet…..

Akhirnya tidak mau kehilangan waktu, langsung tancap gas menuju sarangan sebelum itu isi bensin dulu, sayang ga ada pertamax…jadi isi premium 5rbu aja, karena sebelumnya da diisi pertamax full tank

perjalanan ke sarangan tanpa insiden yang berarti, walau namanya YJOC (Yamaha Jupiter Owner Comunity) tapi ternyata ada matic Yamaha yang ngikut, Mio, Mio Soul, dan Xeon diapit oleh Jupiteris xixixi oh ya ada Rossi73 a.k.a Ekky juga yg bawa motor pabrikan sebelah, wah pelanggaran iki xixixi

sempat ada accident kecil, Mio Overload muatan…xixixi, tapi akhirnya semuanya sampai dengan selamat, dan bisa menikmati Keindahan dan dinginnya Sarangan…Brr…

Recent Posts :

Posted in Motor | 32 Comments