Sebuah E-mail masuk ke email madev, sebuah press release dari pabrikan Yamaha, yang menyatakan keberhasilan Yamaha Mio M3 yang berhasil melewati uji ketahanan nonstop 30 hari, mematahkan rekor dari Honda revo sebelumnya yang hanya 14 hari, dan rekor ini pun diganjar oleh rekor Muri, acaranya pun cukup istimewa karena dilakukan di 10 area kampus berbeda diseluruh indonesia.
Sebelumnya 3 hari lalu, Yamaha juga melakukan acara dengan tajuk Uji ketahanan Mio M3 Attact Kampung, di acara tersebut Yamaha Mio M3 dipaksa menarik truk dalam keadaan mati sejauh 300 meter.
Kalo kita melihat dari aktifitas Yamaha mengadakan acara-acara tersebut bisa dilihat Yamaha ingin menunjukkan Kehandalan Motor Yamaha Mio saat dipakai disaat keadaan berat/ekstrim, terasa dejavu seperti aktifitas saat pertama kali Yamaha Mio diperkenalkan, melakukan berbagai macam tantangan ekstrim, untuk menunjukkan bahwa matic juga mampu melakukan semua aktifitas dengan baik, padahal motor sekarang sudah bergeser sebagai produk operasional menjadi produk lifestyle.
Tapi dilain pihak madev melihat ada ketidak cocokan antara Iklan medianya, yang menampilkan Mio M3 sebagai lifestyle yang anak muda banget, melakukan aktifitas yang tanpa batas dan kompromi, bisa dilihat disini… http://www.yamaha-motor.co.id/mio-125-bluecore/
Activity dan media promosi yang bertolak belakang bisa membuat message yang ingin disampaikan ke konsumen menjadi bias, tidak tertanam dalam ke benak konsumen.
Tapi sebenarnya hal itu bisa dimaklumi, melihat strategi Yamaha yang berubah total dari sebelum-sebelumnya, lebih mengedepankan event kecil-kecil tapi banyak, ke masyarakat secara luas, dengan konsep hard selling, berusaha mengadakan penjualan langsung di lokasi acara, dengan membuat activity yang menarik perhatian seperti acara menarik truk, uji ketahanan dan lain-lain!! setelah itu mengirimkan berita itu ke media online, dan memasang iklan ke media cetak.
Harapannya sih aktifitas itu bisa membuat penjualan baik, banyak masyarakat yang aware dan berinteraksi langsung, publikasi yang luas (tau kan dunia online mampu memberikan jangkauan tanpa batas) serta ini yang paling penting Hemat Budget!!
Cukup bagus, sayang sekali acara atau aktifitas seperti ini mudah diduplikat, bahkan sudah dilakukan sang kompetitor Honda dengan budget berkali-kali lipat lebih besar, mengundang artis nasional, dan mampu menyedot audiance yang jauh… lebih besar, dan satu lagi yang ngeri, kemampuan finansial honda untuk mensubsidi harga produknya!!
monggo share komentarnya friends.
- Yamaha FreeGo 125: Skutik Gagah yang Pasti Keren untuk Keluarga Muda Indonesia
- Ban Motor Juga Bisa Kadaluarsa, Begini Cara Mengeceknya!
- Healing Bareng LEXI LX 155: Ajak Konsumen Bersantai dan Buktikan Performa Motor
- Yamaha Gear 125: Skutik Multiguna yang Gesit dan Praktis untuk Generasi Milenial
- Yamaha Ramaikan HUT Kota Gianyar dengan Classy MAXi Motorshow: Grand Filano Hybrid dan All New NMAX Jadi Primadona
- 4 Tanda Motor Butuh Diservis: Pencegahan Kerusakan dan Performa Optimal
- Yamaha Gelar Program Tukar Tambah Spesial di Bulan Ramadan dan Libur Lebaran
- Mudik Nyaman dan Terlindungi dengan Aplikasi Brompit
- Mudik Nyaman dan Aman Bersama Yamaha!
- Oli Yamalube, Perawatan Mesin Optimal dan Hadiah Berlimpah!
- Mudik Nyaman dengan Motor Yamaha, Dapatkan Diskon hingga Rp 1,5 Juta!
- Astra Honda Motor adakan iftar Blogger dan Vlogger 2024!
- Yamaha Gear 125 Tampil Lebih Menawan dengan Warna Baru, kini telah hadir di dealer seantero Jatim dan nusra!
- Silahturahmi Yamaha Indonesia bareng Blogger!
- Belanja Motor Yamaha Makin Mudah dengan Live Shopping di TIKTOK!
- Yamaha STSJ Bagikan 4 Motor Gratis di Pasar Malam Tjap Toendjoengan!
- Yamaha STSJ Hadirkan Diskon Spesial LEXi LX 155 di Bulan Ramadhan
- Portfolio Mario Devan
- Yamaha Ajak Awak Media Uji Ketangguhan Lexi LX 155 di Bali
- Yamaha PG1 akan masuk ke Indonesia?
Ckckckk
LikeLike
aneh… kebanyakan nyari skutik ya yang nyaman… ini malah narik trek…
Yang gak asik dari Vario 150:
http://ardiantoyugo.com/2015/03/01/hal-yang-gak-asik-dari-honda-vario-techno-150/
LikeLike
team promosi yamaha sekarang memang radak nyeleneh
LikeLike
Dengan posisi Y skrg mungkin memang dibutuhkan strategi anti mainstream kali bro tp tanpa mengusik ‘macan tidur’… hehehehe lebay dikit ah…
LikeLike
dengan strategi head to head yg dilakukan yamaha, rasany bertarung dng penguasa pasar g bisa dihindari
LikeLike
tinggal pilih kecap no 1 atw no no 2
LikeLike
Kalah limbad
https://hendylockdown.wordpress.com/2015/03/01/toyota-yaris-ciputra-world-surabaya-dj-hot-seksi-full-galeri/
LikeLike
emang masih bingung sih tujuannya kemane… hehe..
LikeLike
agak geje hahahhaa
LikeLike
yg narik trukbkoyo iklan motor indiap
LikeLike
tvs bebek kalo g salah
LikeLike
Mungkin yamaha ingin menyampaikan pesan Mio m3 mempunyai tampilan yg mendukung lifestyle melalui media elektronik, tp juga mempunyai mesin yg tangguh melalui acara2 kecil yg bisa menyaksikan langsung… tujuan acara2 sperti ini mungkin dianggap yamaha lebih efektif untuk mengungkapkan potensi atw kelebihan dari produk yg tak kasat mata…
LikeLike
Iyo mas, promosi yang gak jelas…menurut saya terlalu lebay. Matik kok buat narik truk hehehe
LikeLike
Harapannya sih aktifitas itu bisa membuat penjualan baik, banyak masyarakat yang aware dan berinteraksi langsung, publikasi yang luas (tau kan dunia online mampu memberikan jangkauan tanpa batas) serta ini yang paling penting Hemat Budget!!
inilah yg ane mksud ada sesuatu dgn strategy yg baru dijalankan Y utk segmen maticnya kang, dlm arti memang sudah terbaca bagaimana keadaan Y sekarang & sebelumnya dalam mengolah strategy market yg dibidik dgn budget yg terbatas so jika kemasan, bahasa marketing yg bagus , konsisten serta continue dilakukan maka isa dapat merubah nasib class meticnya secara bertahap tp jika terjadi inkonsistensi maka akan segera pula menguap tanpa bekas. lain halnya dgn kompetitor yg sudah sukses dan mulai masuk pada ranah menggeser trend market ke fitur value & hi tech
Poinnya : Y memulai level dgn lebih mengarah pada perbaikan & membuat image market pada konsumen baru ataupun generasi berikutnya sedang H berusaha menggeser trend market ke level berikutnya
LikeLike
yup syang bgt bnyak trdapat inkosistensi dlam iklannya, media cetak, online, advertysing dan actifitynya, seperti bukan produk yang sma
LikeLike
Motor 13 juta kok ngomong life style. Yg medium ke atas boleh lah bicara life style. Matic entry level? Yaa sekadar fungsional lah Bro! Mesin awet, gak sering2 ke bengkel, nyaman dan irit. Ini filosofi AHM bukan? Makanya motor AHM dijejali banyak fitur motor, bukan teknologi motor sprti DiAsil atau Piston tempa yg sring dijual YIMM…
LikeLike
kalo fungsional sja, kenapa gak beli suzuki aja, atw naik speda bro, hehehehe…
biar entry level tpi skg motor sudah jdi lifestyle, bisa dilihat kan iklan honda beat sperti apa??apa nunjukin fungsional berkendara??? tidak justru unsur lifestyleny sngat kuat dengan jkt 48, apa hubunganya mtor dng jkt 48 yg joget2??
LikeLike
bukannya penggunaan JKT48 dengan tujuan lebih menyasar segmen anak mudanya (umur pengendara) bukan ke arah lifestylenya?
LikeLike
hampir sma…. anak muda dapet, dan lifestyle anak muda yang allways fun, chers, youth, open minded dapet….
LikeLike
Motor sbg lifestyle salah satu cirinya banyak komunitas/klu dan ragam modifikasi motor tsb… sampai saat ini saya blum ktemu klub penyemplak mbeat atau mio lovers. (Laen crita waktu awal2 mio dan beat brojol)
LikeLike
itu cuma slah satu variable… lifestyle cakupanny luas…skg hape da jdi brng lifestyle kan?.. kalo cuma untuk oprasional hari2…. knapa beli mtor baru, beli aja mtor second atw naik angkot kn lebih murah, ada faktor emotional disna yg erat dng lifestyle yg ingin diangkat.
sya kalo pake mtor ini kliatan keren…. sudah jrng kan org beli motor, sya beli motor ini krn memang btuh mtor…..
LikeLike
mencoba asa meredam image mio itu ringkih,
bunyi suara tikus, boros, geol-geol
anak sma aja image mio begiut tau, walu cuma dari katanya
LikeLike
Pingback: Obrolan di facebook dengan rekan blogger dan Mr. Wiyanto Sudjono soal activity Yamaha Mio M3!! | mario devan Blog's