Artikel ini lanjutan artikel madev sebelumnya, sebelum melanjutkan membacanya friends bisa baca dulu artikelnya disini.
Diartikel terdahulu madev sudah memberikan beberapa data-data kondisi market terutama untuk otomotif ditanah air, Sejak 2010 penjualan otomotif di indonesia menurun, bukan hanya karena dampak perlambatan ekonomi, tapi peraturan pemerintah juga membuat market turun, salah satunya tentu pencabutan subsidi bbm, peraturan DP minimum kendaraan dari 25% sekarang 20%, dan terakhir peraturan OJK pembatasan diskon oleh leasing!
Yamaha sudah melakukan-nya sejak pertengahan tahun depan dan Honda baru melakukannya diawal tahun ini, bagaimana hasilnya? dari pemantauan dilapangan, baik leasing, sales mengatakan penjualan langsung suram!!
So di tahun ini madev perkirakan total penjualan akan drop dibawah 5 juta unit saja!!
bagaimana prediksi soal Yamaha?
Yamaha memiliki beberapa keunggulan tahun ini.
- mereka sudah terbiasa dengan sistem OJK dari tahun lalu! sales sudah terbiasa fight tanpa diskon keuntungan ini lebih dulu dari Honda!
- Akan ada beberapa produk baru yang madev anggap sangat-sangat baik dari Yamaha yaitu Yamaha Aerox, Yamaha R15, Vixion dan R25! sayangnya produk-produk ini bukan volume maker, dan Aerox berpotensi mengkanibal VIxion maupun Nmax
- Akan ada strategi kejutan dari Yamaha, madev gak terlalu ingin membahas karena bisa mempengaruhi hasil dari peperangan dua raksasa motor jepang ini!
Sedangkan Honda juga punya beberapa keuntungan disini.
- Volume maker HOnda yaitu beat dan Vario masih aman, Yamaha memutuskan bergerak untuk mencari market lebih premium, hasilnya mungkin butuh 1-2 tahun baru mendapatkan hasil! dalam jangka pendek, Honda masih akan jadi jawara!
- Honda akan memasukkan PCX lokal untuk bersaing dengan Nmax! Nmax yang telah jadi tulang punggung Yamaha, bisa jadi tertekan!
- brand image Honda masih sangat kuat sebagai brand motor terbaik di indonesia!
Dari paparan diatas, madev prediksi Honda masih akan menguasai pangsa pasar sebesar 78-80% dan untuk Yamaha masih akan tertekan di angka 16-18% Jika strategi rahasia mereka berhasil, mungkin akan mampu menembus 20% Jika tidak ya penjualannya akan tetap stagnan seperti tahun lalu!
Monggo share komentarnya friends.
Jangan lupa add dan follow ya Social Media official | twitter : @mario_devan | FB page : https://www.facebook.com/mariodevanblog | Instagram : mariodevan
- Yamaha FreeGo 125: Skutik Gagah yang Pasti Keren untuk Keluarga Muda Indonesia
- Ban Motor Juga Bisa Kadaluarsa, Begini Cara Mengeceknya!
- Healing Bareng LEXI LX 155: Ajak Konsumen Bersantai dan Buktikan Performa Motor
- Yamaha Gear 125: Skutik Multiguna yang Gesit dan Praktis untuk Generasi Milenial
- Yamaha Ramaikan HUT Kota Gianyar dengan Classy MAXi Motorshow: Grand Filano Hybrid dan All New NMAX Jadi Primadona
- 4 Tanda Motor Butuh Diservis: Pencegahan Kerusakan dan Performa Optimal
- Yamaha Gelar Program Tukar Tambah Spesial di Bulan Ramadan dan Libur Lebaran
- Mudik Nyaman dan Terlindungi dengan Aplikasi Brompit
- Mudik Nyaman dan Aman Bersama Yamaha!
- Oli Yamalube, Perawatan Mesin Optimal dan Hadiah Berlimpah!
- Mudik Nyaman dengan Motor Yamaha, Dapatkan Diskon hingga Rp 1,5 Juta!
- Astra Honda Motor adakan iftar Blogger dan Vlogger 2024!
- Yamaha Gear 125 Tampil Lebih Menawan dengan Warna Baru, kini telah hadir di dealer seantero Jatim dan nusra!
- Silahturahmi Yamaha Indonesia bareng Blogger!
- Belanja Motor Yamaha Makin Mudah dengan Live Shopping di TIKTOK!
- Yamaha STSJ Bagikan 4 Motor Gratis di Pasar Malam Tjap Toendjoengan!
- Yamaha STSJ Hadirkan Diskon Spesial LEXi LX 155 di Bulan Ramadhan
- Portfolio Mario Devan
- Yamaha Ajak Awak Media Uji Ketangguhan Lexi LX 155 di Bali
- Yamaha PG1 akan masuk ke Indonesia?
Strategi kejutan dari yamaha?
Matic 125cc VVA buat ngehajar Vario 125 kah?
LikeLike
Strategi rahasia.? Apakah dengan …
LikeLike
2017 :
-R15vva nantang CBR.
-nmax di hadang pcx lokal.
-Xabre piye kabare..?
-Vixion vva siap bertempur
-Scoopy makin happy
-Fino makin kuno.
Sekian dlu..
LikeLike
Turun lagi…
https://macantua.com/2017/01/11/total-indent-yamaha-aerox-155-vva-hanya-900-units/
LikeLike
Yang rahasia itu bikin penasaran apakah kompetitornya juga punya senjata penangkalnya atau tidak 😁
LikeLike
😁makany kalo dibocorin kan gmpang ditangkalnya, biar begini aja jadi intelijennya kerja wkwkwk
LikeLike
seberapa banyak amunisi dan seberaoa bsnyak barier pelindung yang dimiliki jadi modal kuat …
LikeLike
Msalah kartel jg bs bikin penjualan g stabil
LikeLike
Nyang punya mongtor di Indonesia denger2 100an Juta, malah kadang2 ada Satu rumah tanggal punya 2-3 motor, jadi intinya sudah jenuh banged penjualan motor, makanya sales2 cenderung mengejar repeat order,ketimbang ngegenjot new customer, liat aja taun ini penjualan mobil malah Naik, penjualan motor tambah turun….padahal inflasi juga turun.
Kalau ada data penjualan Mbit 2015 vs 2016 Dan penjualan NMax 2015 vs 2016 bisa diambil korelasinya.
Maaf Masih awam
LikeLike
jika benar mencapai 100 juta rasionya masih 1:2,5 dibandingkan dengan jumlah penduduk, bandingkan dengan thailand yang 1:1 dan malaysia sekitar 1:2
itupun sebarannya gak merata, di bali paling padat rasionya disusul jawa! jadi sebenarnya marketnya masih terbuka
oh ya di indonesia rata2 orang membeli motor hanya 14 bulan bandingkan dengan thailand yang 20an serta vietnam yang 60an
pasarnya masih sangat-sangat terbuka!
Penjualan mobil justru naik?? ya ini karena perlambatan ekonomi rata-rata hanya menyasar golongan menengah kebawah, yang menengah keatas kelas mobil justru naik! banyaknya kebutuhan perusahaan untuk alat transportasi dll selain itu rasio pemilik mobil masih sangat rendah dari 1000 orang hanya 70 orang yang memiliki mobil, bandingkan dengan thailand yang 165 kendaraan/1000 orang, dan malaysia yang 334 kendaraan/1000 orang…
pasar otomotif indo masih sangat menggiurkan….
LikeLike
karena perlambatan ekonomi rata-rata hanya menyasar golongan menengah kebawah, yang menengah keatas kelas mobil justru naik!.. Ini kelas yg dibidik oleh yamaha. Makanya yamaha fokus dikelas 20-70 juta. Dikelas ini yamaha benar benar menerapkan sandwich strategi. Liat aja direntang 20-35 juta, berbagai produk seperti aerox 155, Nmax, NVA, R15, Xabre dan yg akan launching tahun depan seperti new R15, all new vixion, facelift Nmax. Rentang harga tersebut sudah terlalu padat dengan produk yamaha. Calon customer akan mudah memilih produk yamaha sesuai budget dan tipe yg diinginkan. Makanya yamaha tidak peduli dengan stigma ‘produk akan memakan saudara nya sendiri’. Karena produk direntang harga tersebut banyak varian dan tipe yang bisa dipilih. Mau matic sport, matic nyaman, naked sport, street sport, maupun sport kudungan…abs, non abs… Semuanya ada dan ready. Tinggal dipilih sesuai keinginan dan budget. Untuk yang kelas diatas 35-70 jutaan, yamaha tinggal copy strategi dari kelas 20-70juta. Toh produknya juga sudah siap. Seperti Xmax 250, new R25, new MT25, mungkin cafe racer 250cc. ABS maupun non ABS. Mungkin strategi ini akan terlihat jelas di tahun 2018. Tapi pelan pelan dimulai akhir tahun ini. Sebagian produk juga akan di launching tahun ini (kemungkinan Xmax 250).
LikeLike
Makasih banged atas pencerahannya bro Kun (maaf gak lengkap, :p ) Betul, berarti analis YIMM berpendapat bahwa middle low class bakal kejepit Dan turun , makanya digenjot middle up class, Karena dirasa kelas ini sdh mantap Dan mateng, strategi yg ciamik menurut saya, dan memang sekarang YImM udah ngga nanggung2 lagi, mereka mulai membina class middle up, Dan ini harua diprotek abis, jangan ilang momentum….
LikeLike
3.Akan ada strategi kejutan dari Yamaha, madev gak terlalu ingin membahas karena bisa mempengaruhi hasil dari peperangan dua raksasa motor jepang ini!
xixixixixi ..lho lho gimana si bro kunyuk …masa strategynya begitu aja
LikeLike
sbenarnya sudah dijawab dibagian sini
Volume maker HOnda yaitu beat dan Vario masih aman, Yamaha memutuskan bergerak untuk mencari market lebih premium, hasilnya mungkin butuh 1-2 tahun baru mendapatkan hasil! dalam jangka pendek, Honda masih akan jadi jawara!
yamaha masuk ke premium tpi ini pasar baru btuh efort buat dobrak, saat berhasil honda kmbali masuk
LikeLike
“yamaha masuk ke premium tpi ini pasar baru btuh efort buat dobrak, saat berhasil honda kmbali masuk”
kembali masuk?
berarti Honda sudah pernah jual produk ini sebelumnya?
Tiger vs Scorpio?
LikeLike
bukan tapi seperti kebiasaan honda… market yang dibangun oleh Yamaha contoh Mio, honda masuk lewat beat, vixion masuk lewat CB, jadi istilahnya saat yamaha sudah susah payah nanam pas musim panen Honda ikutan manen hehehe
LikeLike
ow,
kirain bakal ada produk reborn,
hehehe
LikeLike
scorpio tiger sudah lewat masany 😬
LikeLike
Bejo,
Itu mas madev ngasih garis besar ya
Bro Kunkun ngasih pendapatnya secara lebih detail, sama aja sih intinya
LikeLike
hanya saja strategi rahasiany blum diulas hehehe
LikeLike
intinya, YIMM mau memperbaiki image dulu lewat produk skutik medium n big skutik dan tentu saja sport, lsg perang di pasar volume maker, butuh modal besar, selain musuh sudah terlanjur kokoh dengan produknya, menghilangkan image buruk produk produk low endnya yamaha bakalan berat buat yamaha, disaat MS tinggal 20 %, jadi YIMM pake strategi pull up, image low end mereka bakal ikut terkerek sama produk medium n big skutik mereka. klo ada yg bilang 125 cc pake vva, knp ga sekalian 110 pake vva, ini tambang duit utama, 125 selanjutnya.
VVA terbukti meningkatkan efisiensi konsumsi bensin, disini YIMM kedodoran, terbukti YMjet FI dimatikan n musti ganti jd bluecore, beda sama PGM FInya honda yg terbukti bandel, VVA + Bluecore bakal jadi modal buat ngelawan PGM FI, selain system injeksi tentunya saja soal shock keras, komstir oblak, velg goal geol n ukurannya amit amit imut muti diperbaiki juga..
dan yg ga bisa dilakuin YIMM sampe detik ini adalah bikin produk dengan market pasar luas, dulu mio awal awal meledak juga karena ni motor bisa dipake siapa aja, anak SMA cwe cwo, cwe kantoran ibu ibu, bapak bapak, jomblo ngenes bisa make juga, setelah Mio seri awal ga ada lagi produk low end Yamaha seperti itu.
usahanya bakal makin berat disaat MS mengkeret klo kata madev, plus sizuka dah punya niat mo bangkit, sizuka punya modal gede, produknya terkenal bandel bandel, awet, tinggal gimana caranya menormalisasi jaringan dealer 3S, apalagi klo MR.Wijayanto, Mind genesis, Madev digebet ma sizuka ekekekekekek
LikeLike
komentatorny pada cerdas2…. mantap…. hahaha
kalo soal alinea terakhir ini yg berat wkwkwk
LikeLike
tinggal nunggu madev bocorin yang nomor 3 paling atas.
LikeLike