Halo friends sekarang kita akan membahas bagian pendinginan atau radiator Yamaha R15 2017, terjadinya peningkatan CC, power dari 17 ke 19HP, dan juga peningkatan rasio kompresi tentu membutuhkan sistem pendinginan yang lebih baik, karena jika tidak dihitung dengan seksama, mesin tidak akan mendapatkan pendinginan yang baik dan akan terjadi overheat!
mesin baru Yamaha R15
Nah Yamaha R15 terbaru ini dari pengamatan masih menggunakan Radiator yang sama hal ini bisa dilihat dari dimensinya, dan ini tergolong cukup mungil jika dibandingkan dengan besarnya radiator GSX-R150 maupun satria F150 injeksi padahal R15 punya power sedikit diatas GSX-R150! banyak pertanyaan yang madev dapatkan soal ini, ketakutannya terjadi overheat saat menyemplak Yamaha R15, terutama untuk perjalanan jauh atau kondisi macet!
dari hasil diskusi dengan pihak Yamaha (GM service PT. STSJ distributor Yamaha Jatim Mr. Ilham) beliau menegaskan bahwa pemakaian radiator dengan dimensi tersebut masih aman, Karena parameter over heat bukan hanya dari pendinginan saja, seting debit bahan bakar & bentuk ruang bakar juga mempengaruhi…
Dan di sistem pendingin Cairan ( Radiator ) dilengkapi beberapa part pendukung seperti Thermostat yg mengatur jalur air pendingin utk mendapatkan suhu ideal pada saat mesin dingin & panas, ada sensor panas ( thermosensor) yg membaca suhu diruang bakar kapan menginformasikan ke ECU untuk memerintahkan kipas pendingin untuk menurunkan suhu pendingin kalau lebih dari 95-100 derajat C
Beliau juga mengambil/memberikan contoh Yamaha R25 dan R3 (321cc) terjadi peningkatan signifikan 70cc, serta power yang naik signifikan! tapi kedua motor ini masih memakai sistem pendinginan dan radiator yang sama!
So kesimpulannya sistem pendinginan Yamaha R15 masih aman dan dijamin tidak akan terjadi overheat, karena Yamaha tentu sudah menghitung semuanya agar saat dipakai oleh konsumen tidak ada kendala-kendala yang merugikan konsumen, dan tentunya akan merugikan pihak Yamaha juga!
Oke semoga membantu ya, bagi mereka yang kemarin sempat tanya soal ini, monggo share komentarnya!
Jangan lupa add dan follow ya Social Media official | twitter : @mario_devan | FB page : https://www.facebook.com/mariodevanblog | Instagram : mariodevan
- Pertarungan Honda ADV 150 vs Nmax 155 vva, bisa seperti Avanza vs Xpander!!
- Review Exclusive Honda ADV 150! memang menggetarkan hati mas bro!!
- Ada Suzuki Katana di GIIAS 2019!
- Yuk, Kunjungi Pesta Rakyat Yamaha Ada Lari Bareng Bupati Hingga Kompetisi PUBG!
- Honda ADV 150?? wuidih… ini sih bakalan jadi BEST SELLER!!
- Pembalap AHRT Siap Unjuk Gigi di CEV Aragon
- #YamahaSemakinMudah Punya Pertanyaan Seputar Motor? Tinggal WhatsApp atau Telepon Disini!
- People Jawa Timur ada Gratis Ongkir kalo Kalian belanja Motor Yamaha di Tokopedia!
- Azryan Dheyo dan Herlian Dandi Kibarkan Merah Putih di TTC Seri 3
- Selamat! Bengkel AHASS Kembali Raih SQ Award
- Ini dia Honda Supra 150 GTR, makin sporty!!
- Rayakan 9th Anniversary Pecinta Honda PCX Jawa Timur Adakan City Rolling!
- Sambut MXGP di Indonesia, 1.000 Bikers Gemparkan National Honda Roadventure
- cari jasa Video? videoin saja…
- 6 Hal yang Harus Diperhatikan Agar Motor Matic Lebih Awet!
- Matic adventure 150cc, langkah Honda berusaha merebut segment 150cc??
- Hitam Legam, AHM Suguhkam Tampilan Anyar Skutik Premium Honda SH150i
- Ada 1 unit Yamaha Vixion R Series dan Berbagai Hadiah Keren Lainnya di Ulang Tahun Yamaha
- Motor baru apa saja yang akan hadir di GIIAS?
- Strategi dibalik kehadiran Honda GENIO, akankah sesukses scoopy?
pertamax..
LikeLike
Merah menggoda..
http://sebarkan.org/2017/01/26/iseng-beli-sebungkus-mie-instan-di-toko-online-ini-yang-didapat-pembelinya
LikeLike
overheat sih kayaknya ngga, cuman performa engine yang mungkin lebih cepat ngedrop iya, ditandai dg waktu tempuh dalam akselerasi dan pencapaian menuju top speed yang agak melambat, kurang yakin ane sama pernyataan dari Mr. Ilham, perlu dibuktikan secara nyata dilapangan dalam kondisi real. tentunya pemakaian oli yg bagus juga cukup berpengaruh sama performa engine. Kalo misal pake oli yg bagus ternyata suhu engine lebih tidak cepat panas daripada oli yamalube brati emang oli standarnya jelek, hehehe….
LikeLike
masak R3 lebih mudah ngedrop dripada R25 hehe
LikeLike
Itulah gunanya test ride di jalan umu sampe puluhan ribu kilometer semuanya pasti sudah diperhitungkan oleh pabrikan. Bener juga yah contohnya r25 sama r3 kubikasi beda power beda tapi sistem pendinginan masih sama. Meskipun tidak ada motor yang sempurna
LikeLike
mungkin kipasnya lebih gede…pake merk cooler master hehe
LikeLike
Lebih lega sih punya satria fu
Tpi tentu yamaha udah test ngalor ngidul .
Box filter juga lebih gede
LikeLike
yup pasti sudah test jalan ribuan km
LikeLike
kalo overheat air ramnya dikasih selang menuju ke radiator…
Honda CBR150 jadi paling cemen: http://wp.me/p7LBn5-2r2
LikeLike
Dikek’i contrex*in cek panase cepet mudun 😁😂 😆
LikeLike
sebenernya radiator paling ngefek untuk CR tinggi justru saat macet dimana gak ad yg bantu niupin mesin, selama test jalan ad bermacet ria dan gak overheat seh aman aj radiator segitu, asal pake coolant yg bener sama oli yg bener, racun gpp selama pengaruhnya positif (kek obat), ni motor jg produksi dewe gak cbu dr eropa yg beda iklim, engineer-nya lbh tahu lah batas amannya
LikeLike
Busi’y naik 1 angka GT jd CR9EA-9?
LikeLike
kalo ga salah ada video yang ngeliatin mesinya deh, disitu ada selang yang melingkar mesin bagian atas kayanya itu deh yang bikin tetep dingin
LikeLike
overheat ??
saya rasa sih gak yaa…ini gunanya test jalan umum puluhan ribu kilometer, lewat macet sampe gak jalan juga dilewati…konyol juga sih rasanya motor buatan dewe malah overheat di negara sendiri…kalo R15 ini cbu dari yamaha eropa, baru deh ada rasa was was overheat..
LikeLike
Mau tanya dong min. Bagusnya kalo ganti air radiator untuk r15 v3 itu berapa bulan sekali atau di kilometer brpa baru kita ganti ? Mohon jawabannya min
LikeLike
Cek aja minim seminggu skali klo kurang bru tambah… xeon saya sudah 8th g ganti air radiator hhehe
LikeLike
Mau tanya dong min. Bagusnya kalo ganti air radiator untuk r15 v3 itu berapa bulan sekali atau di kilometer brpa baru kita ganti ? Mohon jawabannya min…..
LikeLike